Jump to content

Zvláštní zvuk motoru Peugeot 2008


Recommended Posts

  • Radek Hurvajz changed the title to Zvláštní zvuk motoru Peugeot 2008

Zdravím,

@Markusenka

Citovat

Ještě se zeptám, byl po 2000Km podle doporučení vyměněn olej v motoru?

tady mi asi něco uniklo - to bylo doporučení ze servisní prohlídky nebo je to přímo v návodu od výrobce? Mám tedy jiný motor (bez turba), takže v mém návodu nic takového není, ale zajímá mě to 🙂

Link to post
Share on other sites
před 17 hodinami, Yardidas napsal:

A nejen při startu, ale i při jízdě se zařazeným stupněm 1-2, při minimální rychlosti

Napadá mně vadná řemenice na klice, nebo volnoběžka alternátoru....

Link to post
Share on other sites
V 26. 8. 2019 at 12:42, kurtn napsal:

Zdravím,

@Markusenka

tady mi asi něco uniklo - to bylo doporučení ze servisní prohlídky nebo je to přímo v návodu od výrobce? Mám tedy jiný motor (bez turba), takže v mém návodu nic takového není, ale zajímá mě to 🙂

No mám taky 1,2 bez turba a v návodu to není... Ale když jsem se před dvanácti lety učil v citroenu, tak mechanici říkali, že u úplně nového auta je lepší první výměnu provést do 6000km Protože ten motor nemá žádné vůle a "obrušuje se" a tím tam je spousta abrazivních částeček. Takže když nic jiného, ten motror bude v budoucnu tišší.

Link to post
Share on other sites
  • 1 year later...

Ahoj, v prosinci mi měnili na autě převodovku - totálně vysypaná v 25 tisících. Od té doby má můj motor stejný zvuk jako na začátku tohoto příspěvku. Navíc se i dost silně klepe na volnoběh - cca 1cm ve směru jízdy. Vibrace se přenáší i do auta, klepe se volant, pedály,  prostě všechno. Nikdy mi zvuk tříválce k srdci nepřirostl, ale před tím byl motor alespoň na volnoběh tichý. Mám najeto 27 tisíc km a motor zní jako diesel těsně před smrtí. 

Chtěl bych se zeptat, jestli se s tím dá něco dělat, nebo je to u těchto motorů normální? Řešili jste to někdo se servisem? 

Za týden jdu na garanci a technik se mi bude určitě snažit přesvědčit, že je to v normě. 

Link to post
Share on other sites

Něco podobného se mi párkrát podařilo vyřešit povolením všech silentbloků, co drží agregát (tím myslím motor i s převodovkou), nastartováním, provozem motoru od volnoběhu do zvýšených otáček a následným vypnutím.... Poté utažení silentbloků.... Samozřejmě pouze na místě!!! To pod kapotou si našlo svoje místo a byl klid.... Upozorňuju ale, že to není zcela na 100%.... No zase je ten pokus zadarmo....

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...