Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

  • O 1 měsíc později...
  • O 5 týdnů později...
  • O 2 týdny později...
  • O 2 týdny později...
  • O 3 týdny později...
  • O 2 měsíce později...
Odesláno

Nějaké drobnosti při čekání na důležité díly. Opravit a nalakovat pár plechů. Zrepasoval jsem 2x řízení do skladu (spodní z nového modelu upravené do starého). A jelikož nemohu nají tepelný štít výfuku pod nádrž a nemám vzor. Vyrobil jsem nový podle sebe z Hliníkového štítu z 807. Přiznám se k pokusu ho vyrobit z duralového plechu Potah z cessny), který se nezdařil kvůli jeho tvrdosti . Furt to někam tahalo nebo to praskalo.

IMG_20231217_160924444_HDR(1).thumb.jpg.0d26d7afba102517ec0b872c0a2da131.jpg

IMG_20231223_161106083_HDR.jpg.5d480ae8593b769c31d304e4baaa6fdb.jpg

IMG_20231228_183550358.jpg.6c814878041b13e539268064492f2659.jpg

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Nová verze výfuku. Středový tlumič z 306 xsi nahradil rezonátor, který je k ničemu a jen zvyšuje hluk. Nová pozice koncového tlumiče sebring tak aby koncovka seděla do originálního místa a výřezu v nárazníku. Proto je výstup sveden ze dvou trubek do jedné koncovky. Z toho co jsem našel v dílně. 

IMG_20231228_094946011_HDR.jpg.3c3ca07f0ba0ac26a3bd76a0279ebfaf.jpg

IMG_20240113_182810565_HDR.thumb.jpg.8de3dc3987467a7eca6d126501c6c74c.jpg

IMG_20240113_182834583_HDR.thumb.jpg.9464ef277b86d0a85358bab4e9e8e267.jpg

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Zdravím 

Zajímavé řešení koncovky výfuku. Já jsem to většinou na svých autech řešil obráceně. Foto mé bývalé 208  

208 výfuk.jpg

Odesláno (upraveno)

Na poslední fotce ano 🙂 . Ted už tam je komplet.

 

V 26. 1. 2024 at 22:21, JVT napsal:

Zdravím 

Zajímavé řešení koncovky výfuku. Já jsem to většinou na svých autech řešil obráceně. Foto mé bývalé 208  

 

Já tam původně měl taky dvě koncovky. Jen teď se tam nevejde a už to bylo okoukané. A když bylo vše na dílně nebylo třeba nic kupovat - chtěl jsem aby výfuk končil na originálním místě s jednou koncovkou.

Upraveno uživatelem pavelu96
Necituj celý přímo předchozí příspěvek
  • O 3 týdny později...
Odesláno

Oprava původních sedaček - 12 let mimo auto.

Řidičova - prasklý spodní rám. Zkroucený spodek sedáku. Utrhaná levá bočnice.  Výztužné desky zad v hrozném stavu polámané. Nefunkční výhřev.

Spodní zvedací rám řidičova strana (před svařením)

IMG_20240118_123401223_HDR.jpg.2e40d072280beb728e0f4d55b5dd9ac1.jpg

 

zkroucený sedák 

IMG_20240219_090139379_HDR.jpg.3b1cc9102486c486b8025929a71774bf.jpg

utržená bočnice

IMG_20240219_090212443-1.jpg.e76e656202aac20f77e5f66f15f0a903.jpg

IMG_20240219_090217524_HDR-1.jpg.e2f544c3adb6678d10262a300314d71c.jpg

Opravený rám řidičova sedačka

IMG_20240220_161956157_HDR.thumb.jpg.cae542c3cfa4509998a1bc58ccf0850b.jpg

výztužné desky sedaček z kompozitu

IMG_20240214_132401201-1.jpg.3dba0d38d1d24001f31b12dd4be4ac06.jpg

  • O 1 měsíc později...
  • O 1 měsíc později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...