Já jsem měl taky koncovku černou od sazí,ale přičítal jsem to tomu,že jsem měl vadný EGR ventil(když jsem auto kupoval tak byla koncovka čistá...)Dle dia celkové množství aditiva zachycené ve FAPu-124 g,stupeň zanesení FAPu-61%,teoretická zbývající vzdálenost do výměny FAPu-103 644 km,kilometr. průměr z 5 posledních regenerací-2451 km-závěr dle servisu-filtr v dobrém stavu! Takže jsem před týdnem vzal hadr s tech. benzínem ,umyl zevnitř koncovku a hle-po 300 km provozu koncovka stále čistá! Myslím si že ji zanesl sazemi vadný EGR ventil a pak už se sama od sebe nevyčistí.Je to možné?