Starší vozidla Peugeot versus natural E10

[ozzy56]

na letošek mám 20 litrů v kanystru odložených z loňska pro zahr. traktor a sekačku, dávám do benzínu i aditivum od Briggs-Stratton, uvidím , co rafinerie vymyslí za benzín pro sekačky během letošního roku  https://www.mountfield.cz/stabilizator-paliva-b-s-250-ml-na-25l-1phm9008

[Mirekdoda]

RichVa: odstraněním lihu snížíš oktanové číslo benzínu.

[slimboy]

Na Slovensku mame E10 uz 4 roky a skusenosti z praxe ukazali, ze netreba robit privelku paniku.  Ved aj do zavedenia E10 uz bolo v benzine okolo 6 % biozlozky, takze az taka zasadna zmena nenastava. Osobne skusenosti s tymi velmi starymi autami a tym, ako ktore z nich zvlada E10 nemam, ale zahradne stroje nie su problem. Zakladne pravidlo je nenechavat zbytocne stat benzin dlhe mesiace v nadrzi / hadickach / karburatore bez pouzitia, tzn. idealne je ho vyjazdit v stroji az do zdochnutia motora a naliat cerstvy az pred dalsim pouzitim stroja. Minimalne je vhodne to takto spravit pred zimnou odstavkou. Ak sa v lete pouziva zahradny stroj kazde 2-3 tyzdne, tak nie je problem ak zostane benzin v nadrzi (teda ak nemate nejaky stary stroj, ktoreho hadicky a ine gumene / pryzove casti ten etanol nezvladaju, vtedy je lepsie vzdy vyjazdit E10 az do zdochnutia). Idealne je skladovat benzin (bez ohladu na podiel biozlozky) v na to urcenych hermeticky uzatvorenych plastovych kanistroch na chladnom tmavom mieste (nizka teplota a zamedzenie pristupu vzduchu spomaluju degradaciu). Ja aj pridavam do kanistra VIF. Ani nie tak kvoli stabilizacii paliva ako skor kvoli udrziavaniu cisteho karburatora a ventilov. Pred naliatim benzinu do stroja staci kanistrom zatriast nech sa dlhsie stojaci benzin rovnomerne premiesa, naliat ho do stroja a idealne aj vyjazdit do nuly. Za dodrzania tychto pravidiel nebudete mat pri zahradnej technike vobec ziadny problem ani s E10.

P.S. Este dodam k tomu videu na predchadzajucej strane - nalievat vodu do benzinu a mysliet si, ze vsetku tu vodu co tam nalejete z neho dostanete prec aj spolu so vsetkym etanolom moze fakt len uplny blbec. Tym videom sa fakt neriadte. Radsej tankujte benzin na overenej cerpacke ktora ma velky odbyt a teda aj cerstve palivo. To uplne staci, ziadne domace chemicke experimenty nemaju zmysel.

Upraveno 24. leden 2024 uživatelem slimboy

[Akoc]

To čo píše @slimboy sa týka aj benzínových lodných motorov, ktoré majú často vyšší vek, a teda nižšiu odolnosť voči etanolu. Ja už nejakú dobu do mojej 5k Hondy lejem 100-oktánový s ETBA, rovnako ako do auta.

Ešte pripomeniem, že čím viac etanolu v benzíne, tým vyššia absorpcia vzdušnej vlhkosti, ako aj kyslíka. Ak sa v motor nepoužíva dlhšiu dobu (mesiace) s etanolovým benzínom v palivovej sústave, tak následkom oxidačných procesov môžu vznikať v palive kaly a voda zase spôsobiť koróziu.

[ozzy56]

nejdříve napíšu, že obecně nejsem žádný příznivec nějakých sr*aček do benzínu nebo oleje, ale shora uvedené aditivum dávám proto, že nemusím vyjíždět karbec do sucha, nechávám benzín v nádrži přes celou zimu (prostě furt), na jaro zapumpuju, potáhnu šňůrou a jedu..., používám to cca 12 roků na radu souseda co dělal mechanika v manfíldu a velice to chválil , prý jde poznat třeba na rozebraném karbecu, jestli se to používá, jakože často bývá po zimě zaseknutý plovákový ventil, když je karbec suchý (bez benzinu), takže tolik no , používám jen do zahr. strojů..., do auta mám VIF

[Akoc]

Ja ten závesný lodný motor po návrate od mora vyjazdím do sucha. Po roku zase bez problémov už 15 rokov oživujem, ešte sa plavák nezasekol. Ale to je Honda.

[ozzy56]

sekačku mám taky Hondu, traktor má motor Briggs&Stratton

[OK406]

Zatím tankuji na Tank Ono N98 a vše bez problémů, až na tu cenu.
Ještě musím zjistit, jak je to s motorovou pilou (Husqvarna).

[Radek Hurvajz]

S pilou je to jednoduchý, po skončení práce benzin co zbyde v nadrži vylej a pak pilu nastartuj a nech ji vyjet zbylý benzin z karburatoru až sama chcipne, pak ji teprve ulož. A do pily by měl být benzí ne starší než tři měsíce, ale stejně bych ho připadně skladoval kratší dobu. Nebo si podle aplikace zjisti jestli na Čepru u vás někde nemají benzin bez biolihu a maš po problemu. Nebo použivej tu 98, ale ta ma v sobě taky 0,5% biolihu, i když to je prd oproti těm 8% v 95.

Upraveno 10. únor 2024 uživatelem Radek Hurvajz

[PaKr]

@OK406 tak ty dvě koruny na litru, tedy max 140 na nádrž snad není takový problém  a za tu jistotu bych řekl, že to stojí. 

A v okolí Olomouce ani není Tank ono, takže mamka bere na benzině Vervu, ale aspoň má jejich kartu

Do pily a sekačky dávám vervu, aspoň nemusím řešit dobu skladování