stenlee

Tiez som mal problemy z vahou vzduchu, menili mi ju 2krat. Pri tom druhom pokuse si v servise vsimli, ze je prasknuty podbeh, tak na vzduchovy filter striekala voda a nasledne odisla vaha vzduchu. Takze kvuli podbehu za 50Kc v riti vaha vzdychu za 7tis ... kua . Takze skus skontrolovat podbehy ... a skus si spomenut ci sa ti ta chyba nevyskytla \"za mokra\" ... Allahu Akbar Stano

Odporucam kupit original peugeot prislusenstvo. Teraz maju zlavu na zimne vybavenie 20%, takze stresni nosic + drziak na lyze sa da kupit za 3200Kc. Sam som minuly tyzden kupoval oba diely. Neoriginal prislusenstvo je skoro rovnako drahe az drahsie a originalne sa omnoho viac hodi k dizajnu auta. Tolko moja skusenost.

Mne sa trosku nezda ta cena. Za rocnik 2001 206 cc sa ceny pohybuju od 250tis vyssie. Takze daj pozor, aby to nebola nejaka bouda. A spotreba ? Myslim ze by to malo byt okolo 9l mesto.

ja sa pripajam k dotazu .. vie niekto ktore radia spolupracuju s packou pod volantom v 206-tke ?

Poviem kde neodporucam. Esso na Cernokosteleckej, Aral na prumyslovej, Shell posledna pred hnanicnym prechodom Breclav, Shell smerom od Prahy k Orliku nad Vltavou. Inak, ja chodim vacsinou na Shell pri parku Hostivar a tam som zatial problem nemal.

Ja som to zas myslel ako priklad. Fakt neviem co tam leju, preto \"kolko do nadrzi prileje svinstva\" ale nieco urcite, pretoze je to nazaj rozdiel kde natantkujem. Mozno tam miesaju nejake oleje, fakt netusim, viem len ze vykon kolisa v zavislosti od toho kde natankujem.

vinohrady -- ako v pekle, krupy a to pekne velke a rychle. Pred chvilkou to skoncilo, uz len prsi. Snad to lak prezil.

Ja rozdiel v tankovani citim poriadne. A nie je to pocasim, ani zapnutou klimou. Mam 2.0HDi a ide to o poznanie horsie ked natankujem nieco pancovane. Tankujem prevazne na Shell, ale ani tam to nie je na kazdej pumpe rovnake. Zalezi od prevadzkara, kolko do nadrzi prileje svinstva . Naliat tam par sto litrov vody nie je problem a ma za to peknych par tisic nezdanenych len pre seba. Citit to najma pri plnom zabere. Ide pamalsie do otacok, a kopcoch sa tiez straca istota. Pozorujem to v priebehu celeho roka a vzdy pomoze, ked nadrz vyjazdim a natankujem znova niekde inde. [Editován dne 30/5/05 stenlee]

Kup si proste to co sa ti viac paci. Ja moju volbu 206tky nelutujem. Fabia je urcite tiez fajn auto, ale nechcel by som ju uz len z toho dovodu, ze kazde druhe auto na ceskych cestach je fabia. Ak chces byt ako kazdy druhy , tak kludne fabku . Za mojou peginou sa ale urcite pozrie viac ludi .

6,5. S tymto autom proste nejde jazdit bez toho aby si clovek obcas nevychutnal ten zatah s plnym kotlom

ja mam 206 2.0HDi a volnobezne otacky 800. K 2.0 HDi by som mal tiez otazku a sice, aku teplotu dosahuju vase motory po zahriati ? U mna v zime okolo 75 C a teraz v lete okolo 80. Neni to prilis malo ?

Ja osobne by som radsej ako do vyfuku investoval do peknych litych kol. To je na aute vidiet viac . Ale ak niekto chce aby ho bolo pocut, tak tiez ok. Vravim, ja osobne by som asi \"ramus: na svoje auto nedal. Len nejaku obycajnu peknu chromovanu koncovku.

dufam ze mas k nemu aj zodpovedajuce auto a motor Davat to na nejake prditko je podla mna poriadne trapne.

Tak vcera dostala 206tka nove predne tlmice a ramena. Niekde som totiz cital ze to chvenie moze byt sposobene aj vybitymi tlmicmi a pri prezuvani pneu sme u Vasendu zistili ze uz je na nich vidiet olej . Ramena uz mali svoje najlepsie casy tiez za sebou, tak som ich dal vymenit tiez. Brzdove kotuce vyzeraju v poho, takze dufam ze to nakoniec predsa len nebude v nich. Tento mesiac uz na dalsiu opravu prachy nebudu . Zatial som to este neotestoval, ale hned ako sa vytiahnem na dialnicu, dam vediet.

Tak to je sila, ja som kupoval 206ku pred 2 mesiacmi (84tkm, rv. 09/2000), rozvodak by sa mal ale menit az pri 120tkm. Uz som spravil asi 3tkm a vsetko v pohode. Ked ale pocujem toto, tak mam strach. Asi ho dam pre istotu vymenit tiez. Pripadne, da sa to nejak len skontrolovat a nasledne sa rozhodnut ci vymenit, alebo pockat ?

takze co s tym robit pani ? Dat to vyvazit na aute, alebo vymenit tie kotuce ? Na dialnici som dost casto, takze mi to aj dost vadi. Do 130 to ide perfektne, ale potom uz mam normalne strach. Zas si nemyslite, ze som nejaky zavodnik, ale tych 150 sa na tej dialnici hodi, najma ked ste na nej 550 km vkuse.

Je pravda, ze ked brzdim vo vyssej rychlosti, tak tiez citim, ze je auto nervozne, ze nebrzdi rovnomerne (citim vibracie aj v brzdovom pedali). Pripisoval som to tej nevyvazenosti (klepe sa disk, tak sa klepu aj brzdy). Ten brzdovy kotuc ma nenapadol. Da sa to nejak zmerat, ci je to naozaj tym ? Alebo len vymenit a dufat ? Kolko by tie kotuce na 206ku stali ? Predpokladam, ze sa musia menit obidva. [Editován dne 14/3/05 stenlee]

takze bol som v tom servise a to nervozne riadenie bude nakoniec zrejme sposobene nekvalitnymi pneu. Pri vyssej rychlosti sa rozkmita samotna kostra pneumatiky. Auto som uz kupil s pneu Kumho - vedel som ze je to ****, ale ze az takyto . Inak - servis Vasenda mozem tiez len vrele odporucit.

Tak uz je 206ka objednana zajtra k Vasendom. Som fakt zvedavy, ci tie vibracie zmiznu. [Editován dne 9/3/05 stenlee]

to ano, zozaciatku to trepanie bolo fakt silne a cele auto tiahlo doprava, tak som ich dal vyvazit a ustalo to. Ale este stale to neni ono. Stale tam citim chvenie od 130. Mozno to treba prevazit este raz, alebo bude trostu rozladena ta geometria. Nic ine ma nenapada.

Prave na ich strankach pozeram, ze tam maju aj pneuservis, tak si dam aj prevazit kolesa. No, snad sa vojdem do nejakych 2tis. V piatok 206ku totiz caka 6hodin na dialnici, tak nech sa mi ten volant v rukach netrasie

Tak ja tam asi zajdem. nemam to ani moc daleko zo Strasnic. Este jeden dotaz : neviete kolko bude priblizne stat ta geometria ?

Zdravim, prednedavnom som kupil viz subj. rv 2000. Chcem sa spytat, kam mi s tym odporucite ist do servisu na prehliadku v Prahe. Potreboval by som pozriet brzdy (zda sa ze lave predne sa toci trosku ztuha), skontrolovat geometriu (od 130-135 zacina byt trosku nervozne riadenie) a pozriet na origo radio (po pripojeni sa rozsvieti len vypinac a nejde zadat ani kod). Prekodovanie imobilizeru a diagnostiku motoru mi asi spravia len v autoriz. servise vsak ? Diky moc sa rady ! Sten

\"ten sirsi\" mam ja a ukazuje datum, cas a vnejsi teplotu. A este by mal podla manualu zobrazovat udaje z original Peugeot radii. To som ale zatial neotestoval, pretoze auto som kupil s nejakou sunkou roadstar a original radio RD40 bolo v kufri. Skusal som ho zapojit, ale rozsvietil sa len vypinac. Zapnut ho, ani zadat kod sa mi nepodarilo. Takze budem musiet zajst zrejme do Peugeotu. Ked sme uz pri tom, ktory servis v Prahe by ste mi doporucili ? Pripadne, predava sa nejake origo radio do 206 s mp3 ? diky

Manual mam, ale len knizku, ziadne pdf . Mozem ti ju niekedy pozicat, ak si z Prahy. Inak -- skusala si to ABS ?? Mne v bazare tiez tvrdili ze to ma ABS, ale ked som sa bol na nom zviest, tak som to skusal a po ABS ani stopy. Skus niekedy poriadne zabrzdit a mozno zostanes prekvapena. Aspon sa mi podarilo potom zrazit z ceny 10tis. Inak, auticko je absolutne super.