Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Autoškolské okénko, aneb na stará kolena je stále co se učit :)


Recommended Posts

Odesláno

Včera jsem zjistil že mám trochu bordel v jedné věci.. Jedná se o sjezd z Chlumecké k nákupáku na Černém mostě. Dost se stává že někteří řidiči si na poslední chvíli vzpomenou, že chtějí jet vlastně vlevo, tak to prostě švihnou přes plnou čáru vlevo (často bez blinkru), jenže do toho "prostředního" pruhu vždy najíždím i já vlastně z levého pruhu. Popravdě mám bordel v přednosti, protože na zemi je sice plná čára, ale na značce je to zase vyobrazeno jinak. Je to teda tak, že díky značce ta plná neplatí a tím pádem mají ti zprava přednost? 

695402364_Snmekobrazovky2022-12-08104343.thumb.png.c63c9a2d7259c46427d9f257ed7165f6.png1332603606_Snmekobrazovky2022-12-08104344.thumb.png.3cb3c4fb88444227263af02cfa287a90.png814556288_Snmekobrazovky2022-12-08104532.thumb.png.d657d0fea08edf866eef319facbe900e.png

Odesláno (upraveno)

Ta plna tam samozrejme plati a on tam pres plnou nema co delat. Ze jsou na svisle ceduli prerusovane cary vubec nic neznamena, to je proste jen jak jsou rozrazene pruhy, tzn. ze jsou 2 vlevo, jeden vpravo. Ale jak se do nich radit rikaji cary.

Upraveno uživatelem sitler
Odesláno

Svislé značení má přednost před vodorovným :D To vodorovné může být třeba zasypané sněhem... ;)

Takže každý si to vysvětlujeme jinak. A kdo nás rozsoudí? Vím ==> ten klakson :D Kdo ho má hlasitější :D

Odesláno

Mě zmátla ta bílá čára z mapy.cz, tak jsem chvíli dumal, jak se podle vodorovného značení mám do levého pruhu zařadit, když je tam od začátku plná 🤣 jinak do "prostředního" bys měl najíždět z levého. Pokud bys to mělo být z pravého, měla by značka vypadat jinak, tedy tak, že by byly pruhy dva a na konci pravého by byla šipka do prav i do leva. Vodorovné značení to říká dost jasně...

 

Já obvykle sjíždím až o sjezd dál 😋

image.png

Odesláno

To je právě ono, svislá je nadřazená vodorovným, ale nevím jestli to upravuje i přerušované/plné čáry :D Jako když není blinkr, tak na klakson jednoznačně vyhrávám, tam pak není o čem :D Vždy si na to dávám bacha, ale napadlo mě jak by to dopadlo v případě nehody, jestli by se to neobrátilo celé proti mě.. Samozřejmě tam bourat nechci, je to jen teoretická :D

Odesláno (upraveno)

k tomu vodorovnýmu značení je to svislý nevhodně, protože tam  tři pruhy nejsou měly by tam být dva pruhy a ta šipka doleva dvojitá (dvě nad sebou). Tohle tě vlastně naviguje, že ta chvíli budou tři pruhy a do prostředního se můžeš zařadit jak chceš. Podle čar na silnici to tak ale není.

Ono je to svyislý značení špatně, protože tam řazení do tří pruhů nikde není, neboť plnohodnotné tři pruhy vedle sebe jsou už bez možnosti zařadit se z pravého doleva.

Upraveno uživatelem Pacho69
Odesláno
Před hodinou, Péťa napsal:

Svislé značení má přednost před vodorovným :D 

To sice ma, ale to neznamena, ze vodorovne znaceni mas ignorovat. Je to uplne stejny jako kdyz nekam nemas zakaz odboceni, ale na ceste mas namalovanou dvojitou plnou caru. Proste tam v tu chvili nesmis, ikdyz tam neni zakazova znacka.

Ta svisla znacka jen rika, ze jsou tam 2 pruhy doleva, jeden doprava. Nic vic. Ale plna cara jasne rika, kdy se muze a kdy se nemuze prejet.

Odesláno

Ignorovat ne, ale pokud si vodorovné a svislé značení protiřečí, platí to svislé. V tvém příkladu to svislé značení úplně chybí.

Ale stejně, jako @Rikic339, vůbec netuším, jak to je s těma přerušovanýma čarama na svislé značce. Jestli mají nějaký význam.

Odesláno

@Péťa plnou caru mezi pruhama mas prakticky pred kazdou krizovatkou, kde pres ni jede vic pruhu. A tady je to uplne to samy. A jsou presto oznaceny znackou IP19. A plna cara plati.

A ta znacka razeni pruhu - IP19 - ma jen jednu formu. S prerusovano ucarou. Neexistuje forma s plnou. A ta cara na ni neznamena, ze na silnici je prerusovana cara. To je naprosto nesouvisejici vec.

  • O 2 měsíce později...
Odesláno (upraveno)

No, na tu oranžovou snad mužeš jet, je to jen upozornění. Kdyby blikali ty červený tak STOP. Nebo se pletu?

EDIT: Nepletu

Citovat

Dvojice horizontálně umístěných světel červené barvy se aktivuje spínačem v okamžiku výjezdu vozidel. Spodní komora se žlutým filtrem přerušovaně svítí v celodenním režimu. Projíždějící řidiči jsou tak nabádáni ke zvýšené opatrnosti v blízkosti nájezdu na vozovku

http://www.dynasig.cz/vpv3-s-vpv3-v--1509.html

 

EDIT 2: Jsem přehledl tvuj spodní řádek a hledal to jak ... :D :D :D přitom stačilo kliknout :D 

Upraveno uživatelem Radek Hurvajz
Odesláno

Nepleteš, proto jsem dal odkaz i na řešení. Ale když jsem k tomu semaforu přijel, tak jsem si nebyl jistý a čekal jsem tu oranžovou jako předzvěst červené. Po chvíli jsem to nevydržel a jel. Teprve na tom odkazu jsem se dočetl, že oranžová bliká trvale.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...