Zimní pneu na 5008

[karelski]

Ahoj, čeká mne koupě nových zimních pneu 215/50 R17. Chci spíš nějaké levnější, ale ne zas úplné šmejdy :-)

Ročně najedu přes 50tis., v zimě jezdíme hodně lyžovat do Rakouska. Předvybrané mám Barum Polaris 3 (cca 2000 Kč/ks), Nokian WR A3 (cca 2500 Kč) , Sava Eskimo HP (cca 2200 Kč), Kormoran Snowpro (cca 1400 Kč). Měl jsem Dunlopy, ty jsem ale koupil za výhodnou cenu, nové za 2tis./ks.

Máte nějaký tip?

[radek171076]

V tomto rozměru máme docela omezeny výběr a ceny taky nic moc. Pokud je to slušná guma tak cena nejde pod 3tisice 

takze výběr je docela těžký. Cena vs kvalita vs funkčnost 

http://www.pneunet.cz/pneumatiky/215-50-17-zimni

Upraveno 5. říjen 2016 uživatelem radek171076

[myšut]

v Olomouci máš na bazošu za bůra Alpiny 4ky ...7.5 mm 4 kusy.Co tady řešíš..???nová má 8.1 mm

sockovací dotazy na prakticky zánovní auto naprosto o ničem....za mě palec dolů 2x , poprvé za takový dotaz a podruhé za to ,že si to neumíš najít

 6 mm aplina vydá za novou socko...

Upraveno 5. říjen 2016 uživatelem myšut

[martinecondrej]

zbytečně nově založené vlákno, ale urážky typu socko sem snad nepatří  

 

Upraveno 6. říjen 2016 uživatelem martinecondrej

[Pacho69]

Navíc gumy z druhý ruky já beru jako riziko. Když bude guma třeba házet nebo mít neviditelné poškození, případně bude nevhodně sjetá a bude neúměrně hučet, těžko to můžeš reklamovat. Osobně třeba alpinky nechci. za mě nokiany, v rozměru 215/50 R17 se nedělaj D3 nebo D4, ale v 16" ano, proto jsem raději zvolil druhou sadu disků v 16". Já mám do sněhu na hory raději symetrický vzorek, je sice hlučnější, ale na sněhu funguje líp.

[parizov]

Já teda taky nefandím gumám z druhý ruky. Na druhou stranu ty alpine mi opravdu vydržely o sezónu déle, takže to tu cenu nových "snižuje "...

[P607Olda]

Na zimu jen to nejlepší a nové, např. Continental. Na léto prakticky cokoli, i z druhé ruky.

Upraveno 7. říjen 2016 uživatelem P607Olda

[karelski]

Dekuji za vsechny reakce a omlouvam se za zbytecne vlakno. Resim ted svitici kontrolku motoru. Na dia chyby P0487, P1499, P2562, P1497. Pry klapka sani na turbu.

[urdemala]

V 7. 10. 2016 at 9:43, parizov napsal:

Na druhou stranu ty alpine mi opravdu vydržely o sezónu déle, takže to tu cenu nových "snižuje "...

Měl jsem Alpiny A4 na 406 (15") a držely neskutečně – na silnici i z hlediska opotřebování.

[Pacho69]

karelski: jestli očekáváš reakce "svítící kontrolku motoru", tak napsat to do vlákna "Zimní pneu na 5008" není moc chytré.

urdemala: no vidíš, já mám zkušenost jinou - proběh skvělý (ještě jednu sezonu vydrží), jízdní vlastnosti (hlavně na sněhu) jsou pro mne zklamáním. Oproti nokianům (dříve WR, nyní W+),  případně continentalům (TS850) je jejich chování na sněhu (čerstvém i uježděném) dost rozpačité. Nokiany se určitě nevydrží tolik, ale zase to kompenzují o třetinu nižší cenou. A co jsem koukal na loňské testy adac, tak nokian zlepšil i proběh, takže si alpiny už určitě nekoupím.

[urdemala]

Určitě tam bude rozdíl ve velikostech, v testech ty A4 celkem dost kolísají. Já mám zkušenost jen s těma 15", což je vlastně mimo, protože diskuze je o 17", že ;-) 

[radek171076]

Jen kdyby se chtěl někdo podívat 

http://www.testpneumatik.eu/zimni-pneumatiky

[karelski]

Pacho69: ne to opravdu ne, neočekávám po reakci Myšuta raději už žádné reakce :-) Jen jsem si povzdechl, že je stále co řešit... :-)

[Pacho69]

no vlákno je založeno zbytečně, jsou tu obecná vlákna o pneu a i 5008 vlákno o pneu má. To, že tu někdo nepřiměřeně zareaguje neznamená, že ostatní nereagují normálně, takže reakce můžeš očekávat normální, jen to chce psát do správných vláken a dát si práci i s hledáním.

Urdemala: jj, určitě bude, já na zimu taky nemám 17", ale 16". Z testů spíš dedukuji, že na vlastnostech se více podepíše hmotnostní index než rozměr. Odlišné vlastnosti mají stejný gumy od stejnýho výrobce (dokonce i na ekoštítku) 215/55R16 91H/V a 215/55R16 97H/V.

[urdemala]

Pacho69: zajímavé, pak už fakt nezbývá, než se řídit značkou a maximálně výrobním závodem. Já letos ještě dojedu Vredestein Wintrac Extreme, zatím mi žádnou horkou chvilku nepřipravily, ale loňská zima byla (aspoň u nás) na relevantní názor hodně slabá.

[landys_cz]

Na Peugeota máš nájezd opravdu nebývale veliký. Já mám opačný problém, nenajezdím toho tolik a občas vyrazím za slunečného a teplého počasí a vrátím se po pár týdnech a doma sníh. Pořídil jsem vloni celoroční gumy, cena super a kupodivu dobře fungují v létě i v zimě. Už moc nezávodím, ale opravdu i když jezdím občas ostřeji, limit nějak blíž není. Bydlím na horách a na lyže se s tím taky v pohodě dá. Už víc jak rok jsem nebyl v pneuservisu, zatímco vloni 3x :-)

[Pacho69]

No já bych teda pneuservis navštívil stejně, i kdybych měl celoroční gumy. Minimálně převážit. Tedy pokud to neuděláš se serviskou. Výrok "už víc jak rok jsem nebyl v pneuservisu" nepovažuju za dobrou vizitku.

[RichVa]

A tak záleží kolik natočí. Pokud to je pár tisícovek tak co by tam dělal.

V baráku mám souseda, starého pána, co dělá necelý tisíc za dva roky (od STK do STK) - nevím, co by dělal v pneuservisu po 500km ještě k tomu "nalítanejch"  kolem komína 

Také si chválí celoroční gumy.

[Pacho69]

Tak to se projedeš po české cestě, chytneš jednu dobře vyspravenou a můžeš jet převážit... Můžeš jezdit kolem komína, je to jedno. Prostě převážit pneu je základ.

[RichVa]

pokud bych to bral tímto pohledem, tak jsem v pneuservisu na převážení třikrát do měsíce (po 500 km)

Je mi jasný,že když vletím do díry tak je třeba se na to podívat, ale normálně se gumy váží po cca 10 kkm. 

Pro důchodce s jeho C1 motorem 1.0 a maximálkou kolem 70 km asi není až tak důležité, zda mu při 130ti vibruje volant ale jestli se dokže rozjet dokud svítí na semaforu zelená.