Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Praskla mi hadice u termostatu od chladice.. takze tam ted liju normalni vodu. Utvori se tam nejaky kamen(uz z minulosti tam nejaky urcite je).

Jak se da chladic vycistit ? Cim ?-Pocitam s demontazi chladice..

(Peugeot 405 1.9GRD 51kW 69PS)

-

nekde sem tady videl neco ohledne tohodle, ale hledak nenasel nic.

Odesláno

Možná mne tady někdo ukamenuje za \"babskou radu\",ale mne se u několika aut osvědčilo čistit chladící systém octem - jako rychlovarnou konvici:D Vypustit chladič,nalít tam 3 litry octa,zbytek dolít vodou,samozřejmě odvzdušnit.Projet auto,aby se zahřálo a nechat ho přez noc stát (při menším nánosu) nebo s ním třeba 2 dny jezdit,pak za horka vodu vypustit - když jsou usazeniny zvýřeny,počkat až motor zchladne a celý systém ještě propláchnout vodou z hadice....a máš chlazení jak vymydlený.

Odesláno

Lej tam destilku. Usazuje se to taky v motoru, v čerpadle, v topení, v termostatu - zaděláš si na pěkné problémy. Hadici oprav co nejdřív.

Neprobíralo se to, protože je to evidentně špatně - asi to nikoho nenapadlo, lít tam obyč. vodu.

[upravil dne 1.7.2011 10:50 P607Olda]

Odesláno

Tož pokud nechceš kupovat destilku, tak bych tu vodu alespoň řádně převařil. Někdo zase dává vodu dešťovou, ta je nejměkčí, nemá v sobě mineráli které by tvořili vodní kámen. Já jsem ale pro destilku.

Odesláno

Toho octu bych se bál.Raději jen do samotného vytahnutého chladiče,ale to asi nepomůže.

Jde o to že pokud bude těsnění pod hlavou v horším stavu,tak se určitě někde provalí.A to nemluvím o pumpě.Kolikrát u auta co Chladilo vodou a dala se nemrzka to špatně dopadlo.Konkrétně mi odešla pumpa u Fiesty.

Měnil jsem taky těsnění u Favorita co jezdil-chladil na vodu ze studně.Rok po výměně tak zežrané těsnění neviděli nikdy ani prodejci autodílů a kroutili hlavou.A to byli přitom starší páni.Takže destilku!

Odesláno

jedlá soda:D pokud nechceš experimentovat, prodávají se přímo na tohle čističe.

Odesláno

Jmenuje se to Radiator Flush, nestojí to moc a rozhodně to systém pročistí. Nicméně pořítej s tím, že jestli je někde nějaké slabé místo tak může po pročištění začít téct. Já bych dal pro jistotu poloviční dávku a pak sledoval jeslti se teplota chová jak má. Pokud se to nebude přehřívat tak bych to dál neřešil, každopádně dej co nejrychleji \"fridex\" protože mimo ochrany proti zamezání má antikorozní účinky.

Odesláno

Dle celkoveho stavu vozidla by to melo vsechno prezit bez jakekoliv ujmy.

Auto se mi nezahriva ani takhle.

Ale proste nerad vidim, kdyz do toho auta musim dat \"neoriginalni dil - kapalinu\".

Mimo toho je mu 21let. Takze take chci aby bylo v te nejlepsi kondici - coz je duvod proc to po tech letech vycistit..

Odesláno

Předpokládá, že se jedná o Peugeot 405 1.9grd - bilej taxik.

Slouží ti k výdělku. Určitě máš v rozpočtu nákladů taky položku \"opravy\".

Takže doporučuji zjistit, kolik stojí nová hadice (viz první příspěvek, \"Praskla mi hadice u termostatu od chladice\") , namontovat ji tam a nalít tu správnou nemrznoucí směs.

Chladič vyměň až ve chvíli, kdy budeš mít problém s chladičem.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...