Doyle

Začal bych důkladným prostříkáním zámku WD čkem.. ja osobně jsem zámky vydělal a důkladně vyčistil.. byly plné bordelu a zatuhly stavítka

Noměl jsem docela podobný problém. Zkoušel jsem různé žárovky ale vždy max 5 měsíců a konec.. Nakonec poslední jsem kupoval žárovky Hella a to bylo už před více jak rokem.. zatím drží

Na to bych se dostal taky .. Ale jezdím brno město + sem tam výlet mimo teď furt s klimou a 8,4 mi určitě nepřijde kombinovaná nijak špatná

No jetli ti někde neuniká.. právě jak jsi psal.. naplnils jela.. klesne tlak kompresor se automaticky odpojí.. měl jsem to samé .. Třeba taky zkontrolovat tlak v systemu.. jetli ti to někde utíká.. výměna hadic ...

Já to mám podobné.. Podle toho co tu dlouhodobě sleduju je to v zásadě téměř u každé 1,8 16V stejné.. Auto jezdí v pohodě..Kombinovaná spotřeba kolem 8 litrů když to nehoním.. není co bych řešil..Navíc, jestli se nepletu, ty otáčky by měly padnou z vyšších o něco rychleji někam k 2 - 2500 a pak klesat pomaleji.. údajně kvůli přeřazování aby byl motor mírně v otáčkách protože pak plynuleji naváže na další rychlost....sem někde čet...A ten rozjezd.. Když mám na spech je mi to schopno i zdechnout.. Nechám 15 vteřinek, pak ťuknu do plynu a teprv rozjíždím jo od spoda to jde stuha,, ale co chceš po 15 let starém motoru s bídným výkonem a krouťákem kterej vleče hodně přes tunu..

Děkukuji velice

Mam tu takový odlehčený dotaz. Vlastním 406 sedan old model.. Náš kluk za mnou opakovaně přišel s dotazem, jak velký máme kufr. Teda ať koukám jak koukám nejsem schopen ten údaj nikde vyčíst.. Je schopen mi to někdo prozradit??

Ahoj. všem. Znáte to. Obrubníky díry a podobně - odřené lemy kol.. Jsou to starší kola a moc se mi nechce je nechávat někde renovovat za větší peníz, přesto bych je rád před sezónou trochu poopravilnež je nechám nazout.Může mi někdo poradit , jak s tím naložit? Je možno podřené lemy kde jsou vroubky od obrubníku něčím přetmelit, nebo mám jen vybrousit a nastříkat? [upravil dne 17/1/11 21:11 Doyle]

Asi falešné DD:roker

Děla mi to taky hlavně při prvním rozjezdu ručička tachometru mrtvá .. kdyžb ale klepnu do palubky tak naskoří.. takže u mne to neni snímač ale nějaký studený spoj přímo v budících.. už se to chystám rozdělat pul roku a ještě jsem se k tomu nedostal snad tento víkend :-) takže pokud to budu dělat udělam par foto pokud bys měl stekny problem...

Tak jsem tu něco pročetl o Ethanolu E85 do pažoutů. Hledal jsem i jinde a nazory jsou dost rozporuplné. Tak se zeptám jetli tu někdo nemá konkretní zkušenost na konkretním voze tedy podobném tomu mému. : Má smysl přidávat Ethanol E85 do N95 v poměru 50:50 nebo jiném do motoru 1,8 16V 1761 cm3 ? Bez přídavné sady na úpravu vstřiku? Auto je 13 let staré.

Já mám hasičák u řidiče ..

mně se roztočí jedna a druhá se přidá cca při 85 - 90° narozdil od toho když mam klimu vyplou to mi druha sepne až to leze daleko přes 100°

Maš v zadu bubnove brzdy?? Mohlo by to byt i upadene obloženi .. stalo se to mě i známému. mě se kolo zaseklo uplně jemu to hučelo a klepalo ..

Ale co s tím .. lze takováto plocha opravit kytováním?? nebo už se na to musí jinak.. odhaduju topoškozené místo minimálně na 10x10cm

Mam tohle nevíc výš než by se ten bordel dostal . nejspíš to bude odfláknutá oprava předchozího majitele

no dohromady je tam puchýř asi 10 x 10cm okolo praskliny .. Nejspíš asi nemá cenu zpravovat .. nevím jak ten blatník vypadá jetli by to šlo obrousit a vykitovat znovu .. nejspíš by tam vznikla díra jako pr*** [upravil dne 1/4/10 Doyle]

měl jsem to 800x600 ale mělo to 410KB [upravil dne 1/4/10 Doyle]

Tak se na to koukněte. Hnije mi to na fakt divným místě. nedá se k tomu dostat ani od podběhu ani z Kufru je to v jakýmsi divným místě. Co s tím? má to smysl vůbec opravovat. Hlavně mi hlava nebere jak to mohlo vzniknout [upravil dne 1/4/10 Doyle]

Ahoj. mam problem s topením. Prostě netopí na nohy ani když přepnu ovladač jen do polohy, kdy fouká více méně dolů. Z výdechů na krajích jde vzduch poměrně teplý, ze středového už o něco chladnější. ovládání topení mechanické - old model 1987- Kde hledat chybu? Něco jsem tu četl o nějaké klapce ale u el. ovladaní. jak je to u mechanického? a kde ji hledat?

díky hledal jsem blbě

Dnes jsem zjistil že je na zadní nápravě jakýsi regulátro brzd. a je tam pružina na zkruté tyči ja tam mezi těma maticema docela volně.. mám ji dotáhnout nebo nechat.. k čemu to vlastně přesněji slouží? [upravil dne 29/1/10 Doyle]

No někdy je i lepší koupit levněji a vyměnit vše podstatné - rozvody náplně brzdy atd .. investice třeba 25 000 a máš za třeba 70 000.- káru o které víš, že je to hlavní nové.. hlavně aby byl v cajku motor a kastle to ostatní poiřešíš už celkem snadno.. jinak 50 000 bude dnes asi normal cena za ročníky do 98 a podobně... [upravil dne 6/10/09 Doyle]

oba ten porvní je na 2 - 3 roky ten druhý je lepší má prodlouženou dobu výměny na 5 let a je tedy i dražší