David 106s16

A elektroHarley ještě jednou. I Podmol vypadá, že nadšen. Vypadá to na dobrou úchylárnu a ta ekologie snad u toho ani nikoho nemůže zajímat. Motorka je na dělání bordelu a na téhle to půjde pěkně

No nevím, ale to snad abys si udělal boule na střeše jako u RCZ. V 307 se sedí dost vysoko.

Hyundai je mi asi nejmíň sympatická značka ze všech. A to mám jejich fabriku cca 5km daleko. Je to s nima prostě všechno špatně-od jejich pitomých reklam proti Škodě, pak snaha naučit nás to vyslovovat jako Hjondéé, ten jejich přístup k dealerům(různé stávky,petice atd.), byl jsem i v té fabrice několikrát-strašná buzerace, ta jejich směšná korejská nadřazenost tam je cítit, na jednoho kluka tak šikmoočko hulákal, že ho vyhodí, protože mi nešel otevřít dveře, přitom ten kluk mě ani nemohl vidět, až sem mu já sám anglicky řekl ať sklapne, jdeš po hale, musíš za žlutou čáru, jinak ten co jde s tebou bude mít problém atd atd. Byl jsem mockrát v hodně evropských automobilkách, ale nikde to není takový koncentrák jako Nošovice. Navíc ty jejich auta tak protivně smrdí, něco jako ty dveře od hajzlu staré rybářské lodě..... A teď vyhrožujou zdražováním,no za mě osobně, ať si to vrazí do špíc, celé Hjondé

@Milan+ taky mi to nesedí, hnědá kůže celkově se mi moc nelíbí, ani na sedačce, ani živá Ale třeba tady bych to překousl: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=300235969&colors=RED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&interiorColors=BROWN&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=8600&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=a639e378-f134-8e46-36e7-b01458156656

@MilanF1 podle katalogu měl dvoulitr v tomhle autě 106PS, těch 130 se mi nějak nezdá, natož v tom roce. Tolik měla první 406 2,0 16v -130PS, 205 GTi měla nejsilnější 1,9 se 128 PS. Ale kdo ví, třeba udělali pár nějakých silnějších motorů.

@ONDER138 musíš mit velky a malý německý TP. Kupní smlouvu nikdy nepotřebuju, ale pokud snad jo, tak i s Polákem máš přece platnou smlouvu. Oni v Polsku musí mít ještě zaplacenou daň, tzv. "akcyzja", ale to tě nemusí zajímat. Cele je to prakticky to stejné jako kdyby jsi to koupil přímo v NDR. Ale fakt si to vsechno zkontroluj, hlavně VIN, štítek, když najdeš typ motoru, tak taky. Pokud se ti neco nebude zdát, tak uteč. Já proto ani nikdy nejedu dal než 250, max 300km, ať me to pak netlačí ze už jsem jel tak daleko, tak to risknu. No a netvář se u toho nadšeně, spíš jako ze to vlastně ani nepotřebujes a zatlač na cenu, nestyď se. Někdy i odjedu, promyslim si to, za půl hodky zavolám, jestli slevi tolik co jsem chtěl. Celkove bez emocí, racionální usudek.

@Medvěd v Německu to stejné auto může stát více než v Polsku s polskou přirážkou. Jednak je poláků po světě všude plno, v Německu samozřejmě taky. Poláci tam žijící se určitě dostanou k autům za cenu, na kterou se prostě čech hledající na mobile.de nikdy nedostane. No a za druhé, oni často i z autosalonů mnohem raději prodají protiúčtové auta levně nějakému překupníkovi, který si to vezme bez záruky a vyveze to pryč. Takže nějakou zásadní nelogičnost bych v tom nehledal. Na druhou stranu, je třeba být extrémně opatrný, s polákama se jedná dobře, ale pokud je tam nějaký ojeb, rozhodně ho nepřiznají. Pokaždé, když na nějakém kupovaném vehiklu objevím nějakou "chybku", tak odpověď je vždy stejná "ja juž tak kupilem" a dělají překvapené.Pak přichází čas na cenotvorbu a většinou to jde dolů o dost. Ale já s nima mám za ty roky v globále dobré zkušenosti, rozhodně na ně nenadávám.Osobně bych raději kupoval v Polsku než v ČR.

@radim.1008 ten Lexus, opravdu to bylo LFA?? S takovým autem se už nejezdí, to se jenom leští a sleduje vzestup ceny....přeci jen je to auto za 15-20M

000 DUSAN no a měl to na porezlým žiguli na LPG

@rhinos vychazim z tohoto clanku, nevim jestli se vsichni rozhodli najednou. Co se týče lidí s velkým rozpočtem, doporučuji prochazku po nějakém švýcarském městě. U činžáků stojí bezne M, AMG, 911, pritom se tam rychle snad nikde ani nedá jezdit. A pritom za cenu jednoho AMG můžeš mit stejne 2, možná i 3 mercedesy stejne velikosti. S plnou kapsou penez se uvažuje proste jinak. https://www.novinky.cz/auto/clanek/elektricka-verze-peugeotu-208-prekvapuje-zabira-ctvrtinu-objednavek-40299152

@Medvěd No málokdo má kolo za 50t, většina spíše za +-100. Všímám si hlavně KTM, má oblíbená značka, a těch je hodně a pod 100 asi moc nejsou. Ale nejsem v tomto tématu příliš zorientován, třeba jsou ty KTM za těch tvých 50. A i to mi přijde za kolo hodně. Kolo má stát 10, víc bych za to nedal. Ale odpověď na tvou otázku, slušná motorka za 50 se taky dá najít (byť jsem měl na mysli jinou cifru), např GSF, SV, FZ či FZR, Z, CB nebo CBF atd... I nějaké VS, LS, VT snad taky, XV určitě atd. atd.I do 50t bude na prodej motorek spoustu.

@Agrafik no a vidíš, celkem hodně lidí uvažuje opačně. Elektrická 208 je vyprodaná na hodně dlouhou dobu. Je to celé o penězích, resp. o jejich dostatku. Když budete doma se ženou mít měsíční příjem 200t, což fakt hodně domácností na západ od našich hranic má, tak pro vás cena nebude rozhodující parametr. U nás to vidím na vzrůstající oblibě elektrokol. Já bych musel být padlý na hlavu abych si koupil kolo v ceně fakt slušné motorky či celkem pěkného auta.A přesto ty elektrokola vidět jsou, a to hodně. Prostě né vždy záleží na ceně.

https://www.garaz.cz/clanek/harley-davidson-livewire-uplne-jine-hriste-21004184#seq_no=1&source=hp&dop_ab_variant=298100&dop_req_id=d25jLpp71gE-202006150735&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign= A tohle bych fakt chtěl. A to říkám jeko někdo, kdo měl snad všechny možné HD, dlouho jsem jezdil na Buellovi a mám za sebou i nějaký ten rok "závodění" na okruhu. Tak tuhle elktriku jo, jen ta cena je zatím z kategoriě sci-fi.

@HafityJá mám, ale kvúli rozvodu vody do akvárií. Mám 3 nádoby-korpusy, v jednom takový provázkový filtr na zachycení mechanických nečistot, ve druhé mám aktivní uhlí na odstranění především chloru a ve třetí pak anex na odstranění vápeného mlíka, které se do vody ve vodárnách přidává na zvýšení pH. Postřehy pro běžného uživatele: -v čisté vodě je fakt dost bordelu, až nečekaně, ten mechanický filtr se celkem špiní -aktivní uhlí snad jen pro někoho, kdo je na chlor alergický a nebo do míst, kde toho chloru přidávají fakt hodně -ty korpusy nekupovat levné čínské, praskají. Při dnešních pákových bateriích, které jsou schopné vodu uzavřít prakticky hned, vznikají v systému celkém velké rázy a ty levné nádoby to nevydrží. -pokud je snad voda ze studny (ale to už dnes snad jen někdě na chalupě), tak je dobré přidat i UV lampu, někdy bývají ve vodě bakterie na které může být člověk alergický

@Péťa jj, mi to jasné je. Jenže tady se to většinou zvrtne v šílenou agitaci fanatika Radovanka a pak zapřísáhlou argumentaci proti. Racionálně se tady na to podívá málokdo a u většiny odpůrců jsem si jist, že si s tím nikdy nesjeli.

https://www.televizeseznam.cz/video/garaz-tv-show/auta-a-motorky-v-narodnim-technickem-muzeu-test-dojezdu-tesly-3-long-range-tv-show-garaz-64067166?dop_ab=0&dop_source_zone_id=1&dop_req_id=pMpXnHd8N36-202006101916&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=_var Pár zajímavých postřehů tam je, pokud nemůžete sami nabíjet doma, nedává to smysl je ten nejzásadnější. Ale celkově to nevyznívá nijak špatně, i ten čas dobíjení mi přišel dost v pohodě. Já bych to přežil, mě přesvědčuje hlavně pasáž od času 10:48

V té fabrice jsem před cca 20 lety byl na celodenní exkurzi. Celkem jsem byl překvapen "komunistickým" pojetím organizace práce, odbory tam fakt mají dost velké slovo. A úplně mě dostala linka na plnění kyseliny do baterií, týpek to tam nalíval pěkně s viržinkem v hubě. No a hle, dneska budou vyrábět roušky....

@Scratch jako zní to dost srdceryvně, to jo, lidi upálení kvůli ***ovi vlevo a pak toho ***a nechat upálit, to je tak na Barrandov Musilovi..... Jenže pokud by se něco takového stalo v zúžení, tak by hasiči přijeli z druhé strany, najeli by protisměrně. V tom zúžení by neprojeli ani mezi dvěma osobákama natožpak mezi náklaďákem a osobákem.

@Rikic339 to je právě to. Ty vidíš aktuální problém přímo před tebou. Ale ten hlavní problém je treba o kilometr dál, kde v pravem stoji třeba porucha no a kamiony to nemůžou objet, protože z levého jezdí další a další osobaky a oni ty kamiony nepustí. Většinou maji v kamionech vysílačky a i ten vzadu ví co se před nim děje. A stoji mu to za pár ukazanych fakáčů, protože si ušetří třeba půl hodiny. A to casto může byt rozdil mezi tim ze stihne dojet domů a nebo bude spát 50km od baráku na prochcanym parkovišti Edit: neber to osobně, na tvůj vyrok o trápení se se dalo dobre reagovat, v naprosté většině se stebou shodnu

@Rikic339 pišeš, že nechápeš proč máš trpět. No ono je to jednoduche, tim, že chceš jet a jedeš rychleji, musí jet kamion opatrneji a pomaleji. Buď budeš trpět ty nebo on. Spravedlive je, ze pojedou všichni stejně a zároveň. Tim ze někdo blokne levy se to skoro podaří. PS:kamionem fakt nejezdím, jezdim dodávkou a většinou levým. Ale jak píšu, umím pochopit jejich bezmoc a občas snahu vzít spravedlnost do svých rukou

@Medvěd pokud je pred zúžením kolona vlevo osobáků a vpravo kamionů, tak je osobáků 3x vice a přesto jedou rychleji. To ze se kamion rozjede pomaleji neopravnuje ridice OA k tomu, aby se před něho nacpal. No a protože se před ne porad nekdo cpe i kdyz by neměl, tak oni ten levy bloknou i když nesmi. Mmch, ony ty kamiony se rozjíždí pomalu právě proto, aby nesejmuli nekoho kdo se tam cpe. Jinak by ten rozjezd az tak pomaly byt nemusel.

@Medvěd napsal jsi, že před zúžením bývá kolona kamionů vpravo a levý jede. No a nabízí se otázka: proč je kolona kamionů a ne osobáků? Když mame zip a střídavou jízdu? Jeden osobák a pak kamion a kolona kamionů by měla být i rychlejší, protože na delku je kamion za 3 osobáky. No jenže odpověď je jasná, před jeden kamion se nasere 5 osobáků a kamiony stojí frontu. Takže se kamioňákům vůbec nedivím, když levý bloknou. Oni pak jedou "spravedlive" stejně rychle jako osobáky za nima.

Ve čtvrtek v polsku na Auchanu benzín 95 za krásných 3,46zl. Tj cca 21,10- Kč. Nafta za podobnou cenu 3,5zl. Ake tady u nás v okolí FM nejlevněji nafta 26,50-, většinou ale více. No nějak zapomínají slevňovat, zato ale zdražují hned jen co na Nově Koranteng řekne, že cena za barel ropy vzrostla.

U tohodle auta mě vždycky fascinuje ta převodovka před motorem.

@Radek Hurvajz teď to bude všude po světě přibývat. Peníze uložené ve veteránech/klasických autech jsou poměrně málo likvidní, pokud někdo bude mít nouzi, bude muset s cenou hodně dolů. Začíná rok, možná dva, výprodejů