ZAPOJENÍ AUTORÁDIA (SONY)

[Jerry206]

Ahoj, 

už jsem pročetl spoustu diskuzí ohledně tohoto tématu, ale nikde jsem nenarazil na můj specifický problém. Budu velice rád, když mi někdo dokáže poradit jak si svépomocí opravit tento problém, aniž byste mě posílali k auto-elektrikáři. Tak tedy k věci. Mám Peugeot 206SW 1.4HDI 2003 a problém je v tom, že jsem vyměnil původní, originální rádio za Sony autorádio. Autorádio funguje pouze v případě, že připojím Červený+Žlutý kabel do žlutého, ale rádio nedrží nastavení a po vytažení klíčků stále hraje. Zkoušel jsem podle návodu v manuálu autoradia připojit Červený + Žlutý a Žlutý + Červený i variantu Žlutý + Žlutý a Červený + Červený, nicméně ani v jednom případě se rádio nezapne. Netuší někdo, jak se zbavit tohoto problému? A zároveň, při tomto připojení, Červený+Žlutý do Žlutého nedrží nastavení ani podsvícení palubní počítač. Budu rád za každou pomoc, která mi vyřešil tento nešvar. Předem děkuji. 

[Jerry206]

Zapomněl jsem tedy dopsat, o co mi jde. Chtěl bych, aby se rádio zapnulo po otočení klíčkem a zároveň si pamatovalo nastavení a naprosto nejlepší by bylo, kdyby zároveň fungoval i palubní počítač, tedy aby byl podsvícen a zároveň, aby se pokaždé nerestartoval. 

[PaKr]

Přehoď na těch propojkách červený a žlutý. Radio se samo vypne asi po minutě od zamčení (resp po uspání BSI (hlavní palubní jednotka)) začne zase hrát např při otevření dveří. Ber to jako vlastnost nebo natáhnout drát z pojistkovky do ISO konektoru. S displejem pal počítače ti neporadím, to jsem neřešil.

[Vena garážmistr]

Na těch kablících v autě změř jak jsou pod proudem jeden by měl být pod proudem jen při zapnutém klíčku a druhý stále. A ten při klíčku zapoj na rádiu podle návodu na kablík kde má být napětí při klíčku a ten druhý na kablík kde má být stálé napětí.  Ještě mě napadá že by mohla být přehozená pojistka ve skříňce ale tam si nejsem jistý na jaké pozici má být aby to takhle fungovalo.  

[Jerry206]

Problém je v tom, že právě jakékoliv jiné propojení nezapne rádio, zapne se pouze když dám oba kabely (Č+Ž) do žlutého. 

[PaKr]

@Vena garážmistr, ale problém je v tom, že ten spínaný kontakt je ovládaný právě BSI a ne klíčkem. Někde se to tu řešilo, možná v sekci 206, nevím, nemůžu to teď rychle najít. Takže já to mám tak, jak jsem popsal. Původně jsem chtěl natáhnout jiný drát a mít to přes klíček, ale už jsem si na to zvykl a asi to tak nechám. 

Jediná možnost jak to změřit, je měřit v úplně vypnutém a zavřeném autě a cca do minuty se uspí BSI a spínaný je bez napětí.

Ještě mě napadlo, jestli jsou pojistky ok. A přes origo diag odhlásit původní origo radio, ale to nevím, jestli by mělo vliv na ten palubní počítač

 

@Jerry206 můžeš sem hodit návod toho zapojení?

Upraveno 7. září 2020 uživatelem PaKr

[Vena garážmistr]

Já si pamatuju že jsem podobnou věc řešil u HF tam mi to když jsem to zapojil podle návodu fungovalo ale nedrželo to nastavení tak mi elektrikář právě radil tohle a přehazoval jsem ty kablíky proti schématu radia. 

Vyfoť schéma zapojení na radiu někdo z kluků kdo se tím zabejvá poradí kterou barvu kam nejsem si jist ale tuším že SONY má trochu jiné schéma než jiná radia. 

[Jerry206]

MANUÁL:
 

https://www.sony.com/electronics/support/res/manuals/C977/32f3f739378973308e72b2aec850cbc5/C9771002M.pdf

[Pe.Tr]

uz si to moc nepamatuji ale tusim ze pres diagnostiku musis bsi jednotce rict ze jsi oem radio nahradil neorigem . 

[Jerry206]

Čili to pro mě znamená, že pokud chci, aby to fungovalo, tak musím navštívit auto-elektrikáře?  

[Pe.Tr]

napiš @ChouLu , ma diag , ten ti to zaktivuje .

[jarokare]

Diag nepomůže , ten jenom řekne BSI , že je tam jiný rádio , aby nehlásila chyby . Když se dávalo neorigo rádio , tak se vkládala do napájení redukce (stojí 460,-) nebo se to přepinovalo , aby to žilo z napájení po klíčku (+15) a ne z napájení +VAN . Když bylo autorádio napájený z +VAN , tak se nevypínalo hned , zapínalo se už při odemčení dveří , ale hlavně hrozily závady a poškození počítačů na tý síti (budíky a vícefunkční displej) , proto možná blbne ten pal. počítač . 

@Jerry206 jestli chceš , tak se domluv v Praze s ChouLu nebo si udělej výlet do Byšic a kouknem na to 

[VojtouNerCZ]

Hele jestli počkáš, vyfotím ti jak jsem si sony rádio zapojil v 307. Pokud opravdu nechceš k někomu. Mám to zapojené tak, že rádio funguje pouze když mám otočený klíček, po vyjmutí vypne, paměť drží. Už si to taky přesně nepamatuji. 

Upraveno 7. září 2020 uživatelem VojtouNerCZ

[Jerry206]

Tak to budu moc rád, jinak si udělám asi výlet. 

Upraveno 7. září 2020 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[Pe.Tr]

jo tu redukci si pamatuju ,hledej na netu SOT-040

[jarokare]

To není ona , ta byla až na CAN - CAN . On potřebuje tuhle 

[ChouLu]

zrovna u 206 se mi ještě nestalo, že by bylo potřeba něco přidávat  ale bez vypnutí v diag jsem zažil už dost problémů typu umírající BSI, stěrače, budíky KO atd...  

[Radek Hurvajz]

před 1 hodinou, jarokare napsal:

Diag nepomůže , ten jenom řekne BSI , že je tam jiný rádio , aby nehlásila chyby . Když se dávalo neorigo rádio , tak se vkládala do napájení redukce (stojí 460,-) nebo se to přepinovalo , aby to žilo z napájení po klíčku (+15) a ne z napájení +VAN . Když bylo autorádio napájený z +VAN , tak se nevypínalo hned , zapínalo se už při odemčení dveří , ale hlavně hrozily závady a poškození počítačů na tý síti (budíky a vícefunkční displej) , proto možná blbne ten pal. počítač . 

@Jerry206 jestli chceš , tak se domluv v Praze s ChouLu nebo si udělej výlet do Byšic a kouknem na to 

Čeče, takhle se mi chová Partner II, Radio Panasonik. Ale davali ho tam přimo v Peugeotu Hodonině. Origo bylo auto bez radia a ma jen hodiny, nemá displej.

Upraveno 7. září 2020 uživatelem Radek Hurvajz

[VojtouNerCZ]

Zkus schválně červený a žlutý zároveň do žlutého. Otoč klíčem, zapni rádio, něco tam nastav, pak rádio ručně tlačítkem vypni, vytáhni klíček. Opět vlož a otoč klíč a zapni rádio. Jestli si takto paměť udrží. 

[mmartinkovic]

Ved ak ma trvale napajanie a da oba kable na zlty, tak by to malo ist zapnut/vyp tlacitkom na radii.
Ak nema spinane napatie, tak to inac asi nepojde.
A ked ani tak, ani tak, tak to zapnut na zapalovac .