MJSytic

Něco s tlakem turba? Tak to je prkotina. Klidně to kup

Tak jste jim taky neprodali žádnou popelnici, že jo

Já jen doufám, že pokud bude ten "zimní" (resp. ten normální), tak budu moct chodit do práce na 6 a z práce ve 14.domů, abych si toho světla do 20.hod trochu užil

Ne, vůbec. Ony se ty pobočky v OC dají stavět normálně přes den

Kvůli fotbalu jsem dal letní. Jestli bude zimní, tak toho moc venku nenatrénujeme Osobně jsem spokojený s tím, jak to je a změna času se mnou vůbec nic nedělá. Navíc nepotřebuju, aby mi v létě ve 03:30 začali řvát ptáci za oknem, protože už bude světlo. Ale chápu, že důchodcům to bude jedno...

@Driver Roman měl asi úkol a byl pod časovým presem, jako v gamese

Pěkný fotky. A polepy už tam naštěstí nejsou Jinak novinář by se měl zamyslet, jak s tím jel, než bude kritizovat spotřebu. Ono to totiž svádí krmit a krmit. Protože tahle verze je hladová po rychlosti

Trochu kosa, ale bylo tam pár pěkných kousků

Budeš spokojený, než to shnije Kde jste to dělali?

A to se ti stalo u sekačky na trávu? Asi myslíš u 307, co? No pokud se ti to povedlo utrhnout, tak jedině odvrtat a dát nové šrouby. Já jsem teda jen vždy opravoval tepelný štít, když vyhnil okolo šroubu. To se mi ale povedlo vždy s opatrností a pomocí WD vyšroubovat.

Jako že má auto nastavený servisní interval 25/2 a proto při 16450km hlásí, že chce servis? Jo tak to zní zcela logicky Nebo to mám chápat tak, že tachometr ukazuje 16450km ale skutečný nájezd je 25000km?

@kemox Pozn. 2.2 (4HL-DW12C), o které píše Schreek, není biturbo

Setkal jsem se s tím kdysi u předváděcího RXH. Chovalo se to úplně stejně. Vše svítilo, natáčelo dokonce i přisvícení mlhovek do zatáček fungovalo. Jediné co nešlo byl právě autorežim dálkových. Bohužel nevím, jestli a jak to opravili, ale při vrácení jsme to hlásili Pokud bych to řešil u sebe, tak začnu odpojením baterky přes noc. A pokud by to nepomohlo, tak DIAG

Škodovky z roku 2009 mají běžně "hill assist"? Stačí sem dát VINko a budeš vědět, jestli máš kvůli tomu vůbec na nějakou DIAG jezdit

Nedá

V dnešní době možná. RT6 je cca 8let starý systém Navigace v aktuálních modelech už umí i č.p.

Bez posilovače? Hmm, Good luck

V páčce?

Asi se při prodeji auta zapomnělo zkontrolovat, jaký servisní interval je nastavený Nicméně, pokud kupuju nové auto s "0" km a jsem jasně informován, že první servis je při 15tis, tak si to ohlídám a v případě, že by auto po dosažení téhle hodnoty nechtělo samo servis, obrátil bych se na prodejce. Určitě bych s tím nečekal dalších 1500km Jinak v tomhle případě bych to vůbec neřešil a normálně se objednal na servis s tím, že auto hlásí 100km do servisu. Nikdo to řešit nebude. Když mají plno, tak jim tam lidi taky přijedou třeba až za 14dní po dovče v Chorvatsku

Aby to nebylo tak jednoznačný, tak já bych tam tu matku vrátil (kdybych nenašel tu originální, tak bych tam dal nějakou jinou, co by pasovala) a dotáhnul (samozřejmě na krev), a pak bych jen počkal, až se to turbo celý rozletí a jeho zbytky se dostanou do olejového oběhu

No právě. Mladí se tam rvou o každý bod, protože to je letos vyrovnaný. A pak se jim tam přijedou povozit dva takový strejdové a vyfouknou jim jen tak mezi řečí 25 bodů za první flek a tuším 3 body za PS?

Anténa je v případě 5008 I. společná, ale FM a GPS mají své konektory. Takže to, že jde FM neznamená, že je OK i GPS. Bude třeba se dostat zezadu za jednotku, zda třeba není uvolněný konektor apod.

Nezajímá to ani výrobce a ani prvního majitele. Jinak jsem psal, jak to vidím, ne že s tím souhlasím.

Ten chlap není normální A to odborníci říkali, že vzhledem k počasí a jeho nulovému nájezdu s C3 na mokru, nemá šanci na nějaký dobrý výsledek

Určitě bych začal výměnou oleje v převodovce. U manuálu to vyjde na pár korun. Případně kontrolou hladiny, pokud máš málo najeto