Přejít na obsah

Lukaydo 407

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 117
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407
  • Rok výroby
    2006

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Ostrava
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Lukaydo 407's Achievements

Toto forum je můj domov

Toto forum je můj domov (5/6)

30

Popularita

  1. Ahoj chci se zeptat Sahara ventilátor funguje jen na 2 rychlost tím pádem nejde klima, ani regenerace fap filtru 1 rychlost pomalá nejde nevíte proč aji přes dia 1 pomalá rychlost default nejde spustí ale 2 jde ? Zkoušel jsem 3 relé a pokaždé to samé 1 rychlost nejde. A když zkouším ventilátor přímo na baterii kablik propojím konektor tak jde 2 rychlost jen když dám jakoby kabil propojit tak to zkratuje nebo vyhodí pojistku, měl jsem už druhý ventilátor a to samé jen 2 rychlost.
  2. Naštesti se nezlomila ani jedna..ta co fungovala bosh tak sla lehce odšroubovat byla měněna za beru kdysi ... ale ty Beru original 3 se museli silou a povolovat a utahovat jak zavit kdyz se děla a brzdovku sem tam štetcem mazal at to lepsi povoluje ale drbačka ta čtvrta na boku byla nejhorsi na přistup a nejvic zapečena to se muselo silou povolovat malou račnou u tech 3ch to jakoby škubalo pri povolovani a chyba taky zmizla z dia jeste pojezdim a omrknu jestli tam neni ale neměla by ...daval sem nove 4 denso
  3. A ty žhavicky si vyřešil jak pokud si mel trvalou zavadu a naskočila znova i po odstraneni
  4. Ja se ptal vseobecně jestli stim ma nekdo zkušenosti a problemy.
  5. Tak to je jasne nekolikrat kontrolovat dili co clovek kupuje nebo donese do servisu ja to vzdy omrknu vse mozne rozmery atd jestli sedi i rok auta atd a i service box original čisel.. kolega to nechal na servisu opsali si vin kod atd spravně a pak az to prislo zjistili ze to vyhledali blbě experti a čekal zase nekolik dnu a byl to vetši servis přitom ne ty pochybne atd
  6. Tak chlapy asi takhle s tèma dilama volal jsem do autorizovaneho peugeot svoboda ve frydku a ptal se na svoje donesene dily rikal ze neni problem at si je donesu ze zadne navyšovani prace neni kvuli tomu ,pak na cenu prace vymeny zhaviču norma 1.7hodin to je 1400kc řikal to je vpoho ,pak na tu praci kdyz ji mechanik nevytahne celou a zustane tam řikal bud se vyndat navrtanim ....nebo hlava dolu rozvody nove atd ale ze to by se resilo pak na domluvě a kolik by me to stalo a ptal sem se jestli se u tohodle motoru a 407 tohle stava řikal ze by nemělo ze to je u p..boxeru atd a rikal jsem ze 2,3 zhavicky nejdou tak rikal ze by to melo jit a ze auto bych dovezl ve stredu a musel nechat do čtvrtku tak sem mu rekl se jeste rozhodnu protoze rikal ze se nemusim objednavat dopredu jen at privezu auto kdyztak přijemny technik ... ....tatik volal do unicaru taky nemeli problem s dilama svojima ale jen koncern delaj a ze by se taky nemela zalomit ze to delalo u stary typu motoru u peugeotu spíš. Takze ten kdo řika ze dily svoje je svinstvo a vyhodit ho hned.... tak at si tam chodi klidně jeho problem. Ale nakonec po delsim rozhodovani to udelame sami na chatě v garaži se svojima zhavičkama denso novyma.Je zamečnik tak by to kdyztak i nejak vyndal kdyztak zalomit to oni nebo sami a pak se dohadovat snima a řešit se nam nechce.. Tak asi vše.Pak napišu jak to dopadlo. Tak kdyztak vklidu a bez nadávek pište komentáře.Jinak takhle vyjdou 4 denso 900kc co kupuju a 4 žhavky beru, ngk na 1500kc a v serviceboxu stejne znacky 800kc kus x 4=3200kc.
  7. Zitra zavolam do toho peugeotu svoboda vpoho přistup byl minule a uvidim na čem se domluvime ... a kdyztak v utery do toho autorizovaneho unicaru kde chodi kolega i se svojima dilama (jinak známé tam nemá ) ...i tak to je blbost dle mě,kdyz uz platim za tu praci a maji tabulkove normy on zarve neodborně a urve to a dodrbe tak ze to spadne dovnitř a pak zaplaťte tolik a tolik to beru u servisu garažovych ale ne u autorizovanych ... by meli byt pojištěni proti poškozeni atd na co to pak maji ☺
  8. A takhle kdyz ten autorizovany servis to zalomi tak uz prece nemuze učtovat za vyndani stare zhavicky z motoru ,ale jen za tu hodinovou sazbu co maji určenou ne? To uz bude jejich problem aby to vyndali a dali nové bez dalsich učtovani.
  9. Tak koupim denso žhavičky tyhle podle vin by to mělo pasovat https://raglu.cz/autodily/peugeot/407/1.6-hdi-110-80kw/zapalovani-zhavici-zarizeni/zhavici-svicka?productId=205707 i cena 1 zhavicky 228kc a mam to par km od baraku ... proc bych mel davat 800kc za 1 zhavicku v peugeotu.. zitra budu volat do peugeotu ve frydku a jinak unicar ostrava prej taky dela servis a nosi si tam svoje dily kolega tak uvidim co kde reknou a ceny... jinak u mojeho motoru se to da jen se sunda hadice k turbu a filtrbox otazka 20min max pak sem ztoho sundaval i ty ocka s matkou a měřil, vyšroubovat bych zvladl ale kdybych zalomil žhavku tak bych to sam nevyndal pravě
  10. Caute vi nekdo kolik si počitaji hodin a cenik na vymenu žhaviček peugeot servisy ja to na service boxu nevidim,a kdyz se zlomi tak se plati i za to,nebo to je podle normy a vic mě nemusi zajimat...nebo nekoho v ostravě kdo to umi...Chci si koupit žhavičky sam to by meli servisi dovolit ne at za ne neplatim u nich majlant ?....peugeot 407 1.6hdi 80kw 2006
  11. Dobre a co rikate na znacku meyle žhavicky. Proto to resim do brezna mam technickou a s trvalou zavadou neprojdu. A asi to bude i vyreseny problem se startovanim chytne to nekdy na po prve ale nepravidelně 2s pak se to srovná
  12. Sem zkousel to rele jestli dava proud na zhavicky multimetrem a v diagnostice zapnout at rele cvaka tak to slo na 10-11.5v pak zas padalo na 0v a zas na 11v ma to tak byt? Jinak žhavky dratem zajiskřila jen 1 a a multimetrem měla taky jen jedna 1.4ohm a rele konektor sem proměřil na pinech a ani na jednom nic nebylo jen na hruhem kablu bylo 12.5V tak sem z toho ted jelen
  13. Tak sem zkousel a nejak to prd ukazovalo zitra to zkusim znova ale zkousel sem test drat na + baterky a druhy konec na špičku žhavičky a davala jiskry jen jedna znamena ze 3 sou špatne? Ted to rele otestovat jeste, kdyz otočim kliček do prvni polohy tak se to vypne to rele i napeti nebo to žhavi i treba pul minuty at vim kdybych zas nenameřil nic furt byla 0v
  14. Tak to ja mam pujčeny ten klasicky s nastavovanim ale tak pohraju si a kdyztak po nadavam jak budu mit nervy u toho
  15. Tak zitra a sobotu budu zkouset dík moc za rady sem z toho byl blbej totiz predtim jak jsem si ho pujčil multimetr
×
×
  • Vytvořit...