rimmer Odesláno 1. únor 2006 Odesláno 1. únor 2006 olej se lije takovy jaky je predepsany pro dany typ motoru... kdyz je typ 10W40 tak liju jakykoliv 10W40..vyrobce je relativne jedno jaky..dulezita je specifikace a tu musi splnovat vsechny ojele dane specifikace. Dyt se to tu resi porad a porad se ptate co lit... Citovat
Pinďa Odesláno 1. únor 2006 Odesláno 1. únor 2006 Já tam leju Motorový olej MOGUL RACING PRO 5W- 40 (5l za 1000,-Kč). Je určen k celoročnímu mazání moderních benzinových a naftových motorů osobních vozů a užitkových vozidel vyžadujících k provozu oleje nejvyšší výkonnosti; je vhodný i pro motory používající jako palivo LPG. Svými užitnými vlastnostmi významně přesahuje požadavky obvyklých výkonnostních klasifikací. Podívej se sem: http://www.olejspol.cz/odkazy [upravil dne 29/12/06 Pinďa] Citovat
Parc Odesláno 1. únor 2006 Odesláno 1. únor 2006 pinda :-)... ako opisane z katalogu xixi... rimmer: ej veru nie... to 10W40 hovori o oleji moc malo na to aby bolo jasne ci tam moze ist alebo nie....specifikacia to je uz ine ale to su ine cisla nie 10W40... to si vela ludi myli... Citovat
Jardaned Odesláno 1. únor 2006 Odesláno 1. únor 2006 dávat do 1,4 z roku 91 plnou syntetiku je pouhé vyhazování peněz.Já do téhož motoru již léta dávám MoGUL Forte GX-FE Pro /10W-40 , API SL/CF /.Motor nežere olej a mám najeto 198.000 km a šlape jak hodiny.Zkuste si přečíst nějaký fundovaný článek o olejích - které jsou u nás v prodeji - a zjistíte VELMI zajímavé skutečnosti.Hlavní poznatek je ten,že nejdražší neznamená automaticky nejlepší. Citovat
pavla Odesláno 28. prosinec 2006 Odesláno 28. prosinec 2006 zdravim,potrebuju vedet co nalit do 406 za olej.je to 1,8 16V rv 97 a najeto 110000,mam takovy pocit,ze 10w40,ale nevim to jiste a nechci nic zkazit,dik Citovat
Doyle Odesláno 28. prosinec 2006 Odesláno 28. prosinec 2006 Původně zaslal: pavla zdravim,potrebuju vedet co nalit do 406 za olej.je to 1,8 16V rv 97 a najeto 110000,mam takovy pocit,ze 10w40,ale nevim to jiste a nechci nic zkazit,dik Taky to tady študuju a čeká mě výměna ve stejném motoru jako máš ty.. Co jsem tak vyčetl a oslovilo mne tak bude asi olej · TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 Citovat
@re Odesláno 28. prosinec 2006 Odesláno 28. prosinec 2006 Já do svého šestihrnku leju dle specifikace výrobce TOTAL QUARTZ 9000 5w40... za 3500km neubylo vůbec a motor šlape jak hodinky Citovat
bohous006 Odesláno 28. prosinec 2006 Odesláno 28. prosinec 2006 tak mam nove 406 1,8 16v tak teda 10w40.musim davat pozor jeste na nejaky udaj? lisi se to i podle znacky? je mi jasny,ze motor z tesca za 300 asi nebude to pravy:bojim Citovat
vix Odesláno 28. prosinec 2006 Odesláno 28. prosinec 2006 Více tady: http://www.oleje.cz/index.php?left=main&page=zajimavosti_komentare Důležitým údajem je specifikace dle ACEA. Takže, záleží, co předepisuje výrobce pro tenhle motor. (specifikaci API splňují snad všechny běžně prodávané oleje vyjma snad M6A a SuerStabilu. Já mám taky 10W-40, ale trošku jinej motor... Tak si to pročti a prokoumej. Citovat
Jogin Odesláno 28. prosinec 2006 Odesláno 28. prosinec 2006 No tak kdzy uz tady bereme co kdo ma, tak ja mam mobile plnou s. 10w40 ale jak se doctu v manualu muze tam bejt 0w/40 5w/30 atd. podle me je 0w(40 nejlespi co se tyce vizko. jinak vyrobce to bude asi jedno protoze vsechny oleje musi splnovat normy tady de o to jak dobrou vizk. to ma a jak se bude v zime startovat a v lete jezdit jinak peugeot doporucuje TOTAL ale mechanik me ho tam odmitnul nalejt nabizel bude malinko levnejsi shell nebo mobile ted budu menit a necham si tam nalejt asi shell 0w/40 uvidime [upravil dne 28.12.06 Jogin] Citovat
BobyD Odesláno 28. prosinec 2006 Odesláno 28. prosinec 2006 Mam velmi dobre zkusenosti s oleji Texaco nejsou drahe a mam na nich najeto 60tkm bez zvyseni spotreby ci nejakeho viditelneho opotrebeni motoru a to nejezdim jen na cistou naftu:D Citovat
Líby Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 cau,s tim ze tam ma prijit max.10W-40 plne souhlasim,plna je moc ridka i ve studenym stavu,natoz az se zahreje-dal bych tam tu 10W-40,znacka je v podstate jedno,pokud to nebude polos.za 50kč,ja davam do aut jedine -BP- je dobrej co se tyce cena-kvalita...... Citovat
vix Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 Původně zaslal: Líby cau,s tim ze tam ma prijit max.10W-40 plne souhlasim,plna je moc ridka i ve studenym stavu,natoz az se zahreje-dal bych tam tu 10W-40,znacka je v podstate jedno,pokud to nebude polos.za 50kč,ja davam do aut jedine -BP- je dobrej co se tyce cena-kvalita...... Na to chodíš, prosím, kam ? - nehul už tolik ! (ale značku oleje si tam lej, jakou chceš) Olej do motoru se leje podle výrobce motoru, který jej předepisuje dle normy ACEA a viskozní třídu. Ta norma je důležitá, viskotní třída se doporučuje volit podle typu provozu - čím nižší zimní číslo (čerpatelnost), tím se motor \"rychleji\" maže a dokonce má i o něco menší spotřebu. Citovat
Jogin Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 Původně zaslal: vix Původně zaslal: Líby cau,s tim ze tam ma prijit max.10W-40 plne souhlasim,plna je moc ridka i ve studenym stavu,natoz az se zahreje-dal bych tam tu 10W-40,znacka je v podstate jedno,pokud to nebude polos.za 50kč,ja davam do aut jedine -BP- je dobrej co se tyce cena-kvalita...... Na to chodíš, prosím, kam ? - nehul už tolik ! (ale značku oleje si tam lej, jakou chceš) Olej do motoru se leje podle výrobce motoru, který jej předepisuje dle normy ACEA a viskozní třídu. Ta norma je důležitá, viskotní třída se doporučuje volit podle typu provozu - čím nižší zimní číslo (čerpatelnost), tím se motor \"rychleji\" maže a dokonce má i o něco menší spotřebu. Presne tak akorat tady matete hlavu vyskoz. trida nema nic spolecnyho s normamy ACEA napr. na moji 306 1,8 16V rkv. 99 vyrobce doporucuju olej s normami ACEA A3-98 nebo API SH/SJ vetsinou oleje splnuji norem vice najednou ale musi bezi nimi bejt 100% ACEA A3-98(vykonova klasifikace) http://www.oleje.cz/index.php?left=dvoudobe_vykon&page=mot_vykon Jinak zalezitosti visk. znaceni napr 10W/40 znamena 1 cislo do kolika stupnu pod 0 dokazete napr. v pohode nastartovat atd, cim mensi cislo tim muze byt teplota mensi (u nas staci 10W,lepe 5W) druhe cislo znaci to samy akorat do kolika stupnu celsia nad 0 celsia takze je lepsi mit aspon tu 30,lepe 40ku. [upravil dne 30.12.06 Jogin] Citovat
lexa Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 Jinak zalezitosti visk. znaceni napr 10W/40 znamena 1 cislo do kolika stupnu pod 0 dokazete napr. v pohode nastartovat atd, cim mensi cislo tim muze byt teplota mensi (u nas staci 10W,lepe 5W) druhe cislo znaci to samy akorat do kolika stupnu celsia nad 0 tady bych spise rekl do jaky teploty oleje protoze teplota vzduchu muze byt 30stupnu celsia ale oleje treba 40stupnu celsia takze je lepsi mit aspon tu 30,lepe 40ku. Cha, Cha. Až na to že olej v motoru má těch stupňů cca 90. Tak proč by neměl být do 90stupňů? třeba označení:-20W/120. to by byl olej.:D:myslim:D:papa Citovat
oddie Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 Původně zaslal: Jogin ...Presne tak akorat tady matete hlavu vyskoz. trida nema nic spolecnyho s normamy ACEA napr. na moji 306 1,8 16V rkv. 99 vyrobce doporucuju olej s normami ACEA A3-98 nebo API SH/SJ vetsinou oleje splnuji norem vice najednou ale musi bezi nimi bejt 100% ACEA A3-98(vykonova klasifikace) http://www.oleje.cz/index.php?left=dvoudobe_vykon&page=mot_vykon Jinak zalezitosti visk. znaceni napr 10W/40 znamena 1 cislo do kolika stupnu pod 0 dokazete napr. v pohode nastartovat atd, cim mensi cislo tim muze byt teplota mensi (u nas staci 10W,lepe 5W) druhe cislo znaci to samy akorat do kolika stupnu celsia nad 0 tady bych spise rekl do jaky teploty oleje protoze teplota vzduchu muze byt 30stupnu celsia ale oleje treba 40stupnu celsia takze je lepsi mit aspon tu 30,lepe 40ku. Ty jsi zrovna ten pravej, kdo má co někomu říkat, že tady mate hlavu. Hlavně že sem dáváž odkaz na oleje.cz, ale sám jsi z nich vůbec nic nečetl, a nebo co hůř - těžce ne=pochopil. To \"druhe cislo\" vůbec neznačí \"to samy\", ale vyjadřuje kinematickou viskozitu oleje při 100°C, s vůbec žádnou teplotou vzduchu to ani trochu nesouvisí. Citovat
Vvitty Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 Původně zaslal: Jogin Jinak zalezitosti visk. znaceni napr 10W/40 znamena 1 cislo do kolika stupnu pod 0 dokazete napr. v pohode nastartovat atd, cim mensi cislo tim muze byt teplota mensi (u nas staci 10W,lepe 5W) druhe cislo znaci to samy akorat do kolika stupnu celsia nad 0 tady bych spise rekl do jaky teploty oleje protoze teplota vzduchu muze byt 30stupnu celsia ale oleje treba 40stupnu celsia takze je lepsi mit aspon tu 30,lepe 40ku. to si trosku popletl, takhle se oznacuji mozna tak oleje na opalovani... ne do auta. Citovat
raspa Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 jejda chlapy tady nějaké informace k oleji je to z knihy Já to auto zvládnu , kterou jsem dostal jako bonus k nějakému nákupu a já se ji chystám věnovat přítulce [upravil dne 29/12/2006 raspa] Citovat
vix Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 ač se to nemá, co ten bonus naskenovat ... my se chceme taky pobavit Citovat
lexa Odesláno 29. prosinec 2006 Odesláno 29. prosinec 2006 Tak jdu shánět ten svůj olej -20W120 ten bude super:D:D:D:papa Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.