PaKrova 307 break RHY

[VojtouNerCZ]

Tak pokud auto nemělo prahy ošetřený, stálo na trávě nebo ucpaný kanály, pak jo. Já ale třeba takto chycený prahy uvnitř na 307 nemám-ale hnijou mi zadní špičky  A ty kapsy vepředu.

Upraveno 9. listopad 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[ozzy56]

ono je celkem jedno, kde to hnije moc a kde málo, aby to mělo smysl, tak se musí vyměnit všecko co je shnilé a to nové navařit na čistý plech, pak to dobře vystříkat a zvenku napatlat, aby to cca 8-10 roků vydrželo..., jedna strana je práce na 3-4 šichty, nebo víkend od nevidím do nevidím tam, kde je ohýbačka atd. 

[VojtouNerCZ]

Mně to vařil před 8 lety pán v Kolíně a až letos něco vylezlo. Já to, co sem tam vyleze (vesměs jen dole v prolisu prahu) každej rok odrbu, ošetřím a napatlám. Takhle oddaluji nevyhnutelný už dlouhou dobu. Ale co chtít od takový starý vrány, která už defacto 20x objela zeměkouli  Až bude zdviž, tak mám v plánu celý auto zespod odrbat od antikoro nátěru, shodit nápravy, obrousit orezlý místa, co bude potřeba povařím (na to jsem si pořídil nový COčko), pak to vezmu dvousložkou a zase nástřikem.

[PaKr]

Tak aby to mělo opravdu smysl,  tak by to muselo být ošetřované už od novoty. Jedině bych si začal špórovat na funglovku  no když jsem to kupoval,  tak to stálo asi rok ( pochopitelně na trávě) a já na trávě parkuju taky, ale pochybuju, že bych to zachránil,  když bych to po nákupu ošetřil... a navíc jsem si ani nepomyslel, že to auto bude v podstatě bezproblémové ( a že si ho i manželka oblíbí ) .

Ale pořád je to lepší než třeba Forman, kterého někdo v devadesátých otočil přes střechu,  spravili to a já jsem ho v jeho sedmnácti poslal na poslední cestu,  protože ke konci už doslova hnil před očima a poslední půlrok byl hlavně ( prohraný) souboj se rzí...

[oddie]

Před hodinou, ozzy56 napsal:

mno, normální stav u 15-20 roků starého auta, vždycky se usmívám když tu lidi píšou, že to mají bez rezi jak nové 

ale po těch letech nemusí být pod dveřmi už nic--kromě barvy 

Já teda mám bez rzi jako nové to 25 let staré  ale toho stříkání do dutin, co tam postupně padlo...

Jinak parkování na trávě je mor, to nepřežije žádné auto. 

[ozzy56]

@oddie  buď vyjímka potvrzuje pravidlo, nebo žiješ v omylu 

v 99% když jsem měl vyměnit prahy na starém autě, majitelé tvrdili, že chtějí vyměnit jen venkovní práh--je na něm prý jen pár boulí pod barvou..., jinak auto zdravé, dloubali do toho šroubovákem a super 

když jsem pak na to skočil s rozbruskou (u nás fričkou), nevěřili svým očím , jasně, že jsou rozdíly--tohle hnije víc, tohle hnije tam a tam..., podívejte se na YT, jsou tam hezká videa..., bavíme se o autě co furt jezdí, doufám, bo uloženky, co jezdí jen v létě do kostela jsou na tom jinak 

jinak jsem čekal, že se ozveš, bojuješ za svoje auto vždycky, co se týká koroze 

[oddie]

Jasný, to jsem přece musel   Vůbec jsem nečekal, že to auto budu mít tak dlouho, nicméně prahy jsou OK, zvenku ani puchýřek, zevnitř bez problémů, zalité voskem - kontrolováno kamerou. Ale výjimka to je, většina aut z té doby už je ve šrotu... Nicméně úplně bez poskvrnky to taky nemám, kousek zadního lemu na levé straně jsem musel opravovat. 

Nevím, jestli bych u nějakého běžného auta vůbec nechával měnit prahy. Za mě je to v tu chvíli stejně už brzká konečná a trochu i škoda práce. Asi podle toho, co by se nabízelo.

[ozzy56]

já bych v dnešní době nedělal větší karosařinu ani pro sebe , radši prodám--koupím 

[PaKr]

Tak jak jsem psal už v neděli  - auto v podstatě zachránilo to,  že stálo levou stranou blízko plotu, takže bych se tam kloudně nedostal. Kdybych do toho říznul s tím "rozhozeným" motorem, tak už je asi ve vysoké peci. Navíc,  naštěstí jsem nemusel kupovat celý práh ( kelly- 3400 za Kloker... ) , ale jenom jakýsi "polotovar" - naohýbaná vnější část bez vytvarovaných zakončení,  takže s tím bude víc práce ( ale jenom za 600 ). 

Takže jak jsem psal,  vidím to na pár let a bude konec.  Žádné auto jsem nikdy neprodal, všechny jsem zrušil,  takže v tom budu asi pokračovat.  

Stejně je to v tomhle stavu neprodejné,  to bych musel ještě tomu kupci něco zaplatit 

 

No zítra bychom to měli zavařit,  kamarád slíbil pomoc, tak se podaří. 

[Zabak22]

V 9. 11. 2025 at 17:17, PaKr napsal:

Tak jsem se pustil do "plastické operace "  věděl jsem, že tam jsou dvě měkká místa,  ale že to bude vevnitř až takhle jsem nečekal.  Ale, když už je motor v chodu, tak už to dám do kupy,  jinak bych se na to asi vykašlal.  No takže to vidím tak maximálně na tři,  čtyři roky a bude konec 

Nie si sám, tak mi to vyzerá aj na mojej 308. O nedlho by som mal ísť pozrieť druhý prah (vyrezaný z iného auta,potrebujem výstuhu a zdvihací bod). Auto vyzerá celkom zachovalo (2012), tak dúfam, že sa podarí nájsť bezkorózny.  

[PaKr]

V 9. 11. 2025 at 19:30, VojtouNerCZ napsal:

ale hnijou mi zadní špičky

Jako zadní konce prahů?  U mě bylo posledních 10 - 15 čísel úplně plných bordelu.  

Pravý práh jsem chtěl jenom šplíchnout barvou a udělal jsem chybu,  když jsem strhnul kus odlupujícího se "plastizolu". Jak to dopadlo asi říkat nemusím,  zítra přijde nový práh,  respektive zase polotovar. 

Dneska jsem si pohrál s čidly od abs vzadu,  protože asi byly moc daleko a hodilo koherenci ( trvalou závadu)

 

Ale i něco pozitivního  zalomený zbytek žhavky je venku ( neznámo kde  ), takže aspoň něco 

[VojtouNerCZ]

Takhle. Ale jen na straně řidiče. Spolujezdec jen OK. Uvnitř bordel není a je to tam vyvařený, takže vnitřek bez koroze, nedávno jsem do toho čuměl. Ale venku je to nic moc. Akorát teď nemám volno v garáži, abych to odrbal.

Upraveno 21. listopad 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[PaKr]

Takže nějaký souhrn:

Nové rozvody,  nový plochý řemen ( a kladky), nové žhavky ( ale chyba je v diag furt ) , vyměněné oba prahy,  tak uvidíme 

Ale stejně si připadám nějak podobně 

[PaKr]

Tak hlásím,  že můžeme jezdit dál   a pak si zajdu na nákup a zaplatím 307 korun 

[PaKr]

Vypadlo mi tlačítko na odemykání.  Zašel jsem do zámečnictví s dotazem, jestli mají obal. Prý jo - poslední .  A prý,  napište mi telefon,  já vám zavolám.  Tak přemýšlím proč,  když chci jenom obal.

 

Pak přijdu a myslel jsem, že mě trefí  Peugeot nemáme, tak jsem vám ten Citroën přelepil... a nově vybroušená planžeta nejde pomalu ani do dveří...

No za sedm stovek služba jak prase a ještě abych si to dodělal sám...

[VojtouNerCZ]

Divím se, žes to zaplatil. Poslal bych ho s tím do prdele.

[ozzy56]

taky bych mu nezaplatil , přece tohle jste si nedomluvili 

[oddie]

Na co nová planžeta? 

[PaKr]

No asi měl štěstí,  že jsem tam byl s manželkou,  tak jsem tu nasranost držel v sobě...

Akorát mi nevrátil ten malý torxový šroubek, tak ten chci sehnat,  ať to zase vypadá pořádně a pak to přeskládám  zatím jezdím " na zloděja" 

[PaKr]

Tak už jsem spokojený  sehnal jsem ty torxové šroubky ( preventivně dva  ) a už můžu jezdit normálně.   kromě toho, že ten nový byl na křížák,  tak kolem něj prosvítala ta planžeta. Prostě,  s tím torxem pod letitou vrstvou špíny se mi to stejně líbí tak nějak víc . 

 

Ještě taková perlička. Přemýšlel jsem nad nefunkčním dešťovým senzorem, i když je povolený.  Tak mě napadlo,  jestli je tam správné bsm.  Sehnal jsem druhé ( stejný motor,  se senzorem) a nic, stejný stav. Tak nic, ale to druhé jsem tam už nechal.  Minulý týden jsem zjistil,  že netroubím... ( na technické to nezkoušel ) podíval jsem se, která je to pojistka,  podíval jsem se pod kapotu a šel hledat pojistku  docela by mě zajímalo,  co někoho vedlo k jejímu vyndání