Bejk 2.2i 157k

[poldiss]

Perfektní  taky to nesnesu, ale bacha aby si někdo náhodou nechtěl zkusit něco horšího, než šroubovák...

[Stejsn]

Po pěti letech a padesáti tisících byl koncový tlumič výfuku na hadry. Přitom předtím byl nový a nebyl to žádný polský noname, ale italský Imasaf, což je celkem kvalitní značka. Začal jsem shánět nový, ale skoro vůbec to nejde sehnat. Nakonec se podařilo u Trosta, ale i tak na objednání a čekalo se na něj tři týdny. Nakonec dorazil, je to Walker a cena tři a půl tisíce  Na všechny ostatní motorizace se dá sehnat běžně a v ceně kolem tisícovky. No ale co už. Tlumič je namontovaný, zmizel rambajz a hlavně se vrátil VÝKON.

[Milan+]

 

[Guest StibTo]

No vidíš, já dal ten Polmostrow, vyšlo to na 1.500. Tak schválně, co vydrží

 

[Stejsn]

No ani ten jsem nemohl sehnat.

[Charlie 1]

Walker mi vydrzel 3 nebo 4 roky,doma to mam zapsane.

[mjtwister]

Možná je to blbost, ale byl by to katastrofální rozdíl tam dát výfuk z 2.0 100kw? Předpokládám, že uchycení je ve stejných místech a co se týče vnitřku, s tím se určitě dneska už moc nemažou ani poláci a ani "značkový" walker, pár přepážek, do nich pár děr a hotovo. A zadní tlumič (narozdíl od středního dílu) už ani nedělá zásadní odpor plynům z motoru, ten hlavně tlumí hluk  a jestli tím budou foukat výfukové plyny z dvoulitru, nebo dvadvojky, to snad ani nemůže ten výfuk poznat. Ale rozdíl v ceně peněženka pozná zaručeně 

Jinak výfuk budu také brzo řešit, polák vydržel 3 roky a štve mě tím, že hrozně prdí. Kvůli tomu přemýšlím o walkeru (byl na autě, když jsem ho koupil a byl tichoučký), pokud teda už rovněž neupravili výrobu v rámci úspor a není to už taky jen dutina s pár přepážkama uvnitř bez tlumící vaty.

Stejsn: Dej pak prosím vědět, jaký to má zvuk, když stojíš za autem, díky

[Stejsn]

No čoveče, taky jsem si myslel že zadní tlumič už nic kromě kraválu neřeší, ale vůbec to tak není. S tou dírou v plášti to vůbec netáhlo, auto nemělo žádný odpich. Myslel bych si naopak že s menším odporem plynů to pojede líp, ale vůbec to není pravda. Teď s tím novým tlumičem to jede zase jak má.

Koncový tlumič z 2.0 je jiný, dokonce je jiný i tlumič na 2.2 sedan a 2.2 break (jsou i jinak dlouhé). Jako nabastlit jde samozřejmě všechno, ale chtěl jsem to co tam patří.

Když stojím za autem, zvuk je lehce dunivý. Není to úplně šepot květin, ale není to nepříjemný zvuk. Za jízdy v kabině je to úplně ok, o výfuku člověk ví, ale hodně vzdáleně.

[Stejsn]

Tak se podívejte, jak po třech měsících vypadá koncovka slavného výfuku Walker za 3,5 tisíce. A to se s autem nijak moc nejezdí.

 

 

[Almanil]

To by snad mohlo být i na reklamaci. Dle serviceboxu vyjde originál na sedana lidových 9300CZK, takže ten Walker je ještě dobrá cena

[Stejsn]

Nj, jenže jak to mám reklamovat, když jsem byl rád, že na výfuk čekám jen 3 týdny a jezdit se musí...

[krtek 2]

tiez som bral walker na svoje auto a takisto koncovka vyfuku po par mesiacoch jak liska 

[Guest Scratch]

uz pred x lety jsem misto takovych tezkych love za ten kus suntu jel radsi do spei a koupil dva nerezovy remusy..........................

[Stejsn]

[misho.1709]

Rýchle pruhy