mikysedliste

Blíží se mrazy tak si všichni dolejte olej v servu nad risku ať tu pak zas nebrečíme (včetně mě) že nám pění servo.

Tak už mám po výměně spojky no docela porod obzvlášt sundat nápravnici,přikládám pár fotek

Já takhle jezdil cca 1200 km pak sem měl možnost buď koupit za docela velký peníze novej a nebo ho nechat zaslepenej a softwarově vypnout, upřednostnil sem druhou možnost a alespoň motor dýchá čerstvej vzduch.

Já dal záslepku mezi nerez trubku a egr

Koukni do sekce 407 je tam toho o egru plno,jestli chceš vyzkoušet že to cukání dělá egr tak ho zaslep ale nech zapojenej a normálně jezdi. Kontrolka motoru se nerozvítí a ani auto nespadne do nouzáku.

Ahoj přestala mi fungovat na SW zásuvka na tažným (na přívěsu nesvítí nic) má to někde nějakou centrální pojistku na přívěs?

Ahoj budu dělat spojku na 2.0 hdi 100kw, koukal sem že všude píšou že je třeba speciální nářadí, o co se konkrétně jedná?

Je potřeba jen páčka tempomatu, na netu jich najdeš plno, pak odmontovat plasty kolem volantu nacvaknout páčku dát zpět plasty (práce na 10 min) a pak aktivovat na diagnostice.

Tohle se v 90% případů opravdu řeší jen v zimě a většinou stačí jen odvzdušnit a pak hlídat hladinu nad ryskou.

ODVZDUŠNIT Minulou zimu se mi to taky stalo a letos sem si před zimou říkal že musím zkontrolovat olej v servu,no neudělal sem to a při prvních mrazech si servo cuclo vzduch a bylo. Takže nejlépe přidzvednout předek auta dolejvat servo a točit volantem do krajních poloh a v nich pár vteřin držet,hlavně vydržet a nevzdávat to já volantem točil možná 50x než to bylo jakž takž ok, a úplně odvzdušnit se mi to povedlo až za 2 dny (zcela bez pěny) vždycky když sem od někud přijel tak sem dolil olej,hlavně mít hladinu oleje cca 2 cm na riskou. A i ted v tich velkejch mrazech jde servo jak víno,prostě jakmile začne mrznout a v nádobce je olej jen k risce nebo i min je na problém zaděláno. Ale vše už se tu dávno řešilo.

Taky mi to takhle blblo, a po oddělení předního panelu rádia sem měl ve štekru co spojuje přední panel s rádiem na desce 2 studený spoje, po prohřátí pinů pajkou mám již přes rok klid.

Nu taky mi to pěkně štve ale co s tím, vyměnit pedál?

Ahoj když sešlápnu plynový pedál s citem tak než začne reagovat motor je v pedálu vůle tak cca 1,5 cm možná víc,má to tak být?

Mohu potvrdit mám rok 05 407 sw takže první verzi bsi a parkovací senzory sem si aktivoval diagnostikou, a nebylo by lepší si diagbox koupit? Na ali cca 50 USD a nemusí se pak člověk furt něhoho prosit a platit za diagnostiku.

Jj mám, a díky za foto.