Nový Peugeot 508 už jezdí

[Laďa]

Seděl v tom vysoký Radek. Když seděl vzadu a dal si přední sedačku mezi nohy, tak řekl že by si dovedl představit tam jet i 100 km. 

Dal mu 96% a neřekl nic negativního na něj.

[RichVa]

... a nakonec ho vrazil do autosalonové garáže - velké překvapení.

 

[Laďa]

Jj. VW asi přestalo platit

[Verýsek]

Tak to teda čumím, že 508 chválili... 

[Laďa]

To nejsi sám. Já jsem potom nemohl usnout

[pavelu96]

Před hodinou, Laďa napsal:

To nejsi sám.

@Laďa To nejsi "SAMA" 

Ikdyž to zní jako ten @Verysek , je to žena...

Sorry za  

[Verýsek]

pavelu96: Děkuji 

Jsem ženská  

 

 

[Laďa]

Tak to se omlouvám. Tento omyl se mi stane 1x za 10 let

 

[skuci]

no tak zrovna on je taky vcelku velký, tak to se divím... za mě uvnitř zklamání... fakt sem se tam necejtil dobře, přišlo mi to jak v novým Mondeu strašně stísněný prostor. Mít ještě starou 508čku a uvažovat o změně, tak bych to asi neudělal a pokoukal se někde jinde...

Nebo bych v tom autě musel najet 1000km abych si na to zvykl a pak bych třeba změnil názor ale takhle po nějaké stovce kilometrů mě to moc neoslovilo, exteriér je bomba

[Hafity]

Před hodinou, Laďa napsal:

Tak to se omlouvám. Tento omyl se mi stane 1x za 10 let

 

Teď jde ještě o to v jaké situaci ten omyl vznikne....

Upraveno 14. září 2018 uživatelem Hafity

[Agrafik]

Díval jsem se do serviceboxu. Je tam na výběr benzín 1.2/130k, 1.6/163k, 1.6/220k, 1.6/130kW a naftu 1.5/130k a 2.0/180k. ???

[MJSytic]

To se bude ještě měnit. Resp. ne všechny motory budou v EU případně v ČR dostupné. Příští týden je tiskovka a ofiko představení, tak bude snad spekulacím konec  

[MJSytic]

Malá video-ochutnávka. "Night Vision" v běžném provozu  

https://mjsytic.rajce.idnes.cz/Nova_508 

[MilanF1]

To aby člověk více koukal na budíky místo na cestu.  

[MJSytic]

No když je to zobrazený, tak to k tomu docela svádí   Ale je fajn, že to lze nechat zapnuté na pozadí a mít na displeji normálně "budíky" nebo navigaci. V momentě nějaké překážky apod. se to samo přepne a nahlásí jí to. Pak se zobrazení zase vrátí.
Dotykové lampičky jsou taky fajn  

[MilanF1]

Já jsem asi moc velká konzerva ... cim méně elektroniky tím lépe... sice mám 308, ale to je tak trochu pořád stará škola ... Já jsem moc rád  že mi je auto neumí samo brzdit ... když občas v práci vidím, jaký je problém nastavit ten radar... 

[ozzy56]

mám stejný názor   --čím méně kravinek, tím líp

jenže dnešní mladí hodnotí auto právě podle toho, kolik těch elektronických nesmyslů v autě je, vidím to v rodině...

[MilanF1]

Klasická výbava auta uz je na vrcholu, el. Okna a zrcátka, dálkový central, automatická klima, tempomat, vyhřivané sedačky, panorama, případně nezávislé topení... tohle slo koupit i pred 20 lety, dnes standard. Kam posouvat výbavu a tahat z lidí peníze? Hejblatky, které řídí, brzdí sami a snižují pozornost řidiče... 

[ozzy56]

přesně tak, jestli mě mají za volantem nahradit nějací hlídači jízdních pruhů, brzdové systémy, sledovací kamery, které hlídají, zda nejsem unavený atd., atd., tak pojedu radši vlakem , to z toho řízení nebudu nic mít

[Verýsek]

Ale pánové, jak říkáte tyhle hlídači, tak ty vám můžou i třeba zachránit život. Moc dobře všichni víme, že se spousta lidí nevěnuje řízení jak by mělo, takže když jedu třeba v koloně, tak vidím jak čumí lidi do mobilu a nemít asistenta brždění, tak jsem v kufru auta přede mnou. Hlídači jízdních pruhů. Na dálnici mikrospanek, tak díky hlídači se nemusím zabít ani zabít ostatní. Jako má to co do sebe. Ale naprosto souhlasím s tím, že auto by měl především řídit a ovládat řidič. Ale výrobci aut moc dobře vědí, jak se řidiči za volantem chovají, tak se asistentama snaží zajistit aspoň trochu tu bezpečnost. 

 

Upraveno 21. září 2018 uživatelem Verysek