Ferryho 306 cabrio

[Ferry]

Asi ta 13tka fakt neni stastne cislo, dnes, pri zbezne kontrole provoznich naplni, jsem v chladici objevil slehanou emulzi na vicku a tak pul centimetru oleje na hladine takze mame jasno, co bude nasledovat ...

[radim.1008]

Auuu.

[Pe.Tr]

to je na palici

[Driver]

před 17 minutami, Ferry napsal:

.... takze mame jasno, co bude nasledovat ...

 

jojo máme jasno.....stačí se podívat do jiného tvého tématu co děláš s Focusem při výměně motoru 

[Ferry]

nastesti cabrio neni jako focus, a tolik nehnije   takze tentokrat ne, jen palice dolu, srovnat, novy tesneni a sup zpatky

[Ferry]

konecne polevila trochu zima v garazi, tak jsem se o vikendu pustil do toho tesneni. Hlava dole, podle tesneni se mi nejak nedari posoudit, kudy mohl jit olej do chladiciho okruhu, ale nekudy to jit muselo, bylo ho v chladici dost. Hlava ted pujde na liznuti, trochu i ocistim a asi i natru blok, kterej je zepredu orezlej a kterej jsem ted pekne celej odstrojil a je pristupnej a pak zas poskladat

[radim.1008]

Držím palce. Chtěl bych mít tvoji odvahu se do toho takhle pustit sám doma v garáži.

[ozzy56]

@Ferry  olej může jít do vody i výměníkem  (pod olej. filtrem)

(myslím jako, když si nejsi jistý tím těsněním pod hlavou)

Upraveno 18. květen 2021 uživatelem ozzy56

[MJSytic]

Takže klasika, zbytečná práce   

[ozzy56]

teď už je to jedno, když je hlava dole , ale ty výměníky tečou často...

[Ferry]

Ee, tady v tom telese olejovyho filtru voda neproudi, v podstate si myslim, ze olej muze jit jen pod komorou termostatu, ktera zaroven kryje i vacku a nebo pres to tesneni hlavy u toho mazaciho kanalku na predni strane motoru u rozvodu.

Kazdopadne ted uz je to fakt jedno, kdyz je hlava dole dam ji srovnat, pretesnim vsechno novyma tesnenima a uvidi se.

Termostat byl tady KO, tak to neni uplne zbytecna prace

Upraveno 18. květen 2021 uživatelem Ferry

[Ferry]

dneska jsem vyhnal vacku a ventily z hlavy, vyndal gufera a trosku celou hlavu ocistil, je hrozne zoxidovana od soli. Vyfukovy ventily budou chtit odkarbonovat a samozrejme po srovnani hlavy vsechny zalapovat do sedel. Nejspis bude potreba nechat liznout i dosedaci plochy vyfukovych svody (a odvrtat jeden zalomenej svornik a zbytek svorniku vyndat) a vyfukove svody samotne, trosku to podfukovalo, tak at je to top.

[radim.1008]

Respekt.

[ozzy56]

na trčící šteft nasadit matku a přivařit, pak počkat, až se teplo rozloží i do samotné hlavy a pak cik-cak vytočit ven

[Ferry]

@ozzy56jj, presne tak to mam v planu I kdyz teda uz jsem to predtim zkousel nahrat indukcnim ohrevem, ze jsem mel natocene dve matice do kontra, aby bylo poradne co nahrivat a byly rozhaveny do cervena a stejne to nepovolilo, ale asi to bude chtit nahrat poradne i tu hlavu horkovzdunou pistoli, aby do sebe pobrala nejaky teplo a zapracovala ta roztaznost. Prinejhorsim uz mam nachystanou 32,5% kyselinu dusicnou a tou je ten svornik rozpustenej za dva tri dny a hlinik cistej

[Ferry]

Takze navareni matic nepomohlo, stefty se ukroutily, takze jsem to po par pokusech vzdal. Dnesni zabava na podvecer - navrtat tech 6ks M8 svorniku 4,5kou vrtakem skrz a odleptat. Zkusil jsem tedy jeste po odvrtani naklepnout hvezdicku do vyvrtane diry a tri ze sesti se podarilo nakonec vytocit golou, zbyvajici tri uz nesly ani za nic, takze uz je zere kyselina.

[MJSytic]

Slušná šichta  Tak ať se zadaří  

[Ferry]

tak ted uz je to snad na dobry ceste, pristi tyden nechat srovnat, pekne na mycim stole vsechno vycistit a muze se skladat

[Ferry]

Dneska uspesne odleptany zbyly 3 svorniky a trosku ocisteno od zoxidovanych vrstev - kys. dusicna, ocet a jedla soda

[OK406]

Kde nepomůže ,,hrubá" síla, pomůže chemie. Máš můj obdiv.