Přejít na obsah

Gladstone

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli Gladstone

  • ID člena 56708
  • Hodnost
    Nováček

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 308
  • Rok výroby
    2009

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Mělník
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Gladstone

    Diagnostika 308 1.6vti 2009

    Ano myslím nynější, tedy řada Fabia III. Jasně, já nemyslel jen Hill assist, spíše jsem myslel dotaz všeobecně, jestli jde do auta doprogramovat něco z funkcí, za které se třeba muselo připlácet a tak. Ono jde právě o to, že u pracovního auta (Fabia III) jsem si nyní nechal přes diagnostiku povolit právě hill assist, osvěcování zatáček mlhovkami a další funkce, za které se normálně musí připlácet jako za prémiovou výbavu. Tak mě napadlo, jestli by něco podobného nešlo udělat i u mého soukromého Peugeota.
  2. Gladstone

    Diagnostika 308 1.6vti 2009

    No tam jde o to, že třeba zrovna ten Hill assist je u Škodovek jen v doplňkové výbavě a defaultně je vypnutý a dá se zapnout právě skrze diagnostiku. Už jsem mu napsal, děkuji .
  3. Gladstone

    Diagnostika 308 1.6vti 2009

    Ahoj, moc se v tom nevyznám a proto se ptám zde. Mám Peugeota 308 1.6 VTI rok výroby 2009 a potřeboval bych se zeptat, jestli je nějaká možnost přes diagnostiku nastavit (doprogramovat) nějaké funkce navíc, stejně jako u nynějších škodovek (např. zapnutí Hill assist apod.). Je mi jasné, že toho asi moc nastavit nepůjde jelikož je to už starší auto, ale radši se ptám. Díky
  4. Gladstone

    Hlučný větrák chlazení P308 2009

    Díky moc za rady. Nakonec jsem vše vyřešil naprostou náhodou sám. Při náhodné prohlídce motoru, když jsem dolíval vodu do ostřikovačů jsem objevil, že byla úplně vypadlá hadička vedoucí pravděpodobně od chladiče do olejové nádrže. Po jejím nacvaknutí zpět na místo je už vše v pořádku. Takže toto téma se může uzavřít, případně odstranit.
  5. Ahoj, před pár měsíci jsem měl na opravě svou 308 r.v. 2009, vyměňovali mi zanesený radiátor, protože mi špatně fungovalo topení. Od té doby je dle mého děsně hlučný ventilátor chladiče, jako by pořád běžel naplno, v autě to tolik slyšet není, ale zvenčí je to docela hlučné. A navíc mi to začalo dělat to, že větrák běží ještě cca 5 minut po vypnutí motoru a to i pokud jen nastartuji a hned to chcípnu. Dříve, než jsem měl auto v opravě to nedělalo. Je tohle normální? Díky.
×