Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Otevřel dveře od auta, zranil cyklistu, ten zemřel. Čí to byla vina? Složité, tvrdí právníci.


Recommended Posts

Odesláno

nechci se nikoho dotknout ,ale někdy je lepší ,když se stane fatální následek než protrahovaný...dlouhotrvající,co je viditelný, musí se tím člověk zaobírat,plnit povinnosti........

 

výkon práva taky neznamená spravedlnost ,jak mi připomínal jeden pán z vrchního soudu Olomouc....

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Z podobných nehod souvisejících s otevřenými dveřmi a přehlédnutými cyklisty mám takovou fóbii, že jsem si mimo jiné, právě kvůli eliminaci rizika osadil vnitřní hranu dveří kombinací bílo-červeného LED pásku, který se rozsvítí po otevření.

A stejně, pokaždé když parkuji před domem podélně, pořádně se rozhlížím než otevřu dveře.

 

Zmínka v článku o absenci přílby je irelevantní, neb zákon to nevyžaduje a cyklista nemá žádnou povinnost nosit přilbu.

 

Led pásek na dveřích na mé P106

P106_LED_leve_dvere_open.JPG

Odesláno (upraveno)

že přílbu nevyžaduje zákon neznamená nic, vyžaduje ji zdravý rozum a ten je nad zákon :roker

 

kdo jel někdy na kole rychlostí třeba 70km/h a víc mi potvrdí, že už tato rychlost je o život, ale zabít se dá i při 20km/h...

Upraveno uživatelem ozzy56
Odesláno

Namor74: To je pěkné, že ti to svítí při otevření dveří.

Ale co na to řekne cyklista který je na úrovni tvojí prdele, jede 15km za hodinu a ty mu nedopatřením otevřeš dveře?

No co asi, naboří ti do dveří, protože to ani možná nepostřehne.

Odesláno

V tomto případě jednoznačně cyklista.

 

Cyklista nesvítil a vyjížděl z pohledu řidiče z pravotočivé zatáčky, tedy neměl ho šanci v zrcátku zahlédnout i kdyby se snažil sebevíc ;) 

Odesláno

Já trefil auto na přední pravý blatník na kole, chlap vyjížděl z parkoviště. Šlo vidět hezky na všechny strany, couval z místa. A v těch asi 30-35kmh z kopečka rozjetý, mě právě nenapadlo nic lepšího, než to stočit právě na ten přední blatník a doufat, že vyjede dřív než k němu dorazím. No nestalo se tak. Mimochodem, měl jsem horské kolo, a přední ráfek byl víc zohnutý než je toho chlapa na fotce + vidlice (pevná) se vychýlila z osy asi o pět centimetrů (rozdíl mezi levou a pravou vydlí). Samozřejmě bez helmy, ale to bylo před nějakými patnácti možná šestnácti lety.

Odesláno (upraveno)

zaměňuješ 2 věci ....na couvání je tady jeden ,,zánovní asi roční ,, judikát nejvyššího soudu ,co k tomu vydal jasné stanovisko:

 

bez asistence náležitě způsobilé osoby při couvání jde veškerá vina za řidičem...pokud si to chce někdo dohledat, stalo se to pošťákovi  někde Příbram nebo Benešovsko

před couváním....podíval se do jednoho zrcátka,druhého a začal couvat....od kraje chodníku vyběhlo dítě za auto a zabil ho ,

 

rodinka si dítě nehlídala ,ač tam byla poblíž. Vina byla podmíněně na straně rodičů za nehlídání dítěte, ale primárně byl vinen pošták- podcenil akt couvání, to znamená  .....neměl poučenou osobu na couvání, neměl vzadu kameru,neměl pípák na couvání,neopustil kabinu před couváním a nepřesvědčil se ,..viděl dítě  při doručování a měl a mohl předpokládat nenadálý pohyb dítěte.....smutný

 

analogicky se budou další kauzy projednávat podobně , výrok je závazný pro všechny soudy. Ledky jsou krásný, ale svalová pohyb před opuštěním auta a vystavení pevné překážky cyklistovi nezabrání. Líbí se mi Vaše úvahy o zavinění ....ale cyklista je jednou řidič nemotorového vozidla a má taky povinnost se řídit něčím...nemá zaplou nesmrtelnost ani výjimky

Upraveno uživatelem myšut
Odesláno (upraveno)

Z podobných důvodů se mi VŮBEC nelíbí umožňování jízd cyklistů v protisměru jednosměrnou ulicí. Konkrétně u nás se stojí na pravé straně šikmo k chodníku, na levé podělně (tzn., že řidič sedí u chodníku a když vyjíždí, pravý roh nemilostrdně vystrčí do dráhy cykloušovi jedoucímu protisměrem a teprve následně začíná vidět do ulice) a při vyparkovávání je kolikrát problém vůbec vyjet tak, aby člověk "jen omezil" auto jedoucí v jeho směru, natož ještě dávat bacha na cyklistu. Souběžná jednosměrka opačným směrem je cca 100 m vedle, tím spíš mi umožnění jízdy cyklistů v protisměru hlava nebere

post-541-0-62363000-1463115917_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Medvěd
Odesláno

Taky jsem z podobných řešení "nešťastnej". Kdo takovou hovadinu vymyslel?! Např. Pardubice, Sladkovského - podélné stání vlevo a v silnici protipruh pro šlapkaře :myslim

Odesláno

Výše uvedené nenávidím, že bych za to věšel. Už se mi stalo, že jsem opatrně couval, kroutil hlavou sem a tam a stejně mi tam ten pitchuzz z toho protisměru vjel, zahlédl jsem ho v posledním zlomku vteřiny... Co ale klasickou ukázkou psychologie těchto osob, že právě ten, kdo jede v tom protisměru, je nejvíc v pohodě, nikomu neuhýbá, na nic nedává pozor a jede si. Všichni ostatní na něj musí dávat pozor, on nemusí nic...

Jezdím na kole několik tisíc ročně, ale NIKDY jsem takto nejel, i kdyby tam byla značka že je to pro kolizisty povoleno za zlatý prase, považuju to za naprosto nepřijatelné riziko a naprosto nesmyslný bordel...

Odesláno

trend cyklostezek je na západě naprosto běžný ,v rámci unie tohle přejímá i Čr....když to funguje tam ,tak to funguje i tady ,řekli se před časem naši zákonodárci...

celkově je to problém velkoměst,nenaděláte nic

Odesláno

 jak tak pozoruju cyklisty kolem sebe, tak u nich vymizel obyčejný pud sebezáchovy :myslim, o aroganci nemluvím--třeba kolem přehrady Olešná je vybudovaná stezka pro cyklisty, inlajnisty atd., navykli si tam chodit hodně rodiče s dětma na různých dětských přibližovadlech, myslíte, že takový dospělý idiot na kole při míjení s děckem zpomalí?? ani náhodou :bojim

Odesláno

V daném případě je otázka, zda, pokud je to úředně značné jako stezka pro cyklisty, tam mají děcka na všech možných pohybovadlech "na volno" co dělat :myslim

Odesláno

Tak tady čtu příspěvky a každý má tu svou pravdu. Jezdím na kole i autem a jedna věc jsou předpisy, jiná při jízdě myslet hlavou...

Nevím, v Brně, Pekařská 68 to vůbec neznám, ale napadlo mě, jestli tam ten řidič mohl vůbec zastavit. Když porovnám obrázek z Lidovek (koleje kousek od otevřených dveří) a panorama na Mapách Seznamu, tak snad musel zastavit ve třetí řadě!? A pravidla myslím stanoví, že stát i jen ve druhé řadě (pouze pro vozidla do 3,5 t) lze jen za podmínky, že:

  • to neohrozí bezpečnost a plynulost provozu !
  • tím řidič takto stojící neznemožní ostatním řidičům vyjet z řady vozidel (tedy ani nikam nechodit).
Odesláno

Brno - Pekařská je těsné okolí jedné velké nemocnice ,ten areál má svoje záchytné parkoviště

 

jak tu spekulujete , je až úsměvné .  Teď platí nový občan . zákoník- přelévá větší odpovědnost na lidi,když si to někdy pročtete ,pochopíte,že tady dumáte docela zbytečně .Střízlivé odhady říkají ,že to bude trvat cca 10 let ,než si zvyknete .....

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...