Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D

[Péťa]

Já vím, že to je nicneříkající, ale to by už šlo:

https://www.novinky.cz/auto/clanek/cesko-ma-novy-rekord-dojezdu-elektromobilu-40375143

[Návštěvník]

Řekneme A...ale B trošku ututláme...klasika 

[Radovanek]

Domanský už to pere mezi firmy - právě dorazil hezký email s fotkama, cituji:

"Objevte nový PEUGEOT e-Expert u Domanský.cz

Objevte nový užitkový vůz PEUGEOT e-Expert a výhody elektromotoru. Víte, že téměř 80 % řidičů užitkových vozů najede v průměru méně než 200 km denně? Pokud patříte mezi ně, pak je elektrická verze vozu Peugeot Expert určena přesně pro vás. Elektrický vůz e-Expert si zachoval veškeré přednosti užitkového vozu. V nabídce jsou stejné verze karoserie a možnost vestaveb, jako u spalovací verze.

S elektrickým vozem vám navíc odpadá problém s parkováním, placením dálniční známky, silniční a spotřební daně. 

Jaké jsou další výhody elektromobilu?

Nové zážitky z jízdy

Dojezd až 330 km (dle metody WLTP)

Užitečný objem stejný jako u spalovací verze, zachovaná užitečná hmotnost a 3 délky

Plynulý nástup výkonu a dynamická jízda bez cukání

Jedinečné zrychlení díky okamžitě dostupnému točivému momentu

Tichý chod

Jízdní komfort díky absenci vibrací

Jednoduchá obsluha

30 minut pro dobití na 80 % kapacity baterie

Intuitivní nabíjení vozu

Naprogramujte nabíjení, tepelný komfort a další funkce na dálku nastavte pomocí aplikace MyPeugeot

Více informací, nezávislou nabídku či možnost financování vám poskytnou naši kolegové z Peugeot Professional Center na Černém Mostě a ve Stodůlkách. 

[Hafity]

Pod "naprogramujte tepelný komfort" se skrývá co 

[Guest Petr 3008]

  ono asi spoustu firem v příštím roce čekají naprosto jiné starosti než je nákup e aut..  O soukromých osobách nemluvím vůbec

[ozzy56]

před 6 minutami, Hafity napsal:

Pod "naprogramujte tepelný komfort" se skrývá co 

že si naprogramuješ topení v autě

[Hafity]

No ono bude záležet na tom, jak je to myšleno.... Tepelný komfort nemusí být nutně "topení", jako takové.... Třeba v tom bude zahrnuto naopak "chlazení".... Atd....

[Návštěvník]

No coby. V mrazech si můžeš vzít do auta o svetr míň...budeš tam mít příjemných 10°C 

[ozzy56]

Hafity--samozřejmě, ta auta mají i klimu, takže si našteluješ co chceš, myslí se to tak, že ráno vlezeš do vytopeného auta a jedeš--tohle nemá vliv na dojezd, ale když se rozjedeš a topíš (klima), tak to na dojezd vliv má, a velký

ale když ti firma vymění Ducato za Ducato na elektriku, tak stejnak nic neuděláš, vlastně joo, můžeš dát výpověď ...

Upraveno 17. říjen 2021 uživatelem ozzy56

[Návštěvník]

Tak přes MyPeugeot bych nic programovat nechtěl. To vím jistě, že v zimě bych zmrznul a v létě se upekl. Tomu neříkám komfort  

[sitler]

No, hlavne abys v lete nezmrzl a v zime se neupekl  

[Hafity]

před 10 hodinami, ozzy56 napsal:

myslí se to tak, že ráno vlezeš do vytopeného auta a jedeš

Takhle jsem to myslel taky, protože o "X" stránek dozadu @Radovanek (tuším) naznačil, že to zdaleka není samozřejmé.... Zkrátka když už je to na kabelu, tak ať je to vytemperované....

[Medvěd]

Hafity - nebuď čerta

Upraveno 18. říjen 2021 uživatelem Medvěd

[ozzy56]

ano, když je to na kabelu, tak může i topit, což si myslím takhle ráno v zimě, že je dobrá fičura 

Upraveno 18. říjen 2021 uživatelem ozzy56

[sitler]

Hm, to spalovak umi taky. A nemusi byt na kabelu. Rika se tomu nezavisly topeni. A ikdyz to neni na kabelu, tak to nijak vyznamne neovlivni dojezd. A jsou i takovy, co se pichnou na zasuvku. Ty ho neovlivnej uz vubec.

To ma byt ten pokrok? Tak to jo no.

Ps. Ted jsem cetl recenzi na e-Traveller. DOjzed 200km pri mestskym provozu (tam fakt bezne chces tahat dlouhy osmimisto), mimo a nedej boze na dalnici tak do 130... hmmm... to je sotva jako odvoz z letiste. Na neprilis vzdaleny hotel, aby to dalo aspon 2x denne.

[BubakGS]

...mno... ..tady v metropoli uprostred pole mame taxisluzbu (docela dobrou), ktera jezdi elektro - K-Soul a H-Ioniq. Pouzivam je pomerne pravidelne (jezdivam do Prahe vlakem) a pochopitelne pokazde vyzpovidam ridice. V lete, kdyz je potreba pasazera klimatizovat se ten dojezd az tak radikalne nezhorsuje (i kdyz ridici samotni pochopitelne jen pro sebe klimu nepousti, aby setrili elektrony), ale v zime je to max pulka deklarovaneho dojezdu. Takze aby mohl taxikar v klidu odjezdit cely den (a to pouze po meste) , potrebuje ta auta 2 a prehazovat je na nabijecce. Jinak po obede konci a muze jit do pr.de.le (domu).... Takze ani v lete a ani v zime jim pres noc plne nabite auto neprezije vic jak pul nebo max 3/4 smeny....  Neverim, ze na tom nalozena dodavka bude lepe.... ..i kdyz na to pocukavani po meste je el auto vice-mene ok....

...no a ted budu zvedav, co s cenou elektriny  pro el auta udela soucasna a budouci energeticka situace a pripadny propad vyberu dani z fosilnich paliv.... 

[sitler]

no... cena energii strme stoupa, takze dobijeni elektra poleti nahoru taky (a ty spotreby tam nejsou maly). a myslim, ze to nebude trvat dlouho, a jestli ceny zase neslezou, ale naopak jeste povylezou, tak obecne i skonci to adorovane "dobijeni zadarmo" u ruznych marketu a podobne, protote ty to dotovat chtit nebudou.

[FrantaCV]

před 56 minutami, ozzy56 napsal:

ano, když je to na kabelu, tak může i topit, což si myslím takhle ráno v zimě, že je dobrá fičura 

Chápu to dobře, že je to vtip? To není fičura a totální UTOPIE. Reálná možná pro majitele garáže nebo parkování na dvorku u domečku. Nějak si neumím představit, jak táhnu kabel z okna v sedmém patře paneláku až na parkoviště. 

Foto je jen ilustrační pro představu.

[sitler]

ty nadelas. Proste zaparkujes na tech mistech u baraku a vyhodis z okna 30m prodluzku. Kdyz budesstat dal, das tam proste jeste jedni navic no.

[Medvěd]

Sitler - a než rozbalím soustavu prodlužek k autu stojícímu 150 a víc m od baráku, tak mi někdo tu jednu či dvě prostřední přemístí ke svýmu elektroautu

Upraveno 18. říjen 2021 uživatelem Medvěd