Peugeot 308SW 1.2 130k Style

[Nemesis]

Prehliadka po 6r, na aute 120 000 km.

Vymenené predné tlmiče, lebo boli v ťahu, inak len olej a filtre.

Ešte prehrdzavel výfuk na jednom blbom mieste pri pružnom spoji.

 

[Karoot]

Zdar, prečítal som celý príbeh a pozerám, že väčšinu problémov si mal ako ja

Vŕzganie nápravy, poškodený remeň, hrdzavé zadné brzdy + z mojej skúsenosti by som pridal ešte odtrhnutú fóliu na šoférovej kľučke v interéri, nedržiaca krytka zrkadla v slnečnej clone na šoférovej strane.

Na margo brzd, ja som menil už všetky 4 asi pri 50t km, najskôr zadné a o pár mesiacov aj predné.

[Nemesis]

 

Nazdar,

 

Auto má aktuálne pár mesiacov po servise a 140 000 km.

V jari 2020 prehnil spoj na radiátore klímy, ako som zistil tak bežná vec.
klíma proste prestala ísť a ešte aj samozrejme uniklo všetko chladivo, myslím že okolo 400 EUR von oknom.

Cez zimu odišlo vyhrievanie sedadla spolujazdca, teraz v lete to budem riešiť.

Takisto budem zrejme ďalší rok meniť komplet brzdy.

Tvoje problémy ma ešte nepostihli ale všetko už pôjde z vlastného vrecka, auto má už 7r ale ide stále ako hodinky, dokonca s pôvodnou baterkou, už len čakám kedy odíde

Som veľmi spokojný s tým motorom, spotreba výborná, motor krásne drží.

Rád by som vymenil čelné sklo lebo je pôvodné a je doškriabané jak čert po x zimách kedy sa škrabalo + rovno v zornom poli mám priehlbinu od kameňa ktorá mi vadí, ale nevadí mi natoľko, aby som vysolil ani neviem koľko za nové čelné sklo.

Aspoň už viem, že do ďalšieho auta chcem okrem iného aj vyhrievané čelné sklo, aby som ho v zime nemusel škrabať.

 

[Nemesis]

na 140 000 vymenené predné brzdy a motor začal žrať viac oleja než predtým.

[Nemesis]

Dnes som objavil kvalitné hnitie. 

Dvere vodiča sú na tom horšie ako dvere spolujazdca. 

Pár týždňov dozadu boli vystriekané rezistínom, no podľa všetkého už je neskoro. 

Nečakal som, že 7r auto bude takto hrdzavieť, normálne som zhrozený. 

Taktiež na dverách vodiča vidno na laku malé hrbole, najskôr to bude vydutý lak pod ktorým je hrdza. Až sa bojím to stlačiť, že sa to odlúpne. 

Čo sa dá s tou hrdzou robiť? 

 

[radim.1008]

Obrousit a vzít odrezovačem a znovu nalakovat.

[Milan+]

Tak s tímto už toho moc neuděláš,je to ve válci,takže je to mezi plechy. Opraviš a za půl roku znova.

[ozzy56]

je to tak jak píšou ostatní, přesto udělej co píše @radim.1008, aspoň to reznutí zpomalíš..., jinak všem můžu doporučit čas od času dveře zespoda umýt, čím je to drsnější, tím dříve to hnije  (neplatí pro obrázky na foto, tam to jde zevnitř)

[Nemesis]

No to je hrúza, taktiež to máte tak na nie až tak starých autách?

Keby som o tom bol vedel, dám vystriekať dutiny už od novoty.

 

[poldiss]

Všimnul jsem si na svojí 308, že má celkem problém s odtokem vody ze předních dveří, dokud neotevřu dveře tak nevyteče všechna voda úplně ven a drží se jí tam celkem hodně.

[ozzy56]

ty odtokové otvory na spodku dveří jsou čisté ?

[Nemesis]

Tá špina čo ide z odtokových otvorov je rezistín, ktorý tam bol strieknutý pred tým než som spravil tie fotky.

 

[Nemesis]

147 000 KM znova RIP rozvodový remeň.

Vydržal 72 000km a 4 roky.

Podľa výrobcu sa má meniť po 100 000 km / 6 rokov.

Jedna radosť s tým autom.

 

Zas zasral sitko olejového čerpadla, nízky tlak oleja, atď atď, predbežná cena opravy 1300 EUR.

Tým že je auto staršie ako 6 rokov, výrobcu to už nezaujíma a všetko si platím sám.

[ozzy56]

hlavně aby tím nízkým tlakem oleje už nebyla načatá ložiska na klice atd.  , že si opravu musíš platit za svoje je neskutečná zlodějina 

[Charlie 1]

No ono macet rozvodovy  řemen v oleji to byl taky nápad proč nezůstali u klasiky řetězu nebo normálního řemen bez oleje?asi aby měli co opravovat….

[ozzy56]

já si pamatuju s jakou pompou to uváděli v reklamách , prý vesmírná technologie , ale dobře--nikdo není dokonalý, kdo nic nezkouší, nic nezkazí , ale postavit se k tomu tak, že si tu ostudu bude muset platit majitel auta je nehoráznost, přitom výrobce má úplně jiné ceny při odstraňování těchto ,,nepodarků''

[Nemesis]

Však práve, úplne s vami súhlasím páni. 

[MJSytic]

před 52 minutami, Charlie 1 napsal:

No ono macet rozvodovy  řemen v oleji to byl taky nápad proč nezůstali u klasiky řetězu nebo normálního řemen bez oleje?asi aby měli co opravovat….

Protože proto https://www.auto.cz/technika-mokry-rozvodovy-remen-85809
Prostě ekomagorismus způsobuje zoufalé činy inženýrů a ještě zoufalejší činy těch, co o tom rozhodují

[Mikis]

Tak to vypadá na skvělou kvalitu, jen doufám, že teď když jsou ještě dražší tak i ta kvalita postoupila výš.

[Nemesis]

Auto opravené, vymenený aj nejaký PCV ventil, vaňa atď, všeho všudy 1037 EUR.