Co říkáte na skandál kolem TDi?

[groovred]

Vím že je to trošku mimo tématu Peugeot ale přece. Co říkáte na všude propíraný skandál kolem TDi?

Jsem si kolik krát říkal proč poměrně nový Passat předemnou proti mému staršímu HDi tak huli    už mi je to jasný   

Upraveno 23. září 2015 uživatelem groovred

[Veverka]

Nový Passat se starým motorem

[groovred]

Tak to mě nenapadlo     

[radim.1008]

Už tu podobné téma máme. http://www.peugeot-club.com/topic/102165-skoda-priznala-ze-pouzivala-problemove-motoryŠkoda-přiznala,-že-používala-problémové-motory#entry1698602

[Moral3z]

Noooo...  jsem zvědavej na jaký automobilky to praskne dál. Myslím, že VW nebude jedinej, ale samozřejmě je to stále klamání..

[gronholmm]

Noooo...  jsem zvědavej na jaký automobilky to praskne dál. Myslím, že VW nebude jedinej, ale samozřejmě je to stále klamání..

 

Bojíš se s tím passatem? :D

[Moral3z]

Nooo  mám TDI, takže se mě to možná taky týká, ale na druhou stranu jsem si to auto nekupoval kvůli tomu jaké má emise. Spíš jsem četl, že kdyby byla svolávačka a dali to dohromady, že by se mohli vlastnosti auta zhoršit.. Nevím co je na tom pravdy. Spíš si nedokážu představit, co se bude dít dál. Jakože by ty auta neodsahovala nějakých emisních normem atd..? 

Upraveno 23. září 2015 uživatelem Moral3z

[Medvěd]

Skandál z toho dělají akorát pisálkové - pokud ty motory jinak fungujou normálně, každej běžnej uživatel se na emise tak akorát vykvákne.

Pro mne je třeba důležitý kilometrický nájezd motoru = pokud budu mít předpoklad najet na motoru 500 000 km s mizernýma emisema nebo 200 000 km s eko motorem, tak určitě zvolím možnost 1

[groovred]

Nooo  mám TDI, takže se mě to možná taky týká, ale na druhou stranu jsem si to auto nekupoval kvůli tomu jaké má emise. Spíš jsem četl, že kdyby byla svolávačka a dali to dohromady, že by se mohli vlastnosti auta zhoršit.. Nevím co je na tom pravdy. Spíš si nedokážu představit, co se bude dít dál. Jakože by ty auta neodsahovala nějakých emisních normem atd..? 

To jsem četl taký,že v případě svolavačky a nasledne opravy se změní vlastnostni auta a né k lepšímu...

[Edison]

To těžko říct. Jde o to, co s tím udělaj. a) je možnost, že upravěj část SW detekující ET (emisní test) tak, aby parametry byly jako za normálního provozu. Pak je otázkou, jestli to může na ET neprojít. Nebo nnaopak b) upravěj standardní část mapy tak, aby to i na ní procházelo. Ovšem... zde se opět otevírá brána chipování, že... ;-)

[Krt€K]

TDI = To Dodělají Informatici...   :-D

[Guest Pety]

Co říkám na skandál? Je to logický následek normálně nesplnitelných "ekologických" norem.

[Edison]

To se mýlíš... Všechny ty normy splnitelné jsou... Je to ovšem otázka peněz. Takže to není problém těch norem, ale problém honby za nízkými náklady, tedy za maximalizací zisku.

[Vvitty]

Kdyz vsechny ty normy nejsou problem proc tu pravidelne vybihaji vlakna "deaktivace FAP", "nahrada katalyzatoru ocelovou trubkou" apod? VW tim usetrilo praci uzivatelum

[ozzy56]

co na to říkám? NIC--za chvíli se to provalí na jinou značku

[Edison]

Kdyz vsechny ty normy nejsou problem proc tu pravidelne vybihaji vlakna "deaktivace FAP", "nahrada katalyzatoru ocelovou trubkou" apod? VW tim usetrilo praci uzivatelum

Proto, že by ty systémy mohly být účinnější, lepší... za lepší peníze... pochopitelně... Ale zase v tom vede honba za mamonem. nesmyslně dražší auto by nikdo nekoupil. Je lepší udělat auto laciný a prodat jich hodně, než obráceně.

[lape]

Nooo  mám TDI, takže se mě to možná taky týká, ale na druhou stranu jsem si to auto nekupoval kvůli tomu jaké má emise. Spíš jsem četl, že kdyby byla svolávačka a dali to dohromady, že by se mohli vlastnosti auta zhoršit.. Nevím co je na tom pravdy. Spíš si nedokážu představit, co se bude dít dál. Jakože by ty auta neodsahovala nějakých emisních normem atd..? 

No tebe se to netýká určitě,pokud se bavíme o autě co máš v podpisu,protože se to týká výhradně motorů 2.0TDI a ne 1,9TDI

 

A jinak souhlas s ozzym.Věřím tomu,že podobné podfuky používají všechny automobilky.Taky nikdo hned nezačal napadat VW a takový Hyundai by si určitě takovou šanci ujít nenechal

[oddie]

Já mám především srandu z těch stád hlupáků různě po diskuzích, co hromadně tupě kvákají o tom, jak co hulí, ač je ve většině článků naprosto jasně a jednoznačně napsáno, že ten problém se týká produkce NOx - tedy oxidů dusíku, nikoliv sazí. Z tohoto ohledu jsou zcela mimo mísu i bláboly o FAP/DPF, který je určen k odstraňování právě sazí a nikoliv NOx. Mimochodem, o to větší je to problém, protože kouřivost by šla u již provozovaných aut srazit SW nepoměrně jednodušeji než produkce NOx...

[Pe.Tr]

Moje poznamka s fapoff byla se spojitosti prulezu ME, tedy mnozstvi NOx

[oddie]

FAP nemá žádnou spojitost s NOx a na běžných emisích á 2 roky se NOx neměří, jen kouřivost, to ses jen překlepl, ne?