BFG Odesláno 3. únor 2022 Odesláno 3. únor 2022 Nenašel jsem ani slovo o tom, jak nastartovat tohle pitomé auto kabelem, zatím vede 1:0. Máte někdo postup a hlavně popis umístění kostry? Z nastartovaného Transporteru se 100 baterkou ani škytnutí. Mám 1,6 hdi. Citovat
pavelu96 Odesláno 3. únor 2022 Odesláno 3. únor 2022 A v návodu nic není? https://public.servicebox.peugeot.com/APddb/ Citovat
BFG Odesláno 3. únor 2022 Autor Odesláno 3. únor 2022 V návodu je kostra na rezavém šroubu držáku motoru, tak asi jo. Ideální řešení. Ale proč mi to ani neškytlo... Citovat
Vena garážmistr Odesláno 3. únor 2022 Odesláno 3. únor 2022 A jaké máš kabely? Taky to může být že ty kabely nepřenesou proudy. Nebo je ta baterka tak mrtvá že požere všechny proudy sama. radim.1008 ohodnotil 1 Citovat
radim.1008 Odesláno 3. únor 2022 Odesláno 3. únor 2022 Před hodinou, pavelu96 napsal: A v návodu nic není? https://public.servicebox.peugeot.com/APddb/ Je, kostru připojit na držáku motoru. Jestli to točí a nechytne, taky může být baterka KO. To umřelo bez varování? pavelu96 ohodnotil 1 Citovat
Vena garážmistr Odesláno 3. únor 2022 Odesláno 3. únor 2022 Radime na vojně byl starej pán "baterkář" a ten říkával baterka je jako pták ta nemarodí ta chcípne naráz. ferinko2, Péťa, RichVa a 1 další ohodnotil 4 Citovat
BFG Odesláno 3. únor 2022 Autor Odesláno 3. únor 2022 Mno, poprvé to bylo buď loni v létě, nebo v předloni, ani už nevím takže je baterka stará max rok a půl. Tehdy jsem přišel po dni k autu jako že pojedu a ani to neškytlo. Tak jsme přistavili transporter, propojili kabely a ... nic ani to neškytlo. Po pravdě ale nevím, kam jsem připojil kostru, nejspíš na oko na motoru. Podruhé dnes, auto stálo asi 14 dnů před domem a při nastartování to ani neškytlo, jen cvaká nějaké cvakátko v motoru a nic. Nakonec - kvůli nepříznivé situaci na ulici (nebylo kam přistavit auto s kabely) jsem vyškemral na sousedovi úplně novou baterku (jen 50Ah) a pomocí kabelů to po 5ti sekundovém pomalém točení natočil - teda vypadalo to že to umře, blikalo to jako starej Vostok po 50ti letech na oběžné dráze. Nechal jsem to na místě vrčet a po cca 10ti minutách to, po chcípnutí na pár sekund, pěkně chytlo z baterie v autě. Chcípnout jsme to musel, odmítala odbrzdit ruční brzda. Uvidíme ráno, každopádně druhou baterku mám ještě půjčenou. Takže "nová baterka v autě" je krám, kterej je na umření, nebo mi tu baterku v autě něco vybíjí. Ale mám tam jen kunoplaš asi 8 let a doposud nebyl problém. Ještě jeden gól, po nastartování auto hlásilo milion závad, kvůli nízkému napětí, ale vtip největší byl hláška "vadná boční žárovka", přitom na žárovky to hází celejch 10 let bobek Fakt francouz se vším všudy. Petr Bednář ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 3. únor 2022 Odesláno 3. únor 2022 Před hodinou, BFG napsal: a při nastartování to ani neškytlo, tohle nedám a ani nerozchodím , pleteš si pojem s průjmem , potom se fakt těžko dá poradit Citovat
Agrafik Odesláno 3. únor 2022 Odesláno 3. únor 2022 před 1 hodinou, BFG napsal: le mám tam jen kunoplaš asi 8 let a doposud nebyl problém Jestli je to u motoru a jsou tam elyty, tak čert ví kolik to dnes žere. Citovat
Pacho69 Odesláno 4. únor 2022 Odesláno 4. únor 2022 (upraveno) Po připojení kabelů je potřeba počkat cca 10 minut, než se elektronika "adaptuje". Měl jsem to stejně, tedy ne z baterky, chlapec ze servisu přinesl "kufr" s baterkou, zapojil a řekl, že teď pár minutek počkáme, než se mrtvé auto vzpamatuje. Pak jsem normálně nastartoval, jinak seznam hlášek, které to vyblilo si ani nepamatuju, bylo vadné snad všechno, i to co v autě není. Když startuji v -15, taky mi první naběhne, že mám rozbitý auto (filtr pevných částic, nejčastěji)... Upraveno 4. únor 2022 uživatelem Pacho69 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.