Nefunkční zapalování P.206

[Radek Fryč]

Dobrý den , předem děkuji za přijetí do skupiny . Pořídil jsem si Peugeot 206 , benzín - 1,4 / 55 Kw , rok výroby - 3/2001 , najeto - 37 000 Km . Nájezd je skutečný , garážované v zimě nejeté . Po ujetí 2 000 Km mi auto zhaslo , nejde nastartovat . Benzín tlakuje , vstřikování do válců jde , nehází jiskru . Koupil jsem novou zapalovací lištu , stejně nehází jiskru . V závadách jsem nic nenašel , v knize ´´Jak na to´´ taky nic . nemáte někdo tucha co se ještě pojebalo ? Jestli Lambda případně čidlo nebo něco jiného . Kamarád má čas příští týden a já bych rád přišel na závadu . Auto jsem si zamiloval . Mám rád malá autíčka . Předem děkuji Radek Fryč

[VojtouNerCZ]

Mrkni na pojistky v motorovém prostoru, konkrétně snad pojistka 15, ale nevím, zda je to u tvého modelu ta stejná. 

Upraveno 5. červenec 2024 uživatelem VojtouNerCZ

[ChouLu]

No pokud tam jsou původní rozvody tak už pravdepodovne nejsou… 

[Pe.Tr]

co znamena v zavadach sem nic nenasel ? jakoze v diagnostice? takze ani na budikach zadna kontrolka nesviti?

pri startu je citit klasicke tocwni motoru nebo je to jen zvuk jako kdyz se toci vrtacka?

zkousels startovat druhym klicem?

 

[Radek Fryč]

Děkuji za reakce a zároveň se omlouvám za mou opožděnou reakci . Pojistky jsem prošel , jednotlivě . Vše v pořádku . Rozvody jsou nové . Když jsem auto bral od kamaráda , tak jsem nechal provést vyčištění a nástřik dutin a spodku , vyměnit rozvody , řemeny , kapaliny a osadit závěs na vozík . Závady mám na mysli v příručkách , diagnostiku nemám , na tu čekám . Druhý klíč kamarád někam zasel . Paradoxně mi auto vypovědělo službu po návštěvě klíčníka , který si ve čtečce ověřoval kód klíče . Pokud by byl poškozen klíč , tak by nešel benzín . Předpokládám . Samozřejmě jsem byl teť upozorněn , že auto není zvyklé na denní provoz . Mělo být spíše pro někoho kdo jej uloží do garáže a vyjede občasně - je to leštěnka . Jestli nebude lepší ho vyměnit za zajeté auto . Co si otom myslíte ? Zatím hledám chybu - marně . Chtělo by to tabulku posloupností , jako jsem měl u plynových kotlů (zjistil jsem a vypracoval sám) . Tam bylo (příklad) - 1)při požadavku na topení či T.V. spustí čerpadlo , 2)sepne tlakový spínač a spustí ventilátor , 3)při spuštění ventilátoru sepne manostat , 4)při sepnutí manostatu spustí zapalování - jde o příklad . Pokud je zde blokováno zapalování při poruše některého z čidel , tak bychom věděli kde hledat . Ještě jsem si všiml , že při startu se nehne otáčkoměr . U všech předchozích aut se i při startu hnul a neseděl na nule . U Peugeotka si nepamatuju jak to bylo . To by znamenalo , že zakokrhalo čidlo otáček a elektronika neví o točení motoru tak nespustí zapalování . Proč by pouštěla zapalování když se motor netočí , to zní logicky . Jdu hledat v chytré knížce ´´Jak na to ? od H.R.Etzolda ´´  . Zkuste prosím popřemýšlet a dát mi vědět . Já se s Vámi také rád podělím o poznatky . Děkuji Radek

[Havlicek.Lukas]

startuje ale nechytne ??
je palivo je jiskra ??
klicek nesignalizuje chybu na budikach ? treba nejaka ikonka klice ?
sviti po zapnuti klicku vsechny kontrolky ?
skontrolovano zda nekde nevypadl nejaky konektor ?
cerpadlo v nadrzi vrci ? kdyz se na nej privede napeti - je mozne ze proste stary benzin ucpal cerpadlo
nema 206 jeste nouzovy snimac narazu ?? takovy cerny nebo cerveny gumovy kloboucek nekde u tlumice
jinac jum osobni nazor ze odeslo cidlo otacek na prevodovce proto asi ani neskace otackomer

 

Upraveno 6. červenec 2024 uživatelem Havlicek.Lukas

[Hafity]

@Havlicek.Lukas : píše, že palivo jde a jiskra ne.... 

[MJSytic]

před 9 hodinami, Radek Fryč napsal:

Paradoxně mi auto vypovědělo službu po návštěvě klíčníka , který si ve čtečce ověřoval kód klíče . Pokud by byl poškozen klíč , tak by nešel benzín . Předpokládám .

Jako hned potom, nebo to pak ještě jelo? Nevypíná spíš imobilizér právě to zapalování?

[Radek Fryč]

Po návštěvě už to nešlo nastartovat. Zkusím ještě čidlo otáček. Když nesnímá , nedá povel k zapálení. Teť prší , vše mám pod širákem , počkám . Děkuji Radek 

[dracekvo]

Klíčník rozebíral klíč?

[Radek Hurvajz]

Pokud nezabere imobilizér tak vypíná zapalování a palivo jde, takže je celkem možné že mu vypadl čip z klíče. Pokud máš jiný klíč tak ho vyzkoušej, Pokud ne tak mazej za tím klíčníkem ať to dá do pořádku

Upraveno 8. červenec 2024 uživatelem Radek Hurvajz

[Radek Fryč]

Klíč nerozebíral, byl jsem u toho. 

[MJSytic]

Asi ta čtečka s klíčem něco provedla, když si ověřoval ten kód. Zdá se mi to nejpravděpodobnější

[Pe.Tr]

smazal klic 

[Radek Hurvajz]

Tohle téma je zářným příkladem toho co se stane když se neuvedou všechny informace hned na začátku, přeci ti muselo být jasný že když jsi byl s klíčem u klíčníka a něco s tím klíčem dělal a hned potom to nestartovalo že ta závada nejspiš bude na tom klíči, řešit závadu na autě na všech možných čidlech výměnou rampy a podobně je nesmysl. Navíc diagnostika Jasně musela ukázat neodblokovany imobilizér, nebo nenačteny klič

Proč vlastně ověřoval kód klíče?.

Upraveno 8. červenec 2024 uživatelem Radek Hurvajz

[Radek Fryč]

Tak nevím , ale napsal jsem vše co mne hned napadlo . A co se týče klíče , potřebuju ještě jeden náhradní . S jedním klíčem je to ohubu . Na podruhé (po zjištění závady) ten klíč taky načetl a nevykazoval závadu . Po konzultaci s automechaniky , mám potvrzeno, že čtečka nemůže klíč nakopnout . Měl jsem venku čidlo otáček . Odpor má 467 ohmů. Dobře či špatně je otázka . Pokud nesnímá, nezapaluje . Děkuji Radek 

[Radek Hurvajz]

Každopádně pokud to nehází jiskru a začalo to potom co se dělalo něco s klíčem tak je to zavádějící

[MJSytic]

Tak jinak. Máme ověřeno, že auto klíč akceptuje? Bez toho opravdu nemá smysl se v tom dál šťourat

[Radek Fryč]

Jak jsem psal , diagnostiku nemám . Dnes odpoledne přijede kamarád a napíchne diagnostiku. Pokud máte nějakou cenově dostupnou a ověřenou , vítám . Děkuji Radek 

[Havlicek.Lukas]

tak snad kamarad ma aspon diagnostiku na peugeoty