100km/hod 3000 ot/min?

[carmenis]

Ahojte chalani,

chcem vas poprosit o radu. Mam peugeot 405 1.9 hladky diesel, 94 rocnik, 51 KW. Moj problem spociva v tom, ze motor ma privysoke otacky. Nemozem s nim ist viac ako 100km za hod.,lebo to uz vytaca pomaly do 3000 otacok, takze nejakych 120,130 na dialnici nie je mozne. Celkovo mam pocit, akoby to bolo cele posunute. Tam, kde este pri vacine moze byt zaradena trojka, ja uz musim radit stvorku, aby mi to nericalo a neslo do vyssich otacok. Motor je inak tichy, pekne si pradie, ma najazdene cca 200 000 km. Inak po okrese super, ale co sa dialnic tyka, skoncila som.

Mate niekto podobnu skusenost? Neviete v com moze byt problem? Som z toho zufala a obavam sa, ze ci sa to vobec da nejak riesit.

[MilanF1]

Ukazuje dobře otáčkoměr? Já jezdil se starším hladkým dieselem a už nevím, kolik to točilo při 100 km/h, ale při 70 km/h jsem měl přesně 2000 ot. Pokud ti to odpovídá, bude to v pořádku, hold tento motor není primárně na dálnici.

Jinak vítej na klubu

[oddie]

Na 3000 ot na pětku by měl jet cca 108 km/h, tedy ukazovat tak 110-115, víc ne. 130 s tím klidně jet můžeš, akorát bude holt točit přes 3000. Pokud ti to vadí, jezdi pomaleji nebo si pořiď jiné auto. 1,9TD při 3000ot/min jede 125km/h.

[.mycTD]

3000 RPM mi na petku pri 100 km/h tocil 1.9 benzin, pokud si dobre pamatuju

[upravil dne 15|8|12 20:32 od .mycTD]

[carmenis]

Dakujem pekne za privitanie a este viac za vase postrehy. Takze ako sledujem, podla toho co pisete, malo by to byt ok :-) Nemam s tym moc skusenosti, myslela som si, ze je to vela. Ide aj o to, ze to trosku porovnavam s priatelovym peugeotom 405, starsi model, hladky diesel 47 kw. Nejde mu sice otackomer, ale motor nerici v takej miere ako moj. Ale to tazko takto porovnavat. Preto som bola z toho mierne zneistena. Chapem, ze pri TD je to inak. Dnes som porovnavala tetinu 405 ale TD, a ta samozrejme isla mierne nad 2000 pri 100. Ako baba sa do toho az tak nevidim . Este odpoviem na otazku : pri 70 mam 2000 otacok. To auto ma vseobecne pohodlie pri 80, ale potom to uz ide dole vodou. Pri 110-120 to rici slusne, akoby sa to autko uz strasne moc trapilo. Viem, ze to nie je auto zrovna na dialnice, s takymto motorom, ale ak mu to nad 3000 nejak neublizuje, potom moze ist teda aj tych 120?

[oddie]

Klidně.

[Benžík]

Nemas namontovanou prevodovku z benzinu? Namontovat tam jde, zvenku je stejna, lisi se snad jen delkou rychlosti.

[carmenis]

Ahoj,

vdaka za zaujimavy postreh. Ja som uz nejaky cas premyslala nad tou prevodovkou, myslis, ze tam je naozaj aj tato moznost? Musela by som si to dat samozrejme overit niekomu schopnejsiemu. Aj ked chalani tu pisu, ze ten moj \" problem \" by mal byt ok. Ale mozno za pokus by to stalo ;-)

[MilanF1]

Taky aby dobře ukazoval jak tachometr, tak otáčkoměr. Aby třeba nebyly větší kola, pak může kecat tachometr směrem dolů.

Samozřejmě vysvětlením by mohla být i jiná převodovka, ale ta, co tam má být, by výrazně pomohla? Já matně vzpomínám, jak to bylo u mě, ale myslím každých 20km/h = 500 ot. Tedy při 90km/h = 2500, 110 km/h=3000, 130km/h=3500. Ale to jsem jezdil s 309kou a 47kW motorem.

[carmenis]

Aj ja to mam pri tych kilometroch tak s otackami priblizne ako pises ty . Takze to radsej nejdem uz riesit. Do prace je to super a ak sa niekedy vyskytne dialnica, budem sa musiet uskromnit :-) Tazko sa mi toho auta vzdava. Ma vela priestoru a dobru spotrebu, je este v dobrom stave a nema vela najazdene, takze co to hadam este posluzi. Pred nedavnom som menila spojku a prevodovka by bola uz prilis drahy spas na mna . Inak myslim, ze tachometer mi ukazuje dobre. Ono by nebolo odveci spoznat niekoho, kto ma rovnaky model aj motor ako ja. Vo vseobecnosti : lezie mi to na nervy to revanie motora, ale budem sa s tym musiet jednoducho zmierit )) Ozaj teda dakujem vsetkym za prispevky, aspon viem, ako sa veci maju:cool:

[ozzy56]

Nemas namontovanou prevodovku z benzinu? Namontovat tam jde, zvenku je stejna, lisi se snad jen delkou rychlosti.

benzín točí 6000, diesel 4000-- rozdíly v rychlosti při otáčkách motoru by byly o dost větší

[oddie]

benzín točí 6000, diesel 4000-- rozdíly v rychlosti při otáčkách motoru by byly o dost větší

Nebyly. Diesel má maximálku 160km/h, benzín 190. V reálu je délka převodů 1,9D a 1,9i u 405 téměř stejná a zaměňuje se to docela často.

[ozzy56]

počítal jsem,že diesel má převody delší..., pak je jasný ten odstup v maximální rychlosti

[P607Olda]

Ještě je otázka hlučnosti (výfuk, sání, silentbloky). 405 není moc hlučná, jestli tam nemáš nějakou závadu.

[carmenis]

Ještě je otázka hlučnosti (výfuk, sání, silentbloky). 405 není moc hlučná, jestli tam nemáš nějakou závadu.

Z hore menovaneho by som mala mat vsetko v poriadku. Jedine co mi chvilami zacina hucat je asi lozisko, ale aj tak to nema nic spolocne s mojim problemom. Moja 405 totizto je ticha, zachovala, ale ked chce ist clovek 100 - 120, motor prilisne reve, podla mna az nekulturne . Ako som uz spominala, moj priatel ma 405 hladky diesel 47 kw ( i ked ma ten motor meneny ), ale to auto sa vobec netrapi a nekrici pri vacsej rychlosti ako moje. A je v ovela horsom stave. Ale v tejto sfere ide normalne, ako kazde ine, na ktorom som uz jazdila. Len to moje, je akesi divoke ) Co uz.

[oddie]

To by si asi musel vyzkoušet naživo někdo, kdo ta auta zná.

[carmenis]

To by si asi musel vyzkoušet naživo někdo, kdo ta auta zná.

No, asi skor tak nejak ;-) Nechcem z toho robit zivotny problem, ale skusim este nieco spachat

[KingSpade]

a co takhle filc pod kapotou nechybí? nebo odhlučnění na požární přepážce? tohle pokud chybí, tak zesiluje hluk motoru v kabině

[Edited on 16/8/12 16:16 by KingSpade]

[vix]

Jezdil jsem s hladkým dieselem po Německých dálnicích 130 a moc to nehlučelo. COŽÉÉÉ ! (resp. jsem si zvykl)

A jestli řadíš pětku v 70-80 km/h kopec-nekopec (z kopce, po rovině, do kopce), měla by to být v klidu.

Nad 3000 ten motor bude hlučnější, správný ryk ovšem nastává při 4000 otáčkách.

... bych se mrknul preventivně na výfuk.

[mirob]

Mame doma na pracu staru 405 break II rv.92 1,9GRDT 51Kw 410tisic uplne funkčna. Pri 3000rpm rychlost 120Km/h Hluk je zrovnatelny s golf4.