Charlie 607 Odesláno 13. listopad 2015 Odesláno 13. listopad 2015 Zkusím ho vyčistit a uvidím jestli se zas ušpiní. Jinak jak to zjistit, jestli funguje jak má? Na dia? Musím do peugeotu, nebo se dá i jinde? Citovat
HonzaC2 Odesláno 13. listopad 2015 Odesláno 13. listopad 2015 (upraveno) Ani diagnostika ti to 100% nerekne. Kdyz bude vlozka ve Fapu kuprikladu praskla, tak to nepoznas jinak, nez se se ti spini kocovka. Ale na druhou stranu, kdyz mas spinavou koncovku nemusi to byl praskla vlozka fapu. Pokud auto jinak funguje, asi bych to neresil. Upraveno 13. listopad 2015 uživatelem HonzaC2 Citovat
Charlie 607 Odesláno 13. listopad 2015 Odesláno 13. listopad 2015 Tak já spíš pro info, auto šlape bez problémů, já jsem spokojenej. Citovat
sidonius1 Odesláno 5. leden 2016 Odesláno 5. leden 2016 Schreek: Jak píšu, strčej do výfuku inspekční kameru s přisvícením. Nic složitýho. To je blbost s tou kamerou...výš jak uvnitř vypadá výfuk??? S kamerou se dostane k první přepážce ve výfuku a končí... Citovat
Pacho69 Odesláno 5. leden 2016 Odesláno 5. leden 2016 Vím, jak vypadá výfuk, a vím, kde je fap (tedy v případě VW DPF), já neříkám, že hledal filtr, jen mi strčil kameru do výfuku, co já vím jaké "indície" sledoval. Nijak to nekomentoval. Obecně ti technici byli nesdílní, jen zaškrtávali kolonky ve formuláři, dopisovali hodnoty a s nikým se nebavili. Pak to dali policajtovi, ten mi poděkoval, omluvil se za zdržení, vrátil papíry a řekl mi, že mám pokračovat. Citovat
Guest minimaxa Odesláno 5. leden 2016 Odesláno 5. leden 2016 Já myslím, že hledali uprchlé Somálce Citovat
Pacho69 Odesláno 5. leden 2016 Odesláno 5. leden 2016 Měl jsem jich plnej vejfuk, ale asi se namačkali dál, nebo splynuli se sazemi Citovat
Darida Odesláno 22. únor 2016 Odesláno 22. únor 2016 Tak to vypadá,že firmy,které dělali FAP OFF,budou mít ty samé kšefty s FAP ON. .No co se dá dělat.Ale s FAP OFF to jede nádherně. Citovat
Pe.Tr Odesláno 22. únor 2016 Odesláno 22. únor 2016 Jj uz si u me vsichni objednavaj dpf filtry, repasovane ale bohuzel neusetri pac stary dil ktery je vykuchany si od nich neberu takze cena se jim neponizuje. No chteli usetrit no. Citovat
Lihous Odesláno 22. únor 2016 Odesláno 22. únor 2016 (upraveno) Na to poklepani stacilo nevymlatit vsechno do cista - mame to zrusene nekolik let a jezdime - straseni ze se to bude rozpadat a ucpavat zadni dil se zatim nenaplnilo.Tak ze na poklep u naseho nezjisti nic - koncovka je cerna ale to u EURO3 neni zase az tak vzacny problem .....Joo na STK jedeme v lete tak snad uz i toto bude vyresene - a snad projdeme. Upraveno 24. únor 2016 uživatelem Lihous Citovat
Majkl407 Odesláno 24. únor 2016 Odesláno 24. únor 2016 Ono to asi nebude s těma emisema zas až tak moc horký, mám zjištěno z dobrých zdrojů že systém na měření emisí už je prolomen (mašina si myslí že je auto napíchnutý ale není) Citovat
Darida Odesláno 26. únor 2016 Odesláno 26. únor 2016 Na každou zbraň se časem najde obrana.Tzv.česká ulička je proslulá. Citovat
misacekk Odesláno 13. březen 2016 Odesláno 13. březen 2016 Tak to by bylo dobré kdyby se našla skulinka. Kdyžtak dejte pak někdo vědět kdo nemá FAP jestli prošel emise v pohodě. Citovat
ozzy56 Odesláno 13. březen 2016 Odesláno 13. březen 2016 Na každou zbraň se časem najde obrana.Tzv.česká ulička je proslulá. o tom nepochybuju , účelem těch změn na STK ovšem je, že českou uličku už nebude hrát tolik lidí Citovat
Otofon Odesláno 2. duben 2016 Odesláno 2. duben 2016 Dnes dělány emise:Dovolena hodnota kouřivosti 0,51 moje hodnota kouřivosti 2,86 (Mam Filtr vykuchaný) Nepustili mně. Můžete mi říct jak legálně procházíte? Citovat
Lada78 Odesláno 2. duben 2016 Odesláno 2. duben 2016 Treba tak, ze zbytek auta je v poradku. Mam nalitano 215k FAP fuc a emise v pohode. Kontrola loni v cervenci a zadna zalozka v papirech ani na pristrojovce. Citovat
celda1970 Odesláno 2. duben 2016 Odesláno 2. duben 2016 Korektně vypnutý Fap neudělá 2.86.....tam je ještě něco špatně...třeba vstřiky..... Citovat
Lihous Odesláno 2. duben 2016 Odesláno 2. duben 2016 Taky me prijde ze motor nebude az tak TOP.Mame i Egr a pred repasi vstriku to bylo kolem 0,51 - 0,99 / kourivost / tak ze pred dvouma roky to tak nejak proslo ale pisu PRED repasi vstriku. Citovat
straki007 Odesláno 2. duben 2016 Odesláno 2. duben 2016 Ale kourivost necelych tri je horsi nez TDI. Musi ti auto coudit jak prase. Problem bude hlavne v EK. Mel jsi malo papiru v popelniku. Ale pres SZ uz mame snad bezproblemove reseni. Citovat
Otofon Odesláno 2. duben 2016 Odesláno 2. duben 2016 Cca před rokem jsem daval vstřiky na kontrolu,protože jsem kouřil jako prase---černě--- Prý je jen vyčistili,ale vysledek je o 100% lepší.Černě nekouřím,spíš jen jakoby takové zaprášení při noze na zemi,ale to vidím jen když je tma a jede za mnou auto,ktere mi svítí na zadek.Filtr není vybitý cely.Rikal jsem si,aby spaliny sly vybitym prumerem filtru,na prumer te ohebne trubky (dratene)nebo jak to popsat primo dal do vyfuku. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.