Falešný poplach přehřátého motoru

[Stejsn]

Stalo se mi v sobotu, že mi najednou zničeho nic vyletěl teploměr do červeného, začalo to pípat a blikat STOP. Dost mě to vyděsilo, ale byl to planý poplach. Nikde nic nepařilo, neteklo, řemeny v pořádku a po pěti minutách jsem to znova nastartoval a teplota byla normálně 90. Takže si myslím že je to nějaké čidlo. Předpokládám, že to bude asi běžná závada, tak bych se chtěl zeptat, kde to čidlo na mojem motoru najdu. Preventivně ho vyměním, o takovéhle šoky nemám zájem.

[Strano]

Mne robí to isté keď nejako zaťažím motor alebo ide voľnobeh.Hlási STOP a prehriaty motor a ručička stále ukazuje 90 stupňov,nič nedymí auto ide v pohode ďalej.Viete poradiť čo s tým?

[Kennbell]

Fungují ti Sahary? Možná chtěli sepnout a nefungovali tak rj takhle zareagovala.

[Besir]

1. co mě napadá je zavzdušněný chladící okruh,

2. čidlo teploty, resp. spíše konektor na něm,

3. nízká hladina chladící kapaliny

[Stejsn]

Fungují ti Sahary? Možná chtěli sepnout a nefungovali tak rj takhle zareagovala.

 

To by mohlo být, diagnostika mi píše, že hlavní sahara nejde na nižší rychlost.

[Balu1989]

podobné hlášky mi házelo na 206 vasné teplotní čidlo motoru

[Stejsn]

Počkej, jaké hlášky? V diag? Mně diagnostika tu saharu na nižší rychlost ani neroztočí, je tam skutečně chyba. Budu to řešit, je to asi buď relátko nebo předřadný odpor. Ale je pravda, že ta stopka už se od té doby nerozsvítila a teplota nevylítla, byl to skutečně planý poplach a já ho tipuju na to čidlo.

[Syro]

Vadné čidlo teploty. Mne to vypísalo na displayi "ENGINE COOLANT TEMPERATURE TOO HIGH", teplota vystupala, potom hned klesla a tak sa motor zahrial na 85 a v pohode. Po výmene čidla už bolo všetko OK.

[danikpop]

Zdravim Vas. Mam bohuzel stejny problem jako mel Syro, ale jde o to, ze i kdyz spustim klimu tak mi to ukazuje STOP a chybu prehrati motoru. Myslite ze to je zavisle na sobe?

Diky za odpoved

[ineverexist]

Co myslis tím i když pustim klimu? Co to ma co společného s teplotou motoru krom toho ze to sepne první chod Sahary?

Většinou to dělá čidlo teploty, většinou to přestane když se motor chcipne a znova nastartuje. Nevím co stoji nové čidlo, ale jestli je to par stovek tak bych do toho asi šel.

[danikpop]

Tak cidlo teploty vymeneno a stale nevyreseno. I pri studenem motoru kdyz zapnu klimu okamzite se mi rozsviti kontrolka stop a na display se prozene hlaska ENGINE COOLANT TEMPERATURE TOO HIGH. Kdyz klimu vypnu, tak je ticho. Jeste me napadlo, ze bych zkusil zajet na vymazani chyb, ale zda to pomuze?? nejake napady?

[Edison]

Mě se to děje podobně, kromě klimy... Prostě rafika teploty lítá nahoru dolu a občas vyhodí hlášku o teplotě... Ale jen krátce... Tedy to spíš přičítám tomu čidlu teploty, resp. jeho komnektoru. Tak rychlé změny nejsou fyzikálně možný. Ale jsem línej... :-(

Upraveno 6. červen 2015 uživatelem Edison

[danikpop]

Me raficka ukazuje dobre, ale kdyz mi to tesne po startu napise ze je vysoka teplota motoru, tak si to ze me dela srandu. Nikdy se mi nestalo, ze by sla raficka dal za 90°. Jeste ted me napada ze se vrtule toci furt stabilne. Driv to hucelo a ted se to jen tak tak toci :-(

[P607Olda]

Zábřeh? ;-)

Upraveno 7. červen 2015 uživatelem P607Olda

[danikpop]

Co furt mas s tim Zabrehem?? ;-D

[P607Olda]

Tam by to opravili.

[danikpop]

Tohle bude nejaka bejkovina v elektrice. Videl bych to na tu saharu, protoze to frci stale stejnou rychlosti :-)

[ok1in]

Pokud se ti to rozsvěcí po zapnutí klimy, tak se koukni, jestli jede sahara na malé otáčky - pokud ne, máš vadnou tepelnou ochranu u snímače na chladiči(odpor s pojistkou paralelně). Odchází to dost často a už se to tady kdysi několikrát řešilo. Najdeš to vedle relátek u chladiče...

Upraveno 7. červen 2015 uživatelem ok1in

[danikpop]

Rozsveci se po zapnuti klimy, ale sahara se spusti na male otacky bez problemu. Na tu vyssi rychlost jsem ji neslysel ani nepamatuju :-)

[danikpop]

Tak záhada konečně vyřešena. Byl to vadný odpor na civce co je na chladičové stěně.