kam s 206 2.0 HDi

[stenlee]

Zdravim,

prednedavnom som kupil viz subj. rv 2000. Chcem sa spytat, kam mi s tym odporucite ist do servisu na prehliadku v Prahe. Potreboval by som pozriet brzdy (zda sa ze lave predne sa toci trosku ztuha), skontrolovat geometriu (od 130-135 zacina byt trosku nervozne riadenie) a pozriet na origo radio (po pripojeni sa rozsvieti len vypinac a nejde zadat ani kod). Prekodovanie imobilizeru a diagnostiku motoru mi asi spravia len v autoriz. servise vsak ?

Diky moc sa rady !

Sten

[Jezkovi.voci]

No, nemám přímou zkušenost (zatím), ale inzeruje tu www.autovasenda.cz

[-=Michal=-]

U Vašendů jsem byl sice jen na kontrole po 80tis a výměně oleje, ale ten přístup se mi zdal docela osobní, lidskej a věcnej. Půjdu tam zas. Takže doporučuju....

[stenlee]

Tak ja tam asi zajdem. nemam to ani moc daleko zo Strasnic. Este jeden dotaz : neviete kolko bude priblizne stat ta geometria ?

[oddie]

Geometrie stojí okolo 1.000,-Kč

[stenlee]

Prave na ich strankach pozeram, ze tam maju aj pneuservis, tak si dam aj prevazit kolesa. No, snad sa vojdem do nejakych 2tis. V piatok 206ku totiz caka 6hodin na dialnici, tak nech sa mi ten volant v rukach netrasie

[zoby]

Napsán autorem stenlee

Prave na ich strankach pozeram, ze tam maju aj pneuservis, tak si dam aj prevazit kolesa. No, snad sa vojdem do nejakych 2tis. V piatok 206ku totiz caka 6hodin na dialnici, tak nech sa mi ten volant v rukach netrasie

si myslím že to třepání by mohlo být nevyváženými koly

[stenlee]

to ano, zozaciatku to trepanie bolo fakt silne a cele auto tiahlo doprava, tak som ich dal vyvazit a ustalo to. Ale este stale to neni ono. Stale tam citim chvenie od 130. Mozno to treba prevazit este raz, alebo bude trostu rozladena ta geometria. Nic ine ma nenapada.

[stenlee]

Tak uz je 206ka objednana zajtra k Vasendom. Som fakt zvedavy, ci tie vibracie zmiznu.

[Editován dne 9/3/05 stenlee]

[stenlee]

takze bol som v tom servise a to nervozne riadenie bude nakoniec zrejme sposobene nekvalitnymi pneu. Pri vyssej rychlosti sa rozkmita samotna kostra pneumatiky. Auto som uz kupil s pneu Kumho - vedel som ze je to ****, ale ze az takyto . Inak - servis Vasenda mozem tiez len vrele odporucit.

[David 106s16]

No Kumho neni az zase tak spatna znacka, ja osobne mam jen dobrou zkusenost. A v posledni dobe tato znacka si myslim dost pracuje na zkvalitneni a na zviditelneni, mimo jine vyrabi i zavodni slicky a co sem mluvil s par lidma, tak velmi dobre.

[Netopýrka]

Stanlee: To co ti to dela ve vyssi rychlosti bych pripsal spis ze bud ze nekdo ve vyssi rychlosti zabrzdil na nulu bez ABS, nebo poskozenej kotouc, kterej nerovnomerne opotrebovava pneu pri brzdeni... V druhym pripade bys to ale cejtil pri kazdym brzdeni. Uz jsem videl pneu po flekovani z 100-0.... od ty doby se zacly klepat jak ratlici presne pri 120-130km...

[Netopýrka]

ajaj, neodhlasil jsem moji drazsi polovicku... :-)))

[-=Michal=-]

Tak tuhle zkušenost mám taky. U starýho auta jsem si nechal od kámoše soustružit přední kotouče. Bohužel nelze při upnutí do sklíčidla z obou stran dodržet v celém obvodu stejnou šířku. Vznikne tak rozdíl setin milimetru, které po městě cejtit nejsou, ale jakmile se překročí rychlost tak kolem 80ti a začne se intenzivněji brzdit, tak je to znát.

[stenlee]

Je pravda, ze ked brzdim vo vyssej rychlosti, tak tiez citim, ze je auto nervozne, ze nebrzdi rovnomerne (citim vibracie aj v brzdovom pedali). Pripisoval som to tej nevyvazenosti (klepe sa disk, tak sa klepu aj brzdy). Ten brzdovy kotuc ma nenapadol. Da sa to nejak zmerat, ci je to naozaj tym ? Alebo len vymenit a dufat ? Kolko by tie kotuce na 206ku stali ? Predpokladam, ze sa musia menit obidva.

[Editován dne 14/3/05 stenlee]

[zoby]

že prý se nějak dají dovažovat kola přímo na autě a tím se eliminují i nevyvážené kotouče a poloosy atd...

ale každý pneuservis to asi nedělá

[Rebik]

Kotouče se dají taky soustružit na autě, ale zařízení stojí 150 tKč a více, kolik by stál jeden kotouč a kdo by to zaplatil???

[zoby]

jsem nemyslel soustružení ale vyvážení

[-=Michal=-]

Napsán autorem stenlee

Je pravda, ze ked brzdim vo vyssej rychlosti, tak tiez citim, ze je auto nervozne, ze nebrzdi rovnomerne (citim vibracie aj v brzdovom pedali). Pripisoval som to tej nevyvazenosti (klepe sa disk, tak sa klepu aj brzdy). Ten brzdovy kotuc ma nenapadol. Da sa to nejak zmerat, ci je to naozaj tym ? Alebo len vymenit a dufat ? Kolko by tie kotuce na 206ku stali ? Predpokladam, ze sa musia menit obidva.

[Editován dne 14/3/05 stenlee]

Na to měření si myslím, že s pomocí pár přípravků se to dá změřit na přesném kovovém stole s mikrometrem. Posuvný měřítko ti to asi neodhalí. To by musel bejt extra rozdíl. Alespoň na škole jsme něco takového tehdá dělali :-))))

[Petr605]

Myslíš, že rozhodujou mikrometry na průměru? Já teda nevím, ale když jsem měnil přední kotouče, tak ty byly po obvodu už dost \"zubaté\" vlivem koroze a volantem mi to předtím netrhalo. Uvědom si, že na to nasadíš kolo, který může bejt taky vyvážený všelijak a nějaký mikrometry na průměru kotouče jsou pak nepodstaný. Myslím že mikrometry můžou rozhodovat při zvlněným kotouči.

Když už jsme u toho průměru, tak jsem si vyzkoušel, že průměr 29cm chlazenýho kotouče se při intenzivím brždění na mým autě zvětší o víc než dva milimetry.