Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

všimli jste si, že v mrazu se dotknete pedálu brzdy a ty jsou jedovatější než v létě? nebo se to zdá jen mně? má pro tento jev  někdo vysvětlení?

nebo je to jen zimníma botama,v kterých není takový cit? :)

Odesláno

Ja dnes musel do prace s i30 na letnich, zpatky byla legrace...jinak agresivni brzdy ma hyu standartne takže jsem musel pianko, dobry bylo ze vetsina mela vetsi strach se zimnima a brzdili mne takze jsem nebyl za kotvu. Horsi byli vyjezdy z vedlejsi kor lehce kdy se to svazovalo ale adrenalin mam rad a cas od casu neuskodi :)

Odesláno

Teď jsem si přesně toho všimnul u Octavie, až mě to překvapilo a přemýšlel jsem čím to je, boty to nebudou, spíš třeba tuhost kapaliny.

Odesláno

Není "jedovatost" brzd náhodou v přímé úměře ke kluzným vlastnostem povrchu, po kterém zrovinka uháníš??

nene, tady sice mrzne, ale na silnicích je celkem sucho, jinak si opravdu myslím, že v mrazu jsou brzdy jedovatější :roker , nějaké ty zkušenosti s různýma autama za ty roky ježdění mám, taky s brzdama vzduchovýma a hydraulickýma, kde není v tomto rozdílu, takže moje vysvětlení je spíše ve změně brzdných vlastností brzdového obložení za mrazu :myslim , v době, kdy jsem jezdil jako profesionál jsme to probírali s kolegama a většina přisvědčila, že brzdy jsou fakt jedovatější...,včera jsem si na to vzpomněl a proto dal dotaz i tady, co si o tom myslíte a zda máte popřípadě vysvětlení  :) 

Odesláno (upraveno)

A jak tady funguje fyzika?

Čím více horké až žhavé brzdy jsou, tak rychleji vadnou v účinnosti a když jsou ledově chladné tak tření jenž vzniká mezi kotoučem a deskama je silnější/hrubší.

A už jsem zažil maníky co do aut s ABS+ESP dávali obyčejnou brzdovku než jaká by tam měla být.

Upraveno uživatelem Tony Stark
Odesláno

Co je ale zvláštní, že jsem si za dobu mé 35. leté řidičské praxe toho nikdy nevšiml, až dneska. A že ty zimy bývaly větší.

Odesláno

Já vám nevím, nepozoruji, že by to brzdilo ostřeji. Já mám celoročně brzdy studené, takže efekt přehřátí neznám. Spíše jen nyní po městě častěji šlapu na brzdu, abych vyzkoušel kluznost povrchu v zájmu bezpečnosti provozu.

Odesláno

Já si hlavně, když napadne nějakej ten sníh, dávám bacha, aby se mi moc nenalepil na boty, protože po těch mých hliníkových pedálech či z čeho to je, to pak hrozně klouže  :grr  :roll , jinak se mi ani nezdá, že by to brzdilo jinak, já su spíš v zimě na ty brzdy víc opatrná a brzdím raději dopředu a málo, než abych po nich skákala, co to dá :aut

Odesláno

No já včíra skákal jak to šlo, bo tem vocas v tom bavoru na vedlejší si my myslel, že xDrive za něj bude i brzdit. Toho co jel ve vedlejším pruhu minul snad o 10cm, kdyby ho trefil, tak ho to prsklo do mě. Takhle doklouzal doprostřed křižovatky, a možná měl i plný kalhoty...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...