ozzy56

taky jsem dostal kotouče s jedním šroubkem (na citroen), asi se šetří i na tom jednom šroubku , blbé je, že někdy ty šroubky zničíš (odvrtáš atd.) a pak chybí..., ale stejnak kotouč drží hlavně kolové šrouby

tak to jsi měl pořádný pech, nicméně origo diag by pořád ukazovala nízký tlak v railu, takže by ses zaměřil buď na DRV, nebo vysokotlaké čerpadlo...

že si to po sobě nepřečte třeba někdo tady na klubu beru už jako normální, ale že nezkontroluje svůj výtvor někdo, kdo ,,vyučuje'' ostatní, jaksi nemůžu zkousnout, prostě nejde mi pochopit , že toho člověka dávno nevyhodili pro neschopnost, další trubec v televizi ukazuje, jak se dolívá chladící kapalina do expanzky--poleje přitom všechno okolo nádobky , ale nic se neděje, bere se to jako normální postup, třeba režisér neřekne--debile, takhle to nemůžeme pustit do televize, natočíme to znovu..., neee, nic takového se nestane..., nejvíc mi vadí ten nezájem ostatních něco řešit já už budu hodný klucíí, už jsem se vykecal, když zase přečtu nějakou krávovinu, nechám si ji pro sebe

tak jsem si kliknul na poučení, jak řadit meziplyn , známý autonovinář rozebírá postupné úkony při řazení z trojky na dvojku, takže sešlápneme spojku, vyřadíme TROJKU do neutrálu a pustíme spojku, přidáme plyn, sešlápneme spojku a zařadíme TROJKU --tohle fakt nedám , dál jsem už neměl sílu se nechat oblbovat https://www.garaz.cz/clanek/videa-skola-rizeni-zapomenute-umeni-meziplynu-jak-na-nej-a-kdy-a-proc-ho-pri-rizeni-ne-davat-21008814#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=abtest199_novy_box_firmy_varAA&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

průměrně každý den je u nás nehoda na žel. přejezdu--tohle přece není normální v sobotu na mě jeden debil troubil, když jsem zastavil na Stopce u žel. přejezdu--zdržoval jsem ho ...

to ta ložiska dělají z hlíny, že odejdou po dvou letech ??

ano, chladící kapalina se má měnit co 5 let, říkali nám na nějakém školení (kdysi), a pro info napíšu i důvod--kapalina po těch letech neztrácí svou mrazuvzdornost, ale ztrácí pak ,,inhibitory koroze'', což česky znamená odolnost proti korozi

a u auta mám tolik, spotřeba u 1.6 benz. je taky slušná, jezdím plusminus podle předpisů, už nepospíchám

jojo, hodně lidí nemění chladící kapalinu z tohoto důvodu--nová kapalina znamená, že to někde poteče

pořádně bych to umyl wapkou, nebo utřel hadrou ..., prostě abych měl jistotu, odkud to vlastně teče

jj, ty sekery jsou fakt super, velkou mám 15 let a druhou menší 10 let a zatím i bez ostření , prostě super

dnes výlet Karlova Studánka, Kopřivná, Karlov a pak na pstruha

tmel na vanu nechám na někoho, kdo opravuje motory nyní, já přece jen už nějaký ten rok nepracuju a vývoj v těch silikonech byl rychlý..., jinak bych taky ten prstenec na vaně problousil, aby vyteklo co nejvíce starého oleje, aby ta výměna vany měla nějaký smysl osobně bych dal olej Total Ineo 5W30 ECS, ale to si rozhodni sám

ahoj, doporučím prolisování vany (nebo její výměnu), jinak už nemusíš řešit nic--pružinky, sítko atd. už vyřešil výrobce , vana se dává na montážní silikon a šrouby dotáhni na moment, jinak samozřejmě měnit motor. olej a filtry co 10-15 tisíc, paliv. filtr co 30 tisíc, jestli máš manual převodovku, vyměnil bych olej i tady (s automatem nemám zkušenosti), jinak ta 1.6 HDi 8V 84kw je nejlepší motor z řady 1.6 HDi

podívej se na expanzku, jestli k ní vedou dráty do čidla, tak to je ono--ale myslím, že to čidlo neměly všechny 407

@PaKr když jsem měl 406 HDi, tak děda říkal super auto, ale nemožu z teho vystupit , no a fčil sem na tom jak byl děda..., když mě veze dcera v Oktávce, tak celu cestu uvažuju, jak z teho vylezu

kola jsou hnus zelený, ale auto se mi líbí , bohužel cena už méně, ovšem vyrovnám se s tím, prostě si ho nekoupím , myslím, že pežotů bude kolem nás ubývat

nikdy jsem se s podobným případem nesetkal a to jsem vyměnil oleje u cca tisícovky aut , jsem zvědavý, jak to dopadne , předpokládám doporučený olej i jeho množství

tak já auta myju jenom v myčkách, ale dneska přišel z nudy takový nápad... kdysi ta auta byla menší a já byl asi vyšší

ahoj, je tu toho o FAP opravdu hodně, tak klikni na první stránku tohoto linku a čti , kdyby ses nedozvěděl co potřebuješ, napiš do zdejšího vyhledávače (nahoře vpravo) ,,FAP'' a čti dál ...

servočerpadlo se dá změřit, jestli nedává hodně tlaku, ale to se nestává, podle mě špatný repas--někdy prostě nepomůže vyměnit jen těsnění, když je vydřená pracovní plocha...

dopoledne bylo hezky, tak jsem přesvědčil ženu, aby mi umyla vnitřek auta, ty ženské to umějí nějak líp... , no a pak mě napadlo, že bych umyl aj venek, jak jsem to kdysi dělával, robka mi dala do kýblu trochu Jaru a šel jsem na to --tak blbý nápad jsem už dluho neměl , střecha se dá umýt jenom ze stoličky, čelní okno musím šlapnut na práh dveří, abych se tam dostal, no ušetřil jsem dvě stovky za myčku, ale zmordovany sem tak za tisíc korun , to sem vůbec neleštil, bo ani žádny krém na to nemam, ale už vim, že se to mytí nikdy nebude opakovat , zlatá myčka

ráno na jesenicku bylo 8, ale tak od 10 hodin jsem v triku a kraťasech , slunko svítí , ale u mě je to standardní oblečení od dubna do října, ať je venku jak chce

díky všem co reagovali , je lepší se zeptat, než aby ta pračka mrazem odešla, bo líná huba holé něštěstí tady by se mohlo zamknout, děkuji

ještě jsem si vzpomněl, kdybys čistil tu expanzku, tak buď nějakým origo čističem na chladící soustavy, nebo nasypej dovnitř trochu drobného štěrku a dobře tu nádobku protřepej a pak vypláchni vodou