Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Nezbývá mi, než souhlasit s Řebíkem: autoservis je tu od toho, aby opravoval auta a ne, aby lepil vraky stylem dej tam to nebo třeba tamto, hlavně, a? je to pokud možno za babku. A až se v autě, které ze servisu vyjelo rozmlátím nebo nedej bože sestřelím kvůli nefunkčním brzdám na přechodu mámu s kočárkem, tak přece můžu cajtům vyprávět, že jsem byl v servisu, ukázat fakturu a tvrdit, že mi nikdo o závadě na mém slepenci neřekl a že, pochopitelně, kdybych to věděl, nechal bych si to samozřejmě opravit Myslím si, že jako kažý stroj, tak i auto potřebuje za to, že nám slouží, taky nějakou tu údržbu a ta se, bohužel, se stoupajícím stářím vozu až nepříjemně prodražuje. Proto, nemáme - li v kapse půl míče na novou káru, tak bychom měli počítat s nějakým tím tácem ročně za údržbu. Pokud však servis vyhodnotí náš vůz jako VRAK, nedivil bych se, že se nezabývají odvrtáním nepodstatných šroubečků, ale prvotně bych začal řešit, jak a za kolik zase z vraku zkusit udělat auto, případně, zda by se mi třeba nevyplatilo nechat si papíry a sehnat nějakýho bezpapíráka ve slušnějším stavu. Prostě jsem tímto příspěvkem chtěl vyslovit souhlas a plné pochopení pro jednání výše zmiňovaného servisu a přání, aby takových aut nejen k Vašendům, ale hlavně po silnici jezdilo minimum, lépe žádné!!!!!! Co kdyby tu třeba začlo platit něco jako (snad Švýcarský???) model, kde před každým přijetím auta do servisu toto musí projít v podstatě STK a VŠECHNY závady, které tam najdou, MUSÍ být v servisu opraveny, jinak auto prostě vydají majiteli, ale rovnou bez OTP??? Myslím, že by se během pár měsíců vyčistily silnice od různých Š 105-120, Trabantů, Žigulů a různých shnilotin ze západoevropských vrakáčů a podstatně by se tím i snížila nehodovost. Co vy na tohle řešeníčko?????

[Editován dne 4/17/Sat, 17 Apr 2004 13:52:05 +0000Sat, 17 Apr 2004 13:52:05 +0000Sat, 17 Apr 2004 13:52:05 +0000Sat, 17 Apr 2004 13:52:05 +0000 Medvěd]

Odesláno

s tím co napsal Medvěd.Sám jsem navštívil s mým pažoutem více servisů,včetně značkových,než jsem se dostal k Vašendovy.A můžu říci,že až tam jsem se setkal se skutečně profesionálním přístupem jak k zákazníkovy,tak i přímo k opravě daného vozu.Já jinam už jezdit nebudu.Upozorňuju,že i když mojí 309 je už 13 let,mám ji v solidním stavu a určitě bych NIKDY nejezdil s rozesranejma brzdama.Už kvůli těm druhým.

Odesláno

Technickou kazdej rok ? jsi se zblaznil ? Ceho by jsi dosahl ?

na technicke se kontroluje :

1) brzdy.. poznas sam (a vetsinou funguje.. nebrzdim = zabiju se.. nebo ty druhy)

2) svetla.. hmm, serizeni.. meli by na STK (vetsinou tam pracuji chlapi) to seridit, aby to odpovidalo.. mam dojem, ze to ani nedelaj)

3) vule v rizeni.. poznas sam a je jen na tobe, jak moc ti to vyhovuje, resp. nevyhovuje

4) koroze.. asi nejvetsi prusvih.. ale opticky se to da taky poznat

5) jo, a jetli zadni mlhovka sviti, klakson trobi a sterace stiraji... to ti rekne kdejaka zenska pred supermarketem.

Suma sumarum, proc pak jezdit kazdy rok na STK ? Podle me je to ztrata casu jednoho dne a vyhozeny penize k tomu. Stejne vzdycky dostanes \"standardni techn. zpavu\" (unik oleje, koroze budka, vule v rizeni):D Tak co !

Jednou za dva roky staci... ale jak jen udelat, aby ta auta, co neodpovidaji, neprochazela ?

Odesláno
Napsán autorem Petano

no hlavne bych u starsich aut zavedl technickou kazdy rok a hlavne aby nesla koupit za 3000 ...

dá se koupit i daleko levněji, tři tisíce by podle mě nějaký žigulář nebo embéčkář ani jako bakšiš nedal...

Odesláno

U toho popojetí se nejednalo o brzdoví kotouč ale o poloosu.

Proč mne tedy v servise neposlaly do prd... rovnou, a proč ne rovnou poprvé.

Jak mohly být šrouby zarezlé když se tam týden před tím měnila poloosa.

Odesláno
Napsán autorem vix

Jednou za dva roky staci... ale jak jen udelat, aby ta auta, co neodpovidaji, neprochazela ?

Jak? Klasický protikorupční model - ohodnotit techniky na STK dostatečnou finanční částkou + tvrdé trestání přijímání úplatků = nevyplatí se mu brát úplatek za to, že nechá projít vrak. K tomu nějaké bonusy za každý vyřazený vrak, spousta různých kontrol zda dělají dobře svou práci apod.

:papa

Odesláno

Pokud zacnou dostavat premie za vyrazeny vrak, kolik by to melo byt ? 5000, 10000... kdo by to platil (automobilky - pak to zavani lobbismem).. pokud premie za vyrazeny vrak bude cca do 2000, vyplati se mi jako majiteli se s technikem domluvit na tech 2000. Koza se nazere a vlk bude mit auto :D

Kontroly.. dej blbci funkci a vymysli lejstro.. nebudou nejen uplatky technikum, ale technici budou uplacet kontrolory... coz bude mit za nasledek zvednuti castky za uplatky... a jsem zase na zacatku. Uplatky nezmizi, jen se zvedne cena :(

Odesláno

V pátek jsem se objednal na tenhle čtvrtek k Vašendovi na opravu a dnes jsem tam zajel osobně doladit podrobnosti včetně předběžné kalkulace,protože toho mam na srdci víc.Vašenda skočil šipku pod auto a začla debata co a jak.Byl jsem tam asi půl hodiny a za tu dobu měl pět telefonů a z toho byli čtyři,že chtěl někdo kalkulaci kolik co,práce a díly stojí.

Jestli má takovej celej den tak potěš.Znám to z práce lámeš si hlavu s kalkulací a většinu lidí už nikdy neuvidíš.

Odesláno
Napsán autorem vix

Pokud zacnou dostavat premie za vyrazeny vrak, kolik by to melo byt ? 5000, 10000... kdo by to platil (automobilky - pak to zavani lobbismem).. pokud premie za vyrazeny vrak bude cca do 2000, vyplati se mi jako majiteli se s technikem domluvit na tech 2000. Koza se nazere a vlk bude mit auto :D

Kontroly.. dej blbci funkci a vymysli lejstro.. nebudou nejen uplatky technikum, ale technici budou uplacet kontrolory... coz bude mit za nasledek zvednuti castky za uplatky... a jsem zase na zacatku. Uplatky nezmizi, jen se zvedne cena :(

nevím, pochybuju že když budou úplatky např. deset tisíc, že je bude někdo dávat....ten kdo nemá na údržbu, těžko dá desítku....

Odesláno

u tech 10 tisic se nemluvi o uplatcich, to jsou premie... tech 10 tisic muze dat jako premii jedina instituce - automobilka.

Otazkou, jestli by pak horlivi technici nezacali vyrazovat i normalni auta, jen aby tech 10 tisic dostali.

Odesláno
Napsán autorem vix

u tech 10 tisic se nemluvi o uplatcich, to jsou premie... tech 10 tisic muze dat jako premii jedina instituce - automobilka.

Otazkou, jestli by pak horlivi technici nezacali vyrazovat i normalni auta, jen aby tech 10 tisic dostali.

já tě pochopil, psal si zvýšení nákladů na úplatek...pod tímto pojmem sem si představil například těch deset tisíc... měl jsem prostě jen na mysli, že zvýšení úplatku, znedostupní tuto černotu

Odesláno

Majkl: no to si piš, že to tak je. 9 z 10 jsou přesně jen takoví dotazovači, co už nikdy neuvidíš. Znám to z těch dílů, to je nemlich to samé. Vůbec nejlepší jsou borci, co nevolají, ale jen posílají SMS-ky, ty rovnou mažu...

Odesláno

Se ti Odie nedivím.Vašenda má dobrý nervy já bych ten telefon zachvíli rozštípal,ale jemu jde jen o ZÁKAZNíKY snaží se jako profík vyjít vstříc.Se nadivim,že při tý hromadě telefonů občas třeba na někoho zapomene a to jsem nezmínil,že taky dělá rukama.

  • O 2 týdny později...
Odesláno

TAK,UŽ MÁM ZREPASOVANOU ZADNÍ NÁPRAVU A NOVÝ BRZDOVÝ POTRUBÍ I S HADICEMA DO TŘMENŮ.JO A NOVÝ LANA K RUČCE.Saláti.:D:o

Odesláno

ohledně těch dotazovačů...

já ji taky obejdu několik konkurentů než něco koupím. a jdu tam kde je to levnější (samozřejmě srovnatelná kvalita)

např: když jsem sháněl vypínač na mlhovky tak jsem měl nabídky 200,- 100,- a 50,- takže jsem ušetřil 150 kč....

(pro š?ouraly-jezdil jsem mhd a mám měsíčník)

Odesláno

Zkuste se na to podívat očima těch dotazovačů: prostě zjiš?ují, kde co za kolik, co si můžou udělat sami, co se nevyplatí, kdo je lepší, levnější - normální průzkum trhu. Já jako řekněme mírně poučený laik bez technických prostředků k nějakým opravám mezi ty dotazovače patřím taky - prostě sakra potřebuju vědět, kolik to stojí a kdybych se ptal jen na jednom místě, tak bych byl asi blbec. Ostatně je zákonnou povinností podnikatele informovat zákazníka o ceně ještě před výkonem a poskytnutá informace zákazníka nezavazuje. Nebo to snad chcete dělat stylem \"řeknu ti cenu jen když si to necháš spravit u nás\"? Chápu, že to otravuje a zdržuje od produktivní činnosti, ale to stejné platí třeba o účetnictví, jen s tím rozdílem, že berňáku to zatracený daňový přiznání prostě dát musíte. Je možné, že se takový dotazovač už nikdy neobjeví, ale když ho místo informace pošlete někam, myslíte, že se objeví?

Odesláno

Graver: ale kulový. Ono je to spíš o tom, umět odhadnout, kdo je potenciální zákazník, a kdo jen notorický dotazovač (či rovnou debil). Kdo jste něco takového někdy nedělali, nesuďte - protože to nedokážete posoudit ani náhodou. Zkuste si to a uvidíte - kolik existuje, diplomaticky řečeno, lidí s velmi podivnými a svéráznými názory na hodnotu věcí a práce! Uvidíte, že po čase dobře polovinu lidí budete rovnou posílat někam, a to pokud možno tak, aby je příště ani nenapadlo zavolat.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...