807 - Vyvaříno

[VojtouNerCZ]

Tak auto je v plynu, přezuto na letní matador hectorra 5, ještě jsem objednal termostat, přijde mi, že se to pomalu ohřívá. 

Doplněna klima, bylo prázdno, bohužel kámoš neměl plyn na zjištění úniku. Ale když to uteče, nevadí, fouká mi zo zadarmo. 

Pak sw snad brzo dostanu na ty prahy, a nakonec rozvody, asi to svěřím @Vena garážmistr 

Upraveno 16. duben 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[oddie]

Nepojedeš někdy něco shánět na vrakáč? Kdybys náhodou na nějakém byl, hodil by se mi kdyžtak z motorového prostoru plastový držák heveru, v kterém je zastrčen

[VojtouNerCZ]

Mám domluvený komplet interiér v béžové kůži s výhřevem a pamětí a navi, jen čekám, až bude k dispozici (bude to teda z fiata) . Když ho do té doby neseženeš a bude tam, vezmu ho. Myslíš kompletní pouzdro na hever? 

Upraveno 16. duben 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[oddie]

Tohle, klidně stačí jen tahle spodní část, tu vrchní krytku kdyžtak mám.

Stávající interiér budeš dávat pryč? Pokud je v pěkném stavu, možná bych pouvažoval, mám modrý a trochu mě se.e

[VojtouNerCZ]

Jo, měl jsem v plánu to vyhodit. Řidičova sedačka je klasicky na boku trhlá a propadlá (má to 300k najeto) a na předních tapcích je trochu uvolněná ta látka. A sedačky to 3 řady jsou v jiném dekoru (semiš), a jedna má polamaný mechanismus vyndavání a druhá nemá páčku.

[VojtouNerCZ]

Jsem se projel. No, v úterý budu lepit. 

[Milan+]

To je pešek.

[VojtouNerCZ]

Já mám v sobě fakt magnet na šutry. Jak tím jezdí žena, je jedno jaká je to šlupa, nic. Jakmile řídím já a dostanu, sklo je kaput. Takže skóre 5x sklo ma 307, 2x na vivaru, 1x na Renault express a 1x 807.

Kdyby to bylo aspoň od auta předemnou, řeknu si, dobře mi tak, nemáš se na něj lepit. Ale vždycky je to z protivky. 

Upraveno 20. duben 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[VojtouNerCZ]

Sklo jsem zalepil, jedna prasklinka se zalila, druhá ne, protože není spojená. A víc vrtat jsem se už bál. Nicméně to nejde skoro poznat, takže dobrý. 

[VojtouNerCZ]

Tak za sebou máme první delší trasu. Kolín - Zábřeh - Olomouc - Zábřeh - Kolín. 

Spotřeba 9.9l/100 benzínu dle PC, 11l/100 plynu. To jde. Na dálnici tempomat 110km/h, takový ideální tempo pro tohle auto s tímhle motorem. Spokojenost. Pohodlný a relativně tichý auto, co se týče hluku od kol a větru. O motoru skoro nevím. 

Upraveno 27. duben 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[VojtouNerCZ]

První možnost projet se za tmy s novýma ledkama. Svítí to luxusně. Kdyby někdo sháněl do 807, musí to být 360° LED kvůli kulaté parabole za čočkou.

https://a.aliexpress.com/_EG7XBym

 

[Jaohn]

V 24. 2. 2025 at 20:46, VojtouNerCZ napsal:

@oddie to trefil úplně přesně

Oprava automatu 2k, auto už jezdí. 

Bylo by prosím možné být trochu konkrétnější s tou opravou automatu - co tam opravovali? 

[VojtouNerCZ]

@Jaohn Klasicky ventily + jsem tam měl navíc vadný tlakový čidlo. 
Viz-

 

Upraveno 9. květen 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[Jaohn]

Díky moc za odpověď. Konečně někdo trochu kompetentní - rád bych si pořídil 807 v automatu s motoren 2.2HDi 125kW s najezdem cca 350 000km a moje otázka zní : je to vůbec dobrý nápad?

Případně na co si dát při koupi pozor? 

Je třeba provést nějakou preventivní údržbu? 

Případně něco dalšího, co Vás napadá? 

Na řeči typu auto má moc kilometrů nedám. Všechna moje auta mají najezdy přes 250 000km a slouží perfektně. Byla dobře udržovana a mají náležitou péči.

Díky za odpověď. 

Upraveno 9. květen 2025 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[VojtouNerCZ]

A to tam je taky 4 stupňová skříň, nebo už 6 stupňový Aisin (AM6), a poslední kusy snad měly AT6 jako jumpy apod?
Tohle má 307k... Jako takto, takto vysoký nájezd je strašák, v mém případě u automatu, ale jelikož znám komplet servisní historii a i majitel v ČR s tím autem jezdil ještě donedávna do autorizáku, kde se pravidelně i dělal olej apod i na převodovce, nebál jsem se toho. Při nejhorším budu shánět jinou převodovku, ale jelikož je aktuálně v dobrým stavu, i olej byl pěkný a bez špon, pochybuji, že by najednou jen tak padla.
U tý nafty je to horší, protože vysoký nájezd=náklady na vstřiky, turbo (2.2 je snad biturbo), fap, čerpadlo... TO je na uvážení každého  
Jinak moje 307 sw 2.0i v plynu má aktuálně 78x xxx km... A jezdí dál.

Upraveno 9. květen 2025 uživatelem VojtouNerCZ

[oddie]

To novější 125kW hdi-cko bude mit AM6. 

[Jaohn]

Ještě jsem zapomněl doplnit r. v. 2008. A náhodou, už je někde rozebrána problematika a poznatky s touto prevodovkou? Já totiž nikde nic nenašel. Ani AI mi nikde na netu nedokázala najít nic konkrétního. 

Upraveno 9. květen 2025 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[Jaohn]

před 44 minutami, VojtouNerCZ napsal:

A to tam je taky 4 stupňová skříň, nebo už 6 stupňový Aisin (AM6), a poslední kusy snad měly AT6 jako jumpy apod?
Tohle má 307k... Jako takto, takto vysoký nájezd je strašák, v mém případě u automatu, ale jelikož znám komplet servisní historii a i majitel v ČR s tím autem jezdil ještě donedávna do autorizáku, kde se pravidelně i dělal olej apod i na převodovce, nebál jsem se toho. Při nejhorším budu shánět jinou převodovku, ale jelikož je aktuálně v dobrým stavu, i olej byl pěkný a bez špon, pochybuji, že by najednou jen tak padla.
U tý nafty je to horší, protože vysoký nájezd=náklady na vstřiky, turbo (2.2 je snad biturbo), fap, čerpadlo... TO je na uvážení každého  
Jinak moje 307 sw 2.0i v plynu má aktuálně 78x xxx km... A jezdí dál.

Ano, to bude Aisin, protože je to 6kvalt.

Ano motor je Biturbo, ale co vím, tak stejný motor se dával do C5 a Mondea a nebyl s nimi problém i při vyšším nájezdu. Spíš bych si říkal, že dřív bude zlobit ten automat. 

Prodejce tvrdí, že převodovka byla opečovávána a proplachy... Ale tvrdit může co chce... Je to prostě loterie, v jakém stavu to je... A ty kilometry mají být údajně dálniční, což je za mě mnohem lepší, než město. Ale... 

Máte někdo zkušenosti aspoň se spotřebou této motorizace ve spojení s aut. prevodovkou? 

[oddie]

Novější 2,2hdi = 125kW. Starší 2,2hdi měla 94kW. Úplně jiný motor.

Upraveno 9. květen 2025 uživatelem oddie

[Jaohn]

před 39 minutami, oddie napsal:

To novější 125kW hdi-cko bude mit AM6. 

Díky, nejspíše ano. Už jen tím, že je to 6 stupňová převodovka.