Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D

[Radovanek]

před 2 hodinami, Kloub napsal:

Radovanek

Ty to vidíš moc růžově, většina v RD muže nějakým způsobem doma nabíjet auto ale jsou i takové domy které nemají garáž a parkují auto naproti přes hlavní silnici, mám si přes cestu natáhnout kabel? Parkoviště je obecní tzn. Obec nepovolí nějakou přípojku skrz dvě auta co tam parkuji.

ANO, I TAKOVÉ EXISTUJÍ. BUDEME PROTO PODLE TOHO SOUDIT DRTIVOU VĚTŠINU?

Normální lidé kteří jsou rádi že vyžijí ze svého normálního platu nejsou schopni zainvestovat do fotovoltaiky a následně si koupit nové el. Auto, provozují ojetinu aby mohli dojíždět nějak do práce….

NORMÁLNÍ LIDÉ AUTO NEMAJÍ NEBO KUPUJÍ OJETINY, JE JICH DLOUHODOBĚ 85%, PROTEŽE NOVÁ AUTA NAKUPUJÍ Z 85% FIRMY. TAKŽE SI POČKAJÍ, I KDYŽ UŽ DNES NA DENNÍ COURAČKU OJETÁ BEV JSOU.

další věc je ze bych chtěl vidět zaměstnavatele kteří budou ochotni každému zaměstnanci poskytnou zásuvku na nabíjení vozidla, u nás v práci jsme rádi ze najdeme vůbec nějaké parkovací stání a to ještě  placené kde stojíš různě zaparkovany po městě… nechápu když dojedeš do větší firmy např. Barum kde ti stojí na různých parkovištích třeba 1000 aut jak každý bude mít možnost si i nabít el. auto…

BAVÍME SE O TOVÁRNÁCH, MAJÍ SVÉ AREÁLY A PARKOVIŠTĚ, STEJNĚ JAKO VELKÉ NÁKUPÁKY. PŘÍKLAD Z ČR ŠKODA AUTO. MIMO ČEZKOU DÍRU DOCELA BĚŽNÁ VĚC.

A vůbec nechápu jak chcou zajistit dobíjení auto někde na sídlišti kde jsi rad ze najdeš vůbec nějaké místo na parkování běžného vozidla?

KDYŽ TO UMÍ UŽ NĚKOLIK LET NA SÍDLIŠTÍCH V HLAVNÍM MĚSTĚ DIKTÁTOR LUKAŠENKO VE VYSMÍVANÉM BĚLORUSKU, BUDOU TO UMĚT I ZAPRDĚNÍ PEPÍCI. PŘÍKONY SÍDLIŠTĚ MAJÍ, V NOCI JSOU ZCELA NEVYUŽITÉ. JAKMILE SKONČÍ PARKOVACÍ SOCIALISMUS, BUDE MÍT MÍSTO KAŽDÝ. NE ŽE PARKUJE ZDARMA NA OBECNÍM ZA DANĚ NÁS VŠECH A JEŠTĚ MÁ BLBÉ KECY ŽE MÍST JE MÁLO A V ZIMĚ JE NEDHRNUJÍ VČAS. JAKO TŘEBA V JAPONSKU - MÁŠ NA AUTO? TAK MÁŠ I NA STÁNÍ PRO NĚJ, JINAK SORRY, NOHY, KOLO, SPOLUJÍZDA, TAXI, MHD....

Sám mám doma teslu i normální spalovaky a mám ten názor že takové vozidla by měly být je pro ty kteří to opravdu chtějí a mají možnost to i nějak rozumět provozovat a nabijet. Nehledně na to ze když tesla stojí bez nabíječky přes noc v zimě tak ti dokáže vycucnout třeba 8% baterie jen tak skrze vyhřívání baterie takze cely víkend nikam nepojedeš a auto ti žere energii kterou potom musíš dobíjet a platit. 

VYPNI SI NA TESLE SENTRY MÓD S KAMERAMI, OMEZ NAHŘÍVÁNÍ BATERKY A STAHOVÁNÍ AKTUALIZACÍ ONLINE A SEŽERE TO MAX. 1% DENNĚ.

Soláry a el. Auta mi připadají jako velké lobby kdy se lidem něco cpe a ani to není potřeba .

ALE TO VÍŠ, ŽE JE TO POTŘEBA. KVŮLI SOBĚSTAČNOSTI, DRANCOVÁNÍ PLANETY A ZDRAVÍ.

”uměle” navýšení cen elektřiny, rekordní zisky cezu, stát v budoucnu bude mít malé zisky z ropy a někdo to bude muset zaplatit i ti kteří auto ani nemají…. STÁT BUDEME MUSET ZCELA ROZPRÁŠIT, TA SOBĚSTAČNOST K TOMU VEDE, TĚŽKO NAKOPEŠ ESTÉBÁKA NEBO LŽIFIALU DO ZADELE, KDYŽ JSI NA NĚM ZÁVISLÝ OD A DO Z DNES A DENNĚ. ONI SE BOJÍ NEZÁVISLÝCH.

 

[Radovanek]

před 3 hodinami, Dave_k napsal:

K tomu můžu dodat jen to, když jsme teď dělali nějaký úpravy na topení v kasárnách a bavili se s člověkem co to má na starosti a on nám řekl jak se věci mají tak mi tyhle nařízení přijdou strašně úsměvný.

Ve státním platí pořekadlo "kážou vodu a sami pijou víno".

Ano, stát na to zvysoka. Za vlády prolhané pětidemolice Fialového hnusu extra zvysoka, fakticky za 17 měsíců neudělali nic. Kromě odepsání spalováků v Bruseli za Fialkovic předsednictví, čímž otočil o 180 stupňů lhář prolhaná.. To je asi ta ve volbách slibovaná ZMĚNA. Nyní to Itálie s Němci tlačí zpět.

[Radovanek]

před 3 hodinami, Péťa napsal:

Fandím elektromobilitě. Opravdu hodně. Těším se, až jednou budu mít malý baterkáč na dojíždění do zaměstnání, nejlépe dva - jedno ještě pro partnerku, také na dojíždění do zaměstnání.

Ale...

Bydlím v RD s fotovoltaikou. Přesto je pro nabíjení auta nevyužitelná, protože ve dne, kdy svítí slunce, tak auto stojí před zaměstnáním. A pořizovat mnohonásobně větší baterky k FVE je nereálné (cena, životnost).

Většina zaměstnavatelů parkoviště pro zaměstnance nemá, to mají jen haly v průmyslových zónách.

Malobaterkáč ojetý si můžeš koupit obratem. Pokud dojedeš odpoledne domů a máš fve i na západ, pořád budeš mít dost na dobití vyjetého, jinak noční nabíjení. Nabíjet z baterky FVE je zatí nesmysl, za rok či dva už to ekonomicky půjde.

Většina zaměstnavatelů parkoviště pro zaměstnance má, nejen ti v průmyslových zónách. Mohu s Tebou projít brownfieldy v Ostravě a byly všude a pokud je tam výroba i dnes, jsou stále.

[sitler]

před 2 minutami, Radovanek napsal:

Většina zaměstnavatelů parkoviště pro zaměstnance má, nejen ti v průmyslových zónách. 

Zase LZES.

[Radovanek]

před 44 minutami, sitler napsal:

@Radovanek hele ty ulhance. z jake presne statistiky cerpas, ze naprosta vetsina z 5.3 milionu zamestnancu ma moznost pri parkovani v praci nabijet z FVE zamestnavatele. 

Takze mas 2 moznosti: uznej ze jsi lhar, nebo to vyvrat dolozitelnym zdrojem.

Predpokladam, ze to dolozit nemuzes, protoze to proste neni pravda. tedy te budu stale oslovovat: Ulhany lhari.

Hejbni myší, najeď na mapy.cz a prohlídni si místa se stovkami až tisícovkami zaměstnanců. Zdrojově to nikdo nezkoumá, ale můžeš být první. Na procházce nejen Ostravou ti jich ukážu mraky.

[sitler]

Takze LZES. Fajn. Ulhance. Nemas to cim podlozit, soudis maximalne podle Ostravy a par fotek. Ulhanej fanatiku.

Bud si ulhanec, nebo idiot, nebo oboje. Vyber si sam.

[Radovanek]

před 2 hodinami, rhinos napsal:

Teda ten elektrodemagog nikdy nezklame.
Omlouvám se všem ostatním za hodnocení Radovanka
Pracuji v relativně progresivní strojírenské firmě. Máme zhruba 1000 zaměstnanců ,kde nějakých 25% je na stavbách po celém světě.
Můžeme parkovat na oficiálním parkovišti firmy ,kde se ale nevejdou všichni.
Pak na zpevněných plochách okolo firmy.
Ale že by nám zaměstnavatel postavil kryté parkoviště
A ano máme u firmy nabíječku...respektivě dvě ,kde pernamentně stojí dvě firemní elektroauta od Škody.
Firma řeší jiné pro běh důležité věci než ,že budou zaměstnanci jezdit do firmy elektroauty.

Na druhou stranu mě tahle technologie příjde zajímavá ,když to bude dávat smysl. Nejen ekonomicky ,ale hlavně v tom že se eauto bude můj sluha.
Zatím to je spíše tak ,že je to naopak.
No a taky firma kde já pracuju dodává klíčovou technologii do elektráren. Takže když to bude fungovat tak je to výhodné i pro mě.

A v neposlední řadě ekologie. Jak se ukazuje je to slušně řečeno nesmysl.
Viz potencionální továrna na baterky kousek ode mě v Líních.
Když pak člověk slyší co vše pro běh této továrny musí být tak si říká ,kde je ta ekologie

Když Vaše firma začne řešit energie a bude věci ohledně zaměstnanců řešit tak, jak by měla - třeba proč tam všichni jezdí spalováky a ne MHD či na kole, možná bude časem i zastřešeno. Už máte 2 nabíječky. že na nich v pracovní době nabíjí firemní auta znamená, že máte na vyhazování. Protože by měla jezdit. Jinak je zajímavé, jak každý řeší baterkárny, ale vrty, plošiny, ropovody a rafinerie s rozvozem produktů a čerpačkou na každém rohu má u zadele. Tam mu ekologie nevadí. Ani ta promaštěná parkoviště od úniků kapalin spalováků.

[Radovanek]

před 2 hodinami, Medvěd napsal:

Radovánku - nemám Tě rád a velice nerad s Tebou komunikuju, ale zkusím to ...
Toto je obrázek domu, v kterém najdeš i Medvědí brdloch - cca od okna nad freskou "U LIPOVÉ RATOLESTI" vpravo přes arkýř až k šedivému domu po pravé straně. Jistě při své příslovečné inteligenci vidíš, že celá fasáda jest poměrně členitá a má na sobě několik fresek. A teď chci slyšet tu pohádku o tom, jak si mám barák zateplit a můžeš připojit i tu o tom, jak si mám zajistit (a samozřejmě i zaplatit) výměnu oken, když jenom na lakování oken a rámů spojené s opálením, vytmelením, konzervací a výměnou skel máme odhad cca 150 - 180 000 Kč

Bydlíš si hogo fogo, tak si to holt zacáluješ. Zateplit to lze zevnitř. Taky lze za vnější původní dřevěné okno dát ještě jedno plastové vnitřní. Většina těch domů má dvojokna na tloušťku té zdi. Problém s vytápěním vysokých stropů řeší nucený oběh, tlačící teplý vzduch dolů. klidně dnes i s rekuparací. Prakticky se na toto řešení můžeš zajít podívat ke Karlovu mostu, Minulý měsíc jsem tam bydlel.

[Radovanek]

před 19 minutami, sitler napsal:

Zase LZES.

Už s tím začínáš být nudný. Koukni se na svoji Přelouč, pak vedle na Chvaletice, prostě se neztrapňuj.

[sitler]

Může někdo toho ulhanyho idiota vypnout? Děkuju 

[pavelu96]

Brzděte oba, @Radovanek s politikou a @sitler s chováním !

 

[sitler]

@pavelu96 zajímavý, že má mírnit s politikou, ale lhát může dát...

[pavelu96]

@sitler politika a osobní urážky jsou tu prostě zakázané! 

To že sem někdo sype překroucené, zavádějící a lživé informace je na nás ostatních, aby jsme mu to v rámci pravidel buď vyvrátili, nebo na něj nereagovali. 

Jestli to má, nebo nemá smysl si prostuduj na těchto 229 stránkách...

[rhinos]

 

tak je zábavné že nám tu káže někdo kdo vydělává na černé práci a otrokaření

Viď Radovane

 

před 1 hodinou, Radovanek napsal:

Když Vaše firma začne řešit energie a bude věci ohledně zaměstnanců řešit tak, jak by měla - třeba proč tam všichni jezdí spalováky a ne MHD či na kole, možná bude časem i zastřešeno. Už máte 2 nabíječky. že na nich v pracovní době nabíjí firemní auta znamená, že máte na vyhazování. Protože by měla jezdit. Jinak je zajímavé, jak každý řeší baterkárny, ale vrty, plošiny, ropovody a rafinerie s rozvozem produktů a čerpačkou na každém rohu má u zadele. Tam mu ekologie nevadí. Ani ta promaštěná parkoviště od úniků kapalin spalováků.

Ty jsi fakt zábavný. Tak já to kolegům vyřídím ,že mají jezdit do nepřetržitého provozu na kolech.
Nezřídka 20+ km
euto na nabíječce pro mě spíše znamená ,že tam kam potřebujeme dojet firemním autem je pro tuto hromadně nesmyslnou technologii neefektivní v rámci standartní pracovní doby

Upraveno 26. březen 2023 uživatelem rhinos

[mmartinkovic]

Vidim to rovnako ako vačšina,
robim vo väčšej firme, mame firemne parkovisko, no ani firma nema elektromobily, a ani nikto z kolegov elektrobuzerovatko nema,
ti co chodia autom to maju tiež 20+ km do prace jedna cesta, vačšina byva v panelaku na sidlisku s 10 000 + ludmi, a su radi ze niekde zaparkuju.
MHD?
Skus na tyzden dochadzať z ineho miesta ako Ostrava, niekde na druhy koniec mesta, na 6tu, či 22:00 hod do prace...
U nas už pred par rokmi chceli linku uplne zrušiť, lebo nou chodilo do5 ludi, čo bolo pre dopravcu nerentabilne.
Tak ako pre mnohych chodit MHd, ak ma min 2x prestupovať cestou do prace, či z prace, takto chodia 3 1autom a za 20 min ušetria min 1h cestovania MHD a to hovorim o velkom krajskom meste.
Ja osobne vôbec nemam spoj do prace ani v pracovne dni.

Firma nema EV auto ani jedno, nakolko nie je dovod vyhadzovat peniaze za 2x ci 3x tak drahe auto pre obchodakov, ci pohotovostne vozidlo.

Už som to tu raz davnejšie ratal, že nakup Ev a prevadzka a nakup spalovaku a prevadzka, sa zrovna niekde pri 10r prevadzky, čo firma nikdy !!! tak dlho auta nema.
A aby to bolo objektivne na EV, aj na couračky pre pohotovosť, kde maš zaruku, že ked ho budes potrebovať, bude nabite? Ide sa na poštu, banky, nakup medzi sklad, doviezť, previezť zamestnancov na službu, mimoriadnu cestu, opravu, atd., nehovorim že každy den auto najazdi 500km, ale niekedy jazdi na otočku hore dolu, a na nabijanie by nebol čas. Do spalovaku, proste natankuju 50L za 2 min, a jazdi sa tyžden či 2.
 

[ozzy56]

 myslím si, že lidi nejsou blbí (někteří) a že se elektromobilita prosadí všude tam, kde má smysl

no a tam kde smysl nemá se s blížícím letopočtem 2030 nebo 2035 změní i dosavadní předpisy EU--nic jiného lidem v Evropě totiž ani nezbyde

i když v Česku to může být jinak, bo sem čet, že se Česko zahřívá nejvíce ze všech zemí na světě , podle čehož se dá usoudit, že i podíl blbců zde bude vyšší než jinde

[Hafity]

před 4 hodinami, mmartinkovic napsal:

nakolko nie je dovod vyhadzovat peniaze

Jo tak on není důvod? No tak my ten důvod vymyslíme, schválíme a nařídíme!  Tady to bude fungovat jak chceme my a ne vy!

[Medvěd]

Hafity

Sice smích, ale pravda takovej lehce nucenej ...

[Hafity]

@Medvěd : já sice nejsem tak radikální odpůrce elektra, jako ty, ale zatímco někde mi to docela smysl dává, tak jinde zase vůbec.... Teda když od použitelnosti odstřihnu ekonomickou stránku věci....

A jen tak mimochodem: nějak marně vzpomínám, kdy jsem řešil veličinu DOJEZD....  Ale zcela určitě jsem nemusel řešit veličinu DOBA NA DOPLNĚNÍ PALIVA....

[BubakGS]

 .. jsem chvilku chyběl a přišel o velikou taškařici, jak se zdá... Jistě, někomu ty el věci fungují, ale spíš jako pár výjimek potvrzujících smutná matematicko-fyzikální a statistická pravidla....  Od prosince dělám pro energetickou firmu a ani naši "domácí" experti s letitou praxí v oboru Radovakovo bezuzdé nadšení rozhodně nesdílí...