Nová 308

[radim.1008]

Facelift Peugeotu 308

[matii]

I když to na jistých serverech popírali, bych se vsadil, že už bude mít možnost volby virtuálního kokpitu jako má 3008.

[DaP-2009]

Zdravím, po totálním zničení auta mým synem, přemýšlíme s manželkou o koupi Peugeotu 308 Combi, 1,2 PureTech ve výbavě Active s navig. a parkovacími pomocníky. S autem potřebuji ročně najet cca 25 000 km do práce převážně po dálnici, plus nějaké dovolené a rodinné návštěvy. Myslíte že auto s tímto motorem je vyhovující?

Budu rád za každou vaši radu nebo připomínku.

[Charlie 1]

Nee ,sežere te to spotřebou po dálnici,vhodnejsi pro tebe bude nafta 1.6 nebo 2.0 HDI ,nevím ale jaký mas rozpočet na auto?

[DaP-2009]

Rozpočet z velké části určí likvidátor pojišťovny, ale předpokládám že bych mohl kalkulovat s cenou +- 400 000.

Doteď jsem jezdil VW Golf VII, 1,2 TSI, taky v kombi za 4,8-5,2 litrů...

 

 

 

 

[Charlie 1]

To TSI jezdilo po dálnici 130-140km s takhle nízkou spotřebou? To se mi nechce věřit... To s 1.2puretech na tato čísla u benzinu muzes zapomenout,za tuhle spotřebu jediné s naftou....

[DaP-2009]

Jezdil jsem sám, stojí to peníze. Spotřeba je při 120 km/h na tempomatu.

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

[Nemesis]

Ja mám P308 SW 1.2 130k a jazda po diaľnici určite nie je ekonomická samovražda.

Jazdím 140km/h a spotreba je medzi 6,5-7,5.

Pri 120km/h to bude žrať tak 6-6,5.

[DaP-2009]

Dobře, tak to máme něco ke spotřebě. Co se týče spolehlivosti, velikosti, pohodlí při delších cestách? Hluk v autě během jízdy a podobně?

 

 

 

 

[Nemesis]

Pohodlie OK, sedačky fajn. Hluk bysom povedal v norme, v kabíne nie je ticho ale zas ani prehnane veľa zvukov dovnútra nepreniká. Toto si treba vyskúšať na predvádzačke lebo to je silno subjektívne.

Čo sa týka spoľahlivosti, no je to Peugeot vyhráš lotériu, ak servis vôbec nebudeš navštevovať.

[Ajap]

Zas nepřeháněj Já prvních 6 let provozu kromě plánovaných úkonů servis prakticky neviděl, brácha má "sourozence" C4 a nápodobně. Co kupovali známí nová auta +/- ve stejnou dobu, tak většina na tom byla podobně, bez ohledu na značku (Peugeot, Hyundai, Kia, Škoda...). Jen dvě Octávky ze tří měly problémy - jedna měla počáteční produkci 1,2 TSI a turbo jí měnili co 15tkm s výměnou oleje, druhá měla po dvou letech občasné problémy s řazením. Bohužel nevím, jak dál ta auta dopadla, sešla mně z dohledu.

 

[Nemesis]

Tá spoľahlivosť asi skončila, keď skončila predchádzajúca P308.

Ja mám zrejme smolu na kus

[luki52]

Zdravim...jedna vec má zarazil na faceliftovanej verzii na motore 1.2 puretech na silnejšej verzii, že už začali používať DPF, je to pravda ???

http://www.auto.cz/modernizovany-peugeot-308-odhaluje-ceny-kolik-stoji-108010

[Nemesis]

áno je.

[petrinza]

Zdravím kolegy Pežoťáky, s 308 SW r.v. 2015, 1,2 Pure Tech, výbava Active, jsem v druhé polovině letošního června objel Balkán (Slovensko-Maďarsko-Rumunsko-Moldavsko-Ukrajina-Rumunsko-Bulharsko-Řecko-Makedonie-Kosovo-Černá Hora-Srbsko-Bosna a Hercegovina-Chorvatsko-Slovinsko-Rakousko) , 6000 km. Dynamika vyhovující. Pohodlí odpovídající Peugeotu - nejdelší etapa byla cca 1250 km, vše v pohodě, v podstatě jsme při jízdě odpočívali. Většina cesty mimo dálnici, celková průměrná spotřeba za celou dobu byla 5,9 l/100 km. Při denních cestách do práce a nejbližšího okolí v kombinovaném provozu spotřeba kolem 6,5 l/100 km. Po dálnici je to skutečně žrout - párkrát do roka jezdíme k Mnichovu - 700 km tam a zpátky po dálnicích, spotřeba kolem  8,0 l/100 km, i víc.. Na druhou stranu většinou vyrážíme později, než by bylo třeba a čas doháním na německé dálnici - rychlost kolem 200 km/h drží auto vcelku dobře po rovině, z kopečka udělá i víc. Máme ještě P 2008 1,2 EAT 6 r.v. 2016 a 308 SW je o hodně tišší. Co se spolehlivosti týče, v rámci záruky byla vyměněna zadní náprava, jinak za dva roky, a cca 42000 km jen pravidelný servis.

 

[libca4]

Ahoj, co jsi měl s nápravou?

 

ja s 1,2 81KW co se tyče spotřeby jsem spokojen. Když jezdím do práce (plynula cesta město, jinak mimo vesnice) spotřeba do 5L, když jezdíme po dalnici(plné auto) tak kolem 6-6,3L. Jízdně je to auto o dost horší než Octavka 2, ustreluje tomu na nerovnostech prdel, v obci musíš na 3, 5 tam dávám až od 100km, jinak je to strašně podtočene, display není jeden z nejrychlejších, občasné najíždění display(systému) 20s, chybná detekce výšky oleje, když stojis v kopci. Jinak se sedíš  níž a má to suprovej malý volant. Najeto 21Tkm

Upraveno 6. srpen 2017 uživatelem libca4
Přidání textu

[Milan+]

V 8/4/2017 at 10:32, petrinza napsal:

Zdravím kolegy Pežoťáky, s 308 SW r.v. 2015, 1,2 Pure Tech, výbava Active, jsem v druhé polovině letošního června objel Balkán (Slovensko-Maďarsko-Rumunsko-Moldavsko-Ukrajina-Rumunsko-Bulharsko-Řecko-Makedonie-Kosovo-Černá Hora-Srbsko-Bosna a Hercegovina-Chorvatsko-Slovinsko-Rakousko) , 6000 km. Dynamika vyhovující. Pohodlí odpovídající Peugeotu - nejdelší etapa byla cca 1250 km, vše v pohodě, v podstatě jsme při jízdě odpočívali. Většina cesty mimo dálnici, celková průměrná spotřeba za celou dobu byla 5,9 l/100 km. Při denních cestách do práce a nejbližšího okolí v kombinovaném provozu spotřeba kolem 6,5 l/100 km. Po dálnici je to skutečně žrout - párkrát do roka jezdíme k Mnichovu - 700 km tam a zpátky po dálnicích, spotřeba kolem  8,0 l/100 km, i víc.. Na druhou stranu většinou vyrážíme později, než by bylo třeba a čas doháním na německé dálnici - rychlost kolem 200 km/h drží auto vcelku dobře po rovině, z kopečka udělá i víc. Máme ještě P 2008 1,2 EAT 6 r.v. 2016 a 308 SW je o hodně tišší. Co se spolehlivosti týče, v rámci záruky byla vyměněna zadní náprava, jinak za dva roky, a cca 42000 km jen pravidelný servis.

 

Jak dlouho se na tech 200 rozjíždíš?  A tacho proměřuje kolik? Chudák motor na dálnici,jede spíše za hranou.

[Ajap]

Při 200km/h žere jakékoli auto. A spotřeba 8l při snaze jet 200km/h, to je slušné. Jezdím poměrně často služebně do Německa, nejčastěji Octávkou 1,4TSI a těch cca 8l si taky vezme. A naftová RS s TDI a automatem není úspornější.

Moje 308 si při tempomatových 135km/h bere zatím dle aktuální spotřeby cca 5,8-6,2l, nejčastěji těch 6l. Při 100km/h je to 4,5l - měřeno na cca 30km úseku rovinaté dálnice, kdy nebylo kam spěchat.

Zatím mám najeto necelé 2000km, celková spotřeba mně vychází na cca 6,5l, což je o 1,5-2l míň, než u staré 3,8 s 1,6VTi - a to je motor syrový. Zatím jsem jezdil spíše delší trasy, uvidíme město. Tam si staré auto vzalo klidně přes 9l/100km na nádrž, tady doufám, že se mně podaří držet to na úrovni "poskakovadla" Thálie - po městě v létě za 7l a v zimě do 7,5l. Ale s Pežotem bude jezdit hlavně maželka, ta má po městě těžší nohu, tak uvidíme

Fajn je palubní počítač, u starého auta kecal klidně o půl litru, tady zatím max o deci a to ještě kdo ví jestli

Auto je zatím super, jsem z něho nadšenej. Hlavně motor jede na svou kategorii fakt neskutečně. Onehdá jsem jel s 1,2 turbo 97kW od Renaultu a ti koníci tam oproti Pure Techu byli nějací slabí a unavení. Tady člověk šlápne na pedál a nestačí se divit, jak s tím ta 1,2l dokáže cvičit. Jsem rád, že jsem Megane nakonec vyřadil z výběru, byť se mně vzhledově líbí víc, než Peugeot a byl by asi za +/- stejné peníze.

[Guest StibTo]

8 litrů na 100 a prej žrout .... No na to se nedá asi nic napsat. Já mám pocit že moje 407 žere při 200kmh tak 18, většinou na to nestíhám koukat. Ale je pravda, že tam mám motor ...

[Ajap]

Přímo při těch 200km/h to bude podle mě klidně 15l/100kmh, možná víc, ale i když to chceš jet, tak kvůli provozu to moc nejde. Jediné, kde se jakž takž dá jet od hranic tak max po Norimberk, ale tam se to zase hodně kroutí. Pak už samé "hudrtzwanzig" a provoz jak na Václaváku. Kdyby šlo těch 200 jet konstantně, tak by se asi divili spotřebám úplně všichni

BTW kdysi jsem musel na služebku v Roomsteru 1,2TSI 77kW a Německo jsem opouštěl se spotřebou 11l/100km a to jsem těch 200km/h moc často neviděl.