Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D

[Radovanek]

První příspěvek k tématu po dlouhé době. 

[Péťa]

Tohle by šlo:

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/nahrada-za-elektricke-citigo-na-obzoru-skoda-odhalila-fesny/r~1c41fbf48be811f0b689ac1f6b220ee8/

[Péťa]

Ještě jeden článek od výkonného ředitele Sdružení automobilového průmyslu, uvidíme časem, jak se předpověď naplní.

[Hafity]

Tak u nás na vsi přibyla Tesla.... Má jinak zadní lampy, než má @Péťa na netopejru.... Ale ta barva   Jakási hodně křiklavá zelená.... 

[BubakGS]

V tomhle podcastu Vojta Stransky lehce vysvetli, proc je dnes v autech Cina technologicka spicka a my s celou Energiewende, Green Dealem a kdysi silným průmyslem pujdeme do riti.. pokud nas driv nakonec zase nesmahnou rusaci....

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/podcast-v-aute-rozhovor-design-vojtech-stransky.A250828_171524_automoto_fdv

Upraveno 15. září 2025 uživatelem BubakGS

[ozzy56]

já to říkal už před rokem, že k tomu dojde 

https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-zrusit-zakaz-spalovacich-motoru-uz-chce-i-merz-40542631#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=4&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

 

[Pepito]

Mám rád motorsport všeobecně a rád jezdím na rallye a nedovedu si představit že by jezdili jenom elektroauta. 

[oddie]

Já jsem si taky před 20 lety s tlačítkovým mobilem v ruce nedovedl představit, že jednou budu na P-C psát příspěvky z mobilu majícího větší výpočetní výkon než měl tehdy server 

[ozzy56]

já v elektromobilitu věřím, protože světu nic jiného nezbývá  , jen se tomu musí dát přirozený vývoj a postup 

navíc životní zkušenost mi říká, že v ČR a bohužel i v EU nic hlasitě vyřčeného neplatí..., to si jen politici zpestřují svoje vysedávání v lavicích výkřiky do tmy--prostě realita je jinde...  

[Hafity]

Před hodinou, oddie napsal:

mobilu majícího větší výpočetní výkon než

Jsem někde četl (nevím, jak ověřit pravdu), že dnešní "patlafouni" by v pohodě uřídili misi Apolla na Měsíc....   

[sitler]

vykonove urcite ano. Vypocetni vykon dnesnich patlafounu je ve srovnani se staryma pc nasobny. Samotny ridici modul Apolla 11 mel vykon cca 12KFLOPS, Iphone 13 (coz je dneska uz tak stary a pomaly) ma pres 100GFLOPS, plus dalsi parametry... takze prumerny smartphone ma cca milionkrat vyssi vykon   ... jeden iphone ma zaroven vysi vykon, nez melo cele ridici centrum na zemi a to mnohasetnasobne  

Jinymi slovy - jeden smartphone by to zvladl cele uridit ve vzduchu i na zemi, nekolikrat soucasne a jeste se u toho stourat v nose.

Upraveno 7. říjen 2025 uživatelem sitler

[davidse]

 

[Radovanek]

Škoda auto mohla v roce 2020 ovládnout trh s elektromobily v ČR. Mohla zasytit poptávku všech podnikatelů, kteří chtěli kupovat stovky CoitiGoe. Takový Čupr z Rohlíku by mohl vyprávět, jak byl nasraný, když mu volali z autosalonů, kam mu mají vrátit 50 tisícové zálohy, zda na stejné konto. Byla to auta za 450 v základu a za 490 v maximální výbavě s DPH. A držela si díky poptávce tuto cenu i jako ojetiny. Po 3-5 letech mohly ty tisíce malý podnikatelských Škodovek zaplavit bazarový trh a Pepíci by jim rvali ruce. Jenže Škodofka si řekla že NE. Když má matka VW stejný eUP za 605 tisíc, tak plaťte holoto. A přestala ho vyrábět. To je jedna verze příběhu. Ta druhá je prostá. VW a Škoda a Seat potřebovaly snížit flotilové výrobní emise. Tak prostě v bratislavském závodě VW začali dělat i Seat Mii a Škodu CitiGoE za menší cenu. Jakmile se vyrobil potřebný počet, aby se neplatily pokuty do EU, zatli tomu tipec. A nechali jen mizivé počty drahého eUP. Ten druhý je ze Škodováckého odborářského časopisu.

[oddie]

Tu druhou verzi znám. Že to byl jen dočasný kompenzátor flotilových emisí, dokonce sám o sobě snad i prodělečný. Škoda, to bylo fajn městské vozítko.

[ozzy56]

 lidem z paneláků, jako jsem třeba já se může tento článek hodit  

https://www.drevostavitel.cz/clanek/vyplati-se-elektromobil-lidem-kteri-bydli-na-sidlisti?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=1544811&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

edit: následuje i druhý díl, běžte na další stránku... 

Upraveno 11. říjen 2025 uživatelem ozzy56

[elton]

To je pěkně blbý článek. 

[rhinos]

a co je na něm blbého?

[Milan+]

před 22 hodinami, Radovanek napsal:

Škoda auto mohla v roce 2020 ovládnout trh s elektromobily v ČR. Mohla zasytit poptávku všech podnikatelů, kteří chtěli kupovat stovky CoitiGoe. Takový Čupr z Rohlíku by mohl vyprávět, jak byl nasraný, když mu volali z autosalonů, kam mu mají vrátit 50 tisícové zálohy, zda na stejné konto. Byla to auta za 450 v základu a za 490 v maximální výbavě s DPH. A držela si díky poptávce tuto cenu i jako ojetiny. Po 3-5 letech mohly ty tisíce malý podnikatelských Škodovek zaplavit bazarový trh a Pepíci by jim rvali ruce. Jenže Škodofka si řekla že NE. Když má matka VW stejný eUP za 605 tisíc, tak plaťte holoto. A přestala ho vyrábět. To je jedna verze příběhu. Ta druhá je prostá. VW a Škoda a Seat potřebovaly snížit flotilové výrobní emise. Tak prostě v bratislavském závodě VW začali dělat i Seat Mii a Škodu CitiGoE za menší cenu. Jakmile se vyrobil potřebný počet, aby se neplatily pokuty do EU, zatli tomu tipec. A nechali jen mizivé počty drahého eUP. Ten druhý je ze Škodováckého odborářského časopisu.

Tak ono je to trošku jináč, ale to je jedno,mladý od dcery dělal Eniaqa,teď má na starosti jiný tým, takže nesmíš věřit tomu co se píše. A hlavně by to nebylo na stovky aut. A kamarad ty auta pro Škodu zajíždí,  tak taky,nějaké info.

Upraveno 8. říjen 2025 uživatelem Milan+

[Radovanek]

Tož to je sice hezké, ale kromě toho, že tam máš známé, jsi nám nic neřekl. Já to mám z jejich odborářského časopisu, verzi 2. Tak povídej......

[Milan+]

@Radovanek

Myslíš ,že tady pustim něco ven,aby to ohrozilo někoho,nikdy nevíš, kdo to čte a s kym to dá dohromady. 

A odbory, to je kapitola pakáže sama pro sebe.

Osobně se mi i líbí Elroq,jelikož doma fve i s nabíječkou,ale díky designu víc táhne Ionic,uvidíme,taky potřebuji dodělat K 57.

 

 

Upraveno 8. říjen 2025 uživatelem Milan+