ETC co si o tom myslite?

[vranilinek]

Caute lidi.Dneska jsem nasel na Ebayi tohle. DOst to tam proklamujou. Setkal jst se s tim uz nekdo?

http://cgi.ebay.co.uk/ELECTRIC-SUPERCHARGER-TURBO-PEUGEOT-205-GTI-XS-MI16_W0QQitemZ380021483167QQcmdZViewItem?hash=item380021483167&_trksid=p3286.m14.l1318

[ozzy56]

Co to je? Neumím engliš.Tlačí to více vzduchu do válců???

[Stifler]

Původně zaslal: vranilinek

Caute lidi.Dneska jsem nasel na Ebayi tohle. DOst to tam proklamujou. Setkal jst se s tim uz nekdo?

http://cgi.ebay.co.uk/ELECTRIC-SUPERCHARGER-TURBO-PEUGEOT-205-GTI-XS-MI16_W0QQitemZ380021483167QQcmdZViewItem?hash=item380021483167&_trksid=p3286.m14.l1318

Tak já se s tim nesetkal a čumim jako puk, jestli je tohle reálně možný.......

[AnotherOne]

Vysokootáčkovou vrtuľou to tlačí nasávaný vzduch do motora.

[PnR]

vtipne celkom

som zvedavy o kolko to znizuje zivotnost a o kolko to zvysuje spotrebu a tiez ci to nejak zvysi vykon..

[AnotherOne]

Podľa mňa to rozhodí riadiacu jednotku keď tlak nasávaného vzduchu bude mimo limit.

[f3Rd@]

podle me to pojede jeste hur nez bez toho a u grafu s narustem vykonu jsem vybouchl smichy!!!! :D:D

Vrtulka ti akorat bude tvorit prekazku pro proudici vzduch.

[upravil dne 17/7/08 f3Rd@]

[Fakir]

Těchhle věcí jsem viděl už mraky, je to zase další fígl na tahání peněz z laické výkonu-nejlépe-zadarmo-chtivé veřejnosti. Je to samozřejmě nesmysl - máš vůbec představu, jaký tlak v průměru tlačí turbo, nebo kompresor? Je třeba si položit otázku, jaký tlak asi vyvine elektrickej motůrek těchto rozměrů s plastovou vrtulkou a příkonem (odhadem podle velikosti a průřezu vyobrazených drátů) nejvýše cca 50 - 60 W? Abys vyvořil elektrickým kompresorem ekvivalent alespoň nízkotlakého přeplňování, musely by k tomu motoru být dráty jak od startéru... a to by ti samozřejmě nedal altík (a ikdybys ho dimenzoval aby to pokryl, bylo by to velice neefektivní). V praxi bude tenhle motůrek jen vesele svištět (což bude zajímavý zvuk, přinejmenším než se mu přidřou ložiska), natlačí prd (budeš mít větší výkon na volnoběh ) a ve vysokých otáčkách bude tvořit překážku v sání, jak píše Ferda. Roztočená vrtule je totiž obrovská aerodynamická brzda. Další co bych se bál je, že se nějaká z lopatek ulomí a motor ji vdechne. To by vůbec nemuselo být příjemné.

Shrnuto: Ne, nefunguje to.

[Fusion]

No, úplná blbost to není. Někdo na E30 foru si to do auta postavil, prostě větrák do sání ale vysledek byl skoro nulovej a motoru se to nelíbilo. Ten člověk to dělal jenom proto, aby to zkusil v praxi a ukončil tak všelijaký debaty.

[f3Rd@]

Původně zaslal: Fusion

No, úplná blbost to není. Někdo na E30 foru si to do auta postavil, prostě větrák do sání ale vysledek byl skoro nulovej a motoru se to nelíbilo. Ten člověk to dělal jenom proto, aby to zkusil v praxi a ukončil tak všelijaký debaty.

uplna blbost ne, teoreticky by to melo fungovat, ale v praxi to nikdy nebude mit poradny tah!

[PnR]

preco by to nemalo mat tah.. to bude mat tlak, ako ked ti ventilator chladi cpu... myslim ze to o nejake % zvysi prietok vzduchu.. ale urcite sa s tym nieco dodrbe.. skor ci neskor

[f3Rd@]

Původně zaslal: PnR

preco by to nemalo mat tah.. to bude mat tlak, ako ked ti ventilator chladi cpu... myslim ze to o nejake % zvysi prietok vzduchu.. ale urcite sa s tym nieco dodrbe.. skor ci neskor

protoze je to takova vrtulka jako na cpu a v sani zpusobi asi takovy prevrat jako prd ve vyrivce, aby to melo vyznam, musel by jsi tam dat neco o vykonu kopresoru - cili kopresor

[Fusion]

Přesně tak. Nemůžu ten thread najít ale mám dojem, že to zkolabovalo právě na tom, že malej \"větrák\" je prd do větru a větší větrák s velkým výkonem už má takovou odběr energie, že vlastně žere ten výkon, kterej přidává (třeba jako klima dejme tomu).

[upravil dne 17/7/2008 Fusion]

[Fakir]

Původně zaslal: PnR

preco by to nemalo mat tah.. to bude mat tlak, ako ked ti ventilator chladi cpu... myslim ze to o nejake % zvysi prietok vzduchu.. ale urcite sa s tym nieco dodrbe.. skor ci neskor

Problém je, že to tam nějaký tlak teoreticky natlačí jen při zavřené klapce. Jakmile motor začne pořádně sát (otevře se klapka), je zcela jisté, že jeho sací výkon dalece přesahuje výkon toho větráčku a tento pak začne fungovat jako restrikce v sání a výkon se překvapivě ještě sníží, protože motor bude přidušenej.

[PnR]

dakujem za vysvetlenie

a imho motor ti ten vetrak brzdit nebude.. schvalne si zober vysavac a priloz ho k vetracikom na pc.. tiez nebudu brzdit prietok vzduchu

[f3Rd@]

Původně zaslal: PnR

dakujem za vysvetlenie

a imho motor ti ten vetrak brzdit nebude.. schvalne si zober vysavac a priloz ho k vetracikom na pc.. tiez nebudu brzdit prietok vzduchu

ale budou. Schvalne si zmer rychlost vzduchu u samotneho vysavace a rychlost s vetrackem. S vetrackem bude nizsi. Okem to nepoznas.

[PnR]

tak mozno ano

ale zaujimavy feedback tam maju potom:

Excelent Seller, Great Product!!! +20km/h of Top Speed

joj ako sa ludia nechaju klamat...

[309GT]

No,kamarád tohle dával na 406 coupé 2.0 a říkal : výkon to asi nijak nepřidá,ale tředa když přeřazuje rychlosti tak to necuká jako před tím...nevím co je na tom pravdy,píšu jen postřeh od kamaráda...

[PnR]

ako preraduje ked mu to cuka? ked naraba so spojkou ako pako a do nej len kopne a j*bne rychlost ako na joystiku

[tom406]

je to kravina map sensor si s tím nedá rady ten je naladěný na atmosférický tlak a z něj vychází. jestli tam vznikne přetlak tak to nedá. a jestli ne tak je to k ničemu!!