John Odesláno 6. prosinec 2013 Autor Odesláno 6. prosinec 2013 Medvěd : to asi zjistím proto jsem psal,že tohle auto bude asi max na 2roky...a pak ho nahradí na 90%kombík... Citovat
Mizlerek007 Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 no tak za 2 roky už bude snad Johny junior tak přijde i BMW 5 řady jinak to nevidím Citovat
oddie Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 U T4 bych se teda klidně spokojil i jen se 4 dveřma Citovat
Medvěd Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 U T4 bych se teda klidně spokojil i jen se 4 dveřma Vidíš to, já i v T4ce měl dveří 5 (2x kabina, 2x šoupačky a vzadu výklopky). Citovat
oddie Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 Já vím, akorát já bych bral verzi bus a tam jsem to ještě neviděl. Citovat
Medvěd Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 Caravella to občas mívá. Bylo to příplatkové, tuším + 40 tKč a tak se do toho firmám v ČR moc nechtělo. U T5ek je to vidět podstatně častěji. Citovat
oddie Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 U T5 jsem to viděl, ale ta pro mě nepřipadá v úvahu, to jedině kdyby si ji tchán nechtěl nechat vymluvit a/nebo ji dostal za hubičku. Citovat
Medvěd Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 I T4ka by se nějak dala s oběma šoupačkama splašit, ale sám víš, jak to s nima na trhu je (málo a namotáno 5x kolem světa). Já dodneška za tou svou smutním , s T5kou souhlasím, ta už zdaleka není tak povedená Citovat
JJEENNDDAA Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 Hoši běžte si kecat jinde.... toto je sekce naše káry Johne gratulace a ať slouží [upravil dne 6/12/13 13:38 od JJEENNDDAA] Citovat
MirekCC Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 JJEENNDDAA: Dobře ty ! John: pěkný pracant, ať slouží Citovat
Ducatista Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 čoveče tak ses dočkal Já s 2,2 HDi po FAP off jezdil krásně do 6 L, spotřeby bych se u tohoto motoru nebál. A můžeš z něho vyndat ty stříbrný lišty a dát je do Coupe Citovat
John Odesláno 6. prosinec 2013 Autor Odesláno 6. prosinec 2013 Ducatista : jj dočkal po 2měsících hledání něčeho solidního.A lišty ee není tam nápis Pininfarina u spolujezdce a jsou v tý tmavě šedivý barvě ne LION Citovat
Ducatista Odesláno 6. prosinec 2013 Odesláno 6. prosinec 2013 aha, ja myslel ze to je prave ta barva jak mas panel v Coupe Citovat
John Odesláno 6. prosinec 2013 Autor Odesláno 6. prosinec 2013 Ducatista: bohužel tohle je v tý tmavě stříbrný komplet. Citovat
John Odesláno 8. prosinec 2013 Autor Odesláno 8. prosinec 2013 Tak vyměněno: vzducháč,kabiňák a zjistil jsem,že musím vyčistit IC chladič..je zasraný jak jetel Jinak v týdnu půjde auto na drobný servis: Pro jistotu nový rozvody s pumpou,zadni brzdy komplet i s ručkou,nový olej.A asi i výměním termostat,asi otvírá moc brzo a nejsem shopnej auto dostat přes 80vodu.Jedině když jedu hodně svižně tak to vyleze k 90. [upravil dne 8/12/2013 09:22 od John] Citovat
MilanF1 Odesláno 8. prosinec 2013 Odesláno 8. prosinec 2013 K tomu termostatu. Nevím, jak na 2,2 HDi, ale u dvoulitrů se termostat otevírá na 82°C a zavírá při 79°C. Tudíž teplota 80°C je naprosto normální. Než budeš měnit, raději vyčkej, až ti někdo potvrdí ty teploty u 2,2 HDi. Abys ho neměnil zbytečně. Citovat
John Odesláno 8. prosinec 2013 Autor Odesláno 8. prosinec 2013 MilanF1 : co jsem už zjišťoval tak u 2.2HDI by měla být voda pořád kolem 90.Takže je možný,že tam mám termostat z 2.0HDI. Citovat
Šalda Odesláno 8. prosinec 2013 Odesláno 8. prosinec 2013 Já měl ve 406 u 2.0 teplotu vždy 90, teď mám ten stejnej motor a mám teplotu 80, ale prej je vše o.k. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.