Peugeot partner

[Šalda]

Čau lidi, mám dotaz, do kolikátýho roku se dávali do partnera motory 1,9 d ?? Já myslel že asi tak do 2000 nebo 2001 a pak už se začli montovat Hdi, ale brácha si teď chce koupit partnera, je z roku 2005 a má motor 1,9 d , nemůže to být nějaká předělávka??

Odkaz na inzerát můžu dát když bude zájem;)

[Ferry]

dle VIN kodu by se to poznalo snadno, jakej motor tam ma byt, i jeho seriove cislo

[hnusoba]

Ešte aj v roku 2006 sa predávali 1.9D v Partneroch

[Šalda]

Tak sem teď volal bráchovi a poslal mě kopii techničáku, takže vin je:

VF3GJWJYB95170374

Díky za info A jinak když byjste mohli najít i počet km a pod.

Má napsaný 104 990km tak schválně jestli je to pravda, je to dovoz z Francie

Tady je odkaz na inzerát:

http://www.sauto.cz/detail-vozu/osobni/peugeot/partner/7143261

[Přema]

Charakteristiky vozidla

Modelová řada Partner (M59)

Č. APV/PR 10479 FV 1 0632

Datum poč. záruky 2.9.2005

Sériové výrobní číslo motoru 10 DXFZ 6026013

Sériové výrobní číslo převodovky 20 DM48 9000885

Všeobecné informace

DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO

OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT

MODELOVÁ ŘADA PARTNER OSOBNÍ MODERNIZOVANÝ

TYP KAROSERIE MALÁ DODÁVKA RODINNÁ

ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ 1

MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR DW8B

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5

TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ

BARVA KAROSERIE LAK ŠEDÝ ALUMINIUM

TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA SHADING \"KQ\"

BARVA ČALOUNĚNÍ \"FZ\"

PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 N

MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW

PŘÍDAVNÝ EMBLÉM, RŮZNÉ BEZ PŘÍD MONOGRAMU

EMBLÉM PARTNER

Charakteristiky vozidla

ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ 1

TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ

BARVA KAROSERIE LAK ŠEDÝ ALUMINIUM

TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA SHADING \"KQ\"

BARVA ČALOUNĚNÍ \"FZ\"

PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 N

SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 19 X 16

Přívod paliva do motoru

MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR DW8B

DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU

PALIVO NAFTA

EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 2000 (MOTOR)

HRUBÝ FILTR MONTÁŽ BEZ PREFILTRACE

MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW

CHLAZENÍ MOTORU CHLADIČ TLOUŠŤKY 27 - 21,3 DM2 MBA HP

OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU

PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD BEZ AUTODIAGNOSTIKY \"EOBD\"

TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L4

VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR DVOURYCHLOSTNÍ 140 W AERO

PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ MOUNTING LUCAS-DIESEL

Převodovka - Převodné ústrojí

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5

PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 N

PŘEVODOVÝ POMĚR STÁLÝ PŘEVOD 17 X 71

SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 19 X 16

STYL KOLA KOLO PLECHOVÉ 14 PALCŮ

DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFERENCIÁL 77

PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 175/70 R14 T NEZESÍLENÁ

KOLO (TYP) MONTÁŽ PLECH RÁFKU

TYP PŘEVODOVKY MAN PŘEV BE4R

Pérování - Řízení - Brzdy

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS BEZ ABS

BRZDA TYP PŘED KOTOUČE S CHL DRÁŽKAMI/ZAD BUBNY

ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ ZVÝŠENÉ PÉROVÁNÍ

DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP

PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU BEZ ABS

Karoserie - Vybavení

BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ OCHR LIŠTY ODST KOS

BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ CHRÁNIČE ŠÍŘKA 95

OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) STYL CUBA 8 OTVORŮ 14 PALCŮ

PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) DOPLŇOVÝ KRYT POD MOTOREM

STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ BEZ SNÍMAČE INT DEŠTĚ

STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA BEZ ZAD STÍRAČ

STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU

ZADNÍ STŘEŠNÍ VÍKO BEZ GIRAFONU

BOČNÍ DVEŘE LOŽNÉHO PROSTORU POSUV P PLECH DVEŘE PROSKLENÉ

NÁRAZNÍK NÁRAZNÍK VPŘEDU / VZADU PROBARVENÝ VE HMOTĚ

NOSIČ ZAVAZADEL MONTÁŽ BEZ NOSIČ ZAVAZADEL

SVĚTLOMET DO MLHY BEZ SVĚTLOMETŮ DO MLHY

VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVL

VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJ ZRC SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ OVL

NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU

VNĚJŠÍ DOPLŇKY KLIKA VNĚ+KRYT VĚT+ZRC VNĚ NEUT

DRŽÁK NÁHRADNÍHO KOLA STAND DRŽÁK NÁHRADNÍHO KOLA

OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA

ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO

OKNO (VZHLED) ODSTÍN

OKNO (TYP) ATERMICKÉ PŘEDNÍ OKNO

BOČNÍ OKNO (POUZE UŽITKOVÁ VOZIDLA) 2 OTEVÍRATELNÁ SKLA NA OBOU STRANÁCH

Vybavení interiéru

TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ LÁTKA SHADING \"KQ\"

ALARM BEZ ALARMU

ZADNÍ SEDADLO DĚLENÉ SKLOPNÉ SEDADLO

KRYT ZAVAZADEL S KRYTEM ZAVAZADEL

PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM SE SIGNALIZACÍ

PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM

KLIMATIZÉR BEZ RECYKLACE VZDUCHU

RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H

STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ

PŘÍDAVNÉ TOPENÍ BEZ PŘÍDAVNÉHO TOPENÍ

RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ LAMPIČKY NA ČTENÍ

PRACOVNÍ STOLEK BEZ PRAC DESKY

OBLOŽENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU KOBEREC ZAVAZ PROSTORU PVC + BOKY KOVRAL

SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) STUPNICE DO 210 KM/H NEBO 135 M/H POZADÍ ČERNÉ

REPRODUKTOR 4 REPRO PŘED (2 TW+2 PŘED)+2 ZAD REPRO

OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA

SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE SE SKLOPENÍM PŘED SEDÁKU ŘIDIČE

LOKETNÍ OPĚRKA PŘEDNÍHO SEDADLA MONTÁŽ BEZ PŘEDNÍ LOK OPĚRKY

SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE MANUÁLNÍ

SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEVÍ PŘED OKEN SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ OVL

DISPLEJ DISPLEJ (HODINY A/NEBO TEPLOMĚR)

KOSMETICKÉ ZRCÁTKO NA STRANĚ SPOLUJEZDCE BEZ OSVĚTLENÍ

VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED

PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BEZ PŘED BOČNÍHO NAFUKOVACÍHO VAKU

OCHRANA CESTUJÍCÍHO VZADU BEZ OCHRANY CESTUJÍCÍHO VZADU

AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE

PALUBNÍ POČÍTAČ BEZ PALUBNÍHO POČÍTAČE

VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (VYHŘÍVANÉ) VNĚJ ZRC NEVYHŘÍVANÉ

NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU

ZADNÍ POHYBLIVÝ PANEL 2 ZAD KŘÍDLOVÉ DVEŘE PROSKLENÉ

BOČNÍ DVEŘE LOŽNÉHO PROSTORU POSUV P PLECH DVEŘE PROSKLENÉ

ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ AUDIOSYSTÉM \"RD3\"

CHLAZENÍ KLIMATIZACE KLIMATIZACE

TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI

AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE

KOBEREC KOBEREC DILOURS F330

DETEKCE PŘEKÁŽKY BEZ DETEKTORU PŘEKÁŽEK

PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ HLAVICE ŘADICÍ PÁKY NELAKOVANÁ VLOŽKA

VRCHNÍ KOBEREC BEZ PODKL KOBERCE

OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ BEZ CENTRÁLNÍHO UZAMYKÁNÍ

ZADNÍ OKNO (TYP) VYHŘÍVANÉ ZAD OKNO

OKNO (TYP) ATERMICKÉ PŘEDNÍ OKNO

BOČNÍ OKNO (POUZE UŽITKOVÁ VOZIDLA) 2 OTEVÍRATELNÁ SKLA NA OBOU STRANÁCH

VOLANT PĚN VOLANT

VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR DVOURYCHLOSTNÍ 140 W AERO

Elektrická část

ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 8+

AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L2 400

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ

STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 4

ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ

RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA BEZ LAMPIČKY NA ČTENÍ

FREKVENCE DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ BEZ FREKVENCE PRO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

SVĚTLOMET DO MLHY BEZ SVĚTLOMETŮ DO MLHY

Značky výbavy

PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU BEZ ABS

PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ MOUNTING LUCAS-DIESEL

Různé

ZÁKLADNÍ KONCEPCE (E) ŠPANĚLSKO

STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO

ZÁSUVKA PRO POSLECH RÁDIA BEZ ZÁSUVKY PŘÍSLUŠENSTVÍ

VNĚJŠÍ DOPLŇKY KLIKA VNĚ+KRYT VĚT+ZRC VNĚ NEUT

PAKET ZIMA BEZ PAKETU ZIMA

[Šalda]

Přemo..... mockráte dííííky, jen jsem tam nepoznal ten motor, je tam jen napsanej typ ale nevím jestli to je 1,9 d a nebo Hdi:nevim a najdete mě prosím i počet km?? děkujííí :-)ú

Je to sice v základu ale za ty prachy si myslím že je to slušná koupě, má to jen pracovní, na rozvozy obědů

[Přema]

:)

[Šalda]

děkujíííí, vidím že Fusion má stejnej motor, tudíž to má být 1,9 d :-) teď ještě počet km a budu spokojenej jak blecha :-)

Já věděl že se na kolegy můžu spolehnout :-)

[Guest Lubk0]

Trolinka koukam jak puk.

Auto je v zakladu, veslovaci okna, a ma to KLIMU ?

[Šalda]

jj, taky sem se díval že auto je v základu, ale má to jen pracovní, ale klimu to má a za tyhle prach nic lepšího nesehnal, musel vzít kvůli lízingu max. 4 letý auto, mají podmínku že auto při skončení lízingu nesmí mít víc jak 9 let Jinak se díval na třeba 2003 rok a tam už je fajn výběr za super ceny ale lízing je lízing:( Ale ten lízing mu dělá kamoš a má to mít jen za 6 % přeplatek, což je super:D:super

[Guest Lubk0]

To vidim v peugeotu prvy krat. V skodovkach sem se s tym stretaval dost casto u Fabii, ale ze peugeot to tak delal ...

[Šalda]

Viděl sem to teď na docela dost aut, myslím tím partnerech, lidi asi chtěli ušetřit:D

[Fusion]

Sehnat úžitkovou verzi s klimou je docela haluz, to si asi někdo připlatil.

Ale vedro v tom autě naštěstí není (v bílé teda).

[Šalda]

Když ne v bílé tak ve stříbrné to bude podobný

[Dundee]

Klima tam je asi z toho důvodu, že auto bylo původně určený pro Španělskej trh;)

[oddie]

Ad 1,9D - do roku 98 je ro řada XUD9 (1905ccm) od modelu 99 je to řada DW8 (1868ccm). Ten novější DW8 je o něco subtilnější než původní legendární XUD, a hlavně má posr... čerpadlo Lucas s elektronikou.

[Šalda]

Takže dřívější motor XUD9 byl lepší??Ale asi taky záleží na kuse :-) na co bych se hlavně měl podívat??

[Dundee]

Jestli byl lepší XUD než DW8 nevím, ale XUD byl jednodušší a hlavně bez toho elektronicky řízenýho čerpadla Lucas, který umí nadělat dost drahou neplechu, když se vy*ere;) Kolega má tenhle motor v Cliu a po zaslepení EGRu jezdí v pohodě

[BoneDaddy]

Původně zaslal: Fusion

Sehnat úžitkovou verzi s klimou je docela haluz, to si asi někdo připlatil.

Ale vedro v tom autě naštěstí není (v bílé teda).

U nás ve firmě jsou Berlinga a klimu mají poslední modely 1.9D, tedy roky 2005->.... . Podle mě to zase tak neobvyklé není.

Jinak máme auta bílá a vedro v tom je, že by se člověk.... zapotil.

Lubko: to je ještě dobrý, jsou i Berlinga, co mají třeba el. zrcátko jen u spolujezdce, klimu mají a nemají centrál či podobný věci. Záleží, jaké byly požadavky kupujícího.

[ozzy56]

Původně zaslal: Dundee

Jestli byl lepší XUD než DW8 nevím, ale XUD byl jednodušší a hlavně bez toho elektronicky řízenýho čerpadla Lucas, který umí nadělat dost drahou neplechu, když se vy*ere;) Kolega má tenhle motor v Cliu a po zaslepení EGRu jezdí v pohodě

v Cliu (Renault) byly motory z PSA ??