Pacho69

Mě se objevila chyba ESP, pak i ABS při špatné baterce.

To je napadnutelné, pokud byl záznam proveden na tvém pozemku/ ve tvé nemovitosti bez tvého souhlasu. To co píšeš se týká veřejného prostranství. Tam můžeš záznam provádět, ale nesmíš ho zveřejnit, můžeš ho poskytnout vyšetřujícímu orgánu, ne úřadu. vyšetřující orgán rozhodne, zda došlo k porušení zákona a pověří úřad, pod který porušení spadá, k zjednání nápravy nebo realizaci sankce. Každopádně pokud někdo natáčí tvůj pozemek, dům opakovaně, bez tvého souhlasu (případně souhlasu zaznamenávaných osob) lze se domáhat práva na soukromí.

No stojí to pár korun, proč ne. Má to dvě nevýhody u 5008 se to nevejde pod kryt OBDII zásuvky, takže buď vytáhnout kabel nebo mít kryt sundaný. Možná by to vyřešil nějaký prodlužovací kabel s nízkoporfilovou zástrčkou vedoucí z pod krytu ven, nevím. když to tam necháš, napájí se to i při vypnutém motoru. Takže to může způsobit vybíjení baterie, nedejbože zahořet, přece jen je to čínskej šmejd. Navíc když je to napájený dá se k tomu připojit BT když ti auto stojí někde na ulici, při troše invence se k tomu připojí kde kdo. Sice na tom asi nic moc nastavit nejde(velká část řídícího systému auta je vypnutá), ale co když...

Já si na své verzi musel vyříznout kus plastu, aby šel zasunout do konektoru. Asi po týdnu mne to přestalo bavit. Takže to vůbec nepoužívám, leží to v kaslíku. Ale když mi posledně auto vyhodilo vykříčník, načetl jsem chyby a poslal je servisákovi, hned určil, kde hledat závadu, řekl mi, že mám v klidu jezdit, že se nic nestane, objednal mě na termín. Tak aspoň k něčemu to bylo.

verze 1.5 je s PSA funkční, verze 2.1 (například) ne. Pokud ti není prodávající schopen říct verzi čipu, doporučuji to koupit někde, kde to můžeš vrátit.

ale bacha ELM 327 má několik verzí a jsou verze, které si na OBDII PSA ani neškrtnou. Tedy nějaké základní údaje podávají, ale rozhodně ne o FAP. Funkční s PSA je čip verze 1.5.

já tedy znám jen VIF , ale používám jen aditiva pro zlepšení filtrovatelnosti nafty. VIF tedy moc ne, ten celkem rád tuhne už kolem nuly, pak se nedá do nafty nalít.

S VIFem si dělej jak chceš. S eolysem nesouvisí. Mě se nakonec osvědčilo víc než aditiva do nafty brát naftu bez biosložky. Aditiva dávám v zimě, když se pohybuju tam, kde by se to naftě nemuselo líbit (třeba -23 v noci). Když jsem v Padubicích studoval, uměla Vitana "zavonět" opravdu libově. Záleželo, kam šel vítr. Jak je to dnes nevím, zavítám tam jen občas.

Někdy to je slyšet, motor trochu změní zvuk na dunivý, a někdy, když během regenerace dojedu do garáže, tak je to i cítit, smrdí to jako, když se praží čekanka (pardubičáci vědí ).

hm, nedávno dva takoví "mozci" blokli Blanku na 3 hodiny.

Asi novější Android nebo už to někomu došlo.

HBO GO už neexistuje, jmenuje se to HBO MAX a dá se to stáhnout z Google Play.

Tak Liberec / Dřážďany to bude jen o kousek kratší než z Prahy a tou podhorskou lokálkou to asi bude časově asi dost podobný.

A chová se Android TCL stejně debilně, jako u té mé? Když otevřu EPG a posouvám se po programech, kde se na programu chvíli zastavím, tam přepne... Kvůli týhle d*bilitě bych střílel, to nechápu, co měl "programátor" v palici. Ono na zvuku asi není co zkazit, pokud je TV dostatečně chytrá, oddělí audiostream od vide a komplet ho pošle do receiveru, který si s tím poradí, tak je celkem jedno, co je to za televizi

:-)

No jo, zimy ale byly, že kdo nemusel, nejel. Když jsi tehdy zůstal někde viset, tak si čekal hoďku i dvě, než někdo pojede kolem (obvykle to byl autobus) ten jen zařval z okýnka, že zavolá pomoc... Přijeli kluci z Lesů, přivezli teplej čaj... Dnes když zůstaneš viset, do 5ti minut je tam totální zácpa

no W10 a W11 se krom scheduleru pro procesor a omalovánek pro usery nijak významně neliší. Odlišnost bude spíš v nastavení parametrů ovladače, použití jiného typu sleep modu nebo hibernace. To "za provozu" může znamenat, že nainstaloval aktualizaci. Necháváte Window Update aktualizovat ovladače? občas jsou WHQL ovladače jinak nastavený, než vyhovuje hardware.

MotoMoto je z Liberce. A jinak z Prahy je to celkem pohoda, dvě hodiny, nádraží je rovnou v centru.

Tak Innere Neustadt je rezidenční čtvrť na druhé straně Labe, než je staré město, asi se tam jezdí na nákupy. značku s omezením si tam ale nepamatuju. (je fakt, že jsme tam většinou došli pěšky). Mezi vnitřním a vnějším novým městem je celkem rušný průtah, žádné omezení na něm taky není, stejně jako při průjezdu na mariánský nebo karlův most. Ve starém městě jsem ceduli nízkoemisní zóny nezaznamenal. Na trhy nejezdíme, takže jak tam vypadá parkování v době trhů nevím, běžně se ale na starém měst parkovat dá, pod altmarktem je velké (celkem drahé) parkoviště, za 4€ na den se dalo zastavit u nádraží, nebo na parkovištích na pražské, nebo u radnice, případně v centrum galerii za 4€ na den. Centrum galerie ale bývá poslední roky horší, protože tam jezdí do Primarku. Ale během trhů nevím.

No bohužel je třeba říct, že naše silnice jsou plný balkánskejch kamionů a taky jsem si donedávna myslel, že není nic horšího, než polskej kamion. Neznám statistiky v Rakousku, nicméně tihle ti tam jezdí jak beránci. I v itálii. To že v itálii jede na zúžení kamion každej kamion tak, aby ani trošku nezasahoval do levýho, to tady abys pohledal, obzvláště balkán to valí tak 10-15cm ve levým a to už je ten pruh pro 5008 fakt na hranici. V itálii jsem to nikdy nezažil, ale je mi jasný, že tam prostě ital bude držet trumpetu, dokud neuhne jinak ulička v rakousku, itálii na 3 i 4 pruzích prostě vzorná. Všude, kam jsem dohlédl (až na jednoho turka s německou značkou, kterej si chvíli myslel, že to je ulička pro něj a pak celkem dlouho hledal možnost se zařadit).

jj, k tomu se přidám, já jsem mě stejný pocit ve čtvrté sezoně na GY. Ztvrdly, byly hlučné a klouzaly. A na Michehlinech se mi to stalo na začátku 6 tý sezony, potřeboval jsem na nich jen přejet z chalupy, vzorek měly, ale vůbec se mi jejich chování nelíbilo. Ale byly pouze na převoz, hned šly na plánovanou výměnu.

Hm, no nevím, jestli všichni vědí, jak mají jezdit. Manželka mi nedávno sdělila, že kdysi, když si dělala v Praze v autoškole kondiční jízdy, tak jí učitel sdělil, že když najíždí připojovacím pruhem na dálnici, tak se má zařadit HNED, jak se bílá čára změní na přerušovanou... Tak jsem na ní koukal, jak z jara, myslel jsem, že v autoškole by to asi měli umět vysvětlit. Typicky nájezd z D0 na D10 směr do Prahy, do té zatáčky je čtyřicítka, dá se tam jet tak šedesát (když to znáš, dobře si najedeš a je tam prázdno), každopádně tam většinou ty lidi jezděj 40-50, no a v tý padesátce hned lup z připojováku do pravýho. Navíc to je fakt místo, kde pokud nemáš automat, budeš na rozjezdu nejmíň 2x kvedlat, což u většiny vyvolá další zpomalení při nájezdu... A jsou tací, co to vezmou rovnou do levýho a pak hledaj šaltpáku a diví se, že jim projíždějící visí na kufru... Bylo to tu pojmenováno, říká se tomu bezohlednost a dokud tady nebude postih, bude to jen horší.

Abych se zbavil prvků, kecajících do řízení, tak nechám doma manželku a děti. To většinou stačí

tvl, tak jsem včera čuměl, když jsem šel ráno do práce, byla nafta na MOL po cestě 43,50, když jsem přes den koukl z okna tak 45,70 a když jsem šel odpo domů tak za 46,90. Vidím, že stačilo aby v televízi řekli se OPEC s rusákem sníží těžbu a přesto, že cena ropy pohnula v řádech 1-2%, cena paliv stoupla o 7%. Pokles o 7% jim trvá dva měsíce.

to nevadí, stačí, když stíhá číst instáč... Jako bys je nepotkávala denně... Tahle bude ještě v pohodě, nemusí hledat řadící páku, když zjistí, že na tom semaforu už nějakou dobu svítí zelená...