ineverexist

Vzadu buben. Horší odvzdušňovani jsem ještě nezažil, asi snad dvě hodiny jak byla pumpa prázdná. Třeba u 406ky když vyndavám zadní brzdiče, tak nechám kapalinu jen protéct a je odvzdušnené. Stejně jako když jsem tady u 205ky měnil přední brzdiče. Proteklo to a hotovo. Tady to byla kombinace šlapání a protékání a zase šlapání. Pedál je tvrdý a ani když párkrát šlapnu tak se nezvedne, je pořád stejně, není tam vzduch. Už mi někdo poradil že když bere až v půlce, může být špatně seřízena tyčka v posilovači, což by bylo možná že nová pumpa to má jinak a já o tyčce nevěděl. Nebo druhá možnost že je ten válec vadný, narozdíl od toho původního neměl v předním otvoru pro nádržku malý otvor jako ta původní pumpa.

205 bez ABS

Chci se zeptat jestli se stalo někomu něco podobného jako mně. Případně čím to je? Po výměně pumpy za novou, protože s tou původní se občas stalo že se prošláply brzdy. Auto zabrzdilo ale až prostě pedál skoro na podlaze. Tak teď s novou pumpou auto zabrzdí pěkně silně kola smykem ale až když je pedál skoro na podlaze. Změnil se krok pedálu. Pedál kde tvrdě ale až od půlky kroku. Krok - chod pedálu nijak nastavit nejde, ne alespoň jsem to nenašel. Jinak posilovač se zdá že nějak funguje, dělal jsem test podle příručky. Seslapnu pedál, šlapnu třeba 3x, držím nastartuji a v tu chvíli se pedál propadne z cca 3/4 chodu do poloviny. Což znamená že by měl být posilovač dobrý. Snad jsem to napsal trochu srozumitelně. Za radu děkuju.

Říkáme tomu tak u traktoru i u jawy, hřídel na které je pojezdová spojka = spojková hřídel. Pak je v těch prevodovkach ještě jedna a to je předlohová. Buď to má pezot jinak, nebo se ta hřídel odborně jmenuje jinak

Spojkovou hřídel Kdyžtak ten trn nekdo oměrte . Nechci tady šířit nějaký flame, ale hodně jsem četl o padělcích spojkových sad LUK.

Aha tak děkuju, viděl jsem někde přípravek na stažení přítlačáku. Tím lépe že to jde bez toho. Ta trubka po které jezdí ložisko se zdá napevno. Zřejmě bude třeba vyndat celé to těleso na tři šrouby. Našel jsem tam dvě závady zatím. Ložisko šlo ztuha posouvat. Byla tam taková ztvrdlá červená vazelína. Po vyčištění chodí dobře. Druhá závada je že na ložisku je více vyleštěná horní ploška kde se dotýká vidlička. Což vypadá že bude ohnutá. A třetí věc je jasná ložisko chrastí, je na něm france. A teda ještě jedna věc, hřídel je bez vůle, což jsem čibrněl, najeto 370tis.

Budu měnit na 205 1.9d převodovku. Když bude převodovka sundaná vyměnil bych i spojkovou sadu, gufero na klice a ložisko v klice. Nikde jsem nenašel pořádný návod jak sundat a opět namontovat přítlačák. Co jsem koukal je k tomu potřeba jakýsi stahovák který nemám a trn na výstřední který také nemám. Proto bych se chtěl zeptat na rozměry přípravků že bych něco vyrobil. Děkuju

Dobře děkuju

Dobře dík, dělal jsem to naposledy u té škodovky. Změna vývěvy vůbec nepomohla. Proto myslím posilovač brzd nebo jak se tomu říká. Jestli to jde opravit. Tomášovi napsat můžu.

Zdravím, občas prošlápnu brzdy u 205ky. Chtěl bych se zeptat jestli jdou vyměnit manžety v pumpě jako se to dělalo u škodovek 120tek, nebo koupit novou? Druhá věc. Měnil jsem jsem podtlakové čerpadlo za jiné a stejně jdou brzdy ztuha a moc hezky auto nebrzdí. Nebyl žádný rozdíl. Jde nějak opravit posilovač brzd?

Tak se děje u mě to stejné. Vyřešil někdo? Teplota 100° + hláška temperature too high ... A zaseknuta sahara

Tak to už nevím o čem je řeč. Disky odpojují při potížích automaticky, abych vyřadil případný problém s biosem při načítání disků. Já na to mrknu, v tom není problém, ale nevím která bije.

chtel bych se zeptat, jelikoz posledni dobou koresponduji s mnoha urady a musim tim padem resit i diakritiku, zda neni nejaky T9 plugin ktery by doplnoval a nabizel slova cesky podobne jako je tomu v mobilu, dal jsem do ff nejaky doplnek slovnik, ale nejak to nic nedela urcite by reseni bylo psat z hacky a carkami primo, u me ktery pise dvema prsty jsem proste rad kdyz pismena najdu bez hacku dekuju

ano vse ok, pred i po instalaci noveho driveru ktery prepsal soubor na novejsi, gmenil jsem koncepci driveru ze standartniho na tu gme ready edici, karta GTX 1050 jsem z toho blazen, PC uz jde spustit jen standartne, jinak se toci kolecko a nic fakt nevim co s tim, o vikendu muzu udelat reinstall, ale bude to za chvili stejne

takže jsem dal normalni spoustení, ktere zas vypne log, ale pc se spusti po delsi dobe. preinstaloval jsem drivery od grafiky, takze soubor ovladace je novejsi a stale je problem s nactenim, dnes jsem odinstaloval avasta a davam avg tak uvidime a zapnu zas logovani