Peu306 Odesláno 3. březen 2018 Sdílet Odesláno 3. březen 2018 Obdivuji tě. Máš můj respekt . Krásná práce Máš můj obdiv. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 27. květen 2018 Autor Sdílet Odesláno 27. květen 2018 (upraveno) Len krátký update, tentoraz dizajnového charakteru. Vždy sa mi veľmi páčili pruhy Peugeot Talbot Sport, resp. Peugeot sport, ktoré sa stali ikonické pre závodné špeciály PTS v 80 a začiatkom 90 rokov. Som si plne vedomý, že farby sú vhodné a pôvodne navrhnuté pre biely podklad, no nevedel som odolať. Tak isto aj rátam, že nie každému sa toto bude páčiť, no po 7 rokoch a pri zvážení smerovania tejto 306 som nevedel odolať. Tu je výsledok: Upraveno 27. květen 2018 uživatelem Ivkopivko12tka Béďa, RichVa, Print a 4 další ohodnotil 7 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 27. květen 2018 Sdílet Odesláno 27. květen 2018 A takovéto bylo pěkné auto. Vypadá to zajímavě a hlavní je, jestli se to líbí tobě. Hodně úspěchů a rychlých časů. Ivkopivko12tka ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Béďa Odesláno 27. květen 2018 Sdílet Odesláno 27. květen 2018 ale jo, líbí.. k tvému autu se to hodí.. Ivkopivko12tka ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 27. květen 2018 Sdílet Odesláno 27. květen 2018 Ani me to neuráží, docela fajn. Sveho casu slo na 106 rallye a ty se delali bile , černé a červené. Kéž by rychle pruhy přidali nějaké ty koniky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 27. květen 2018 Sdílet Odesláno 27. květen 2018 Za mě Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 29. květen 2018 Autor Sdílet Odesláno 29. květen 2018 Som rád, že táto "zmena" bola prijatá v drvivej väčšine pozitívne a ďakujem za názor/pochvalu! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 22. září 2018 Autor Sdílet Odesláno 22. září 2018 (upraveno) Jar - Leto 2018 194 xxx km Až na 1-2 krátke jazdy auto v tomto období stálo, najmä z dôvodov, že sa vekom blížim ku 30-tke a hromada spoločných známych sa buď berie, alebo sa im rodia deti, alebo oslavujú 30tky a teda víkendy padajú za obeť svadbám, rozlúčkam so slobodou, oslavám ale aj vypomáhaním rodičom s prácami na domoch a záhradách ... uff Na aute sa však priebežne, aj keď pomalým tempom priebežne pracuje:Diely - 4-klapka JENVEY + komplet príslušenstvo (príruba, vedenie, palivová rampa, držiaky, trumpety, snímače, box pre filter atď.) - ECU VEMS PnP PSA 2.0 16v XU10J4RS (RFS - Širokopásmová lambda BOSCH LSU 4.9 - Vstrekovače BOSCH 360cc - nové sviečky BOSCH - držiaky serva + alternátora - Odvetrávacia nádoba 2L - pancierové palivové hadice a koncovky + tlakové hadice pre servo - Tesnenie pod hlavu valcov Reinz - Nový motorový olej TOTAL Racing 10W60 - Nové náplne okolo - nový Li-Ion batéria EXIDE (starú budem mať v zálohe a na krátke štarty) - zámky nárazníka Práca - očistenie a prerobenie kabeláže motora - montáž ITB, kabeláže - výroba držiakov, príslušenstva - natiahnutie/výmena hadíc - komplet (palivo, servo, chladič) - odstránenie olejového termostatu pre lepší účinok chladenia olejového chladiča - výroba držiaku alternátora a serva - realokácia serva namiesto kompresora klimatizácie - nejaké drobnosti okoloTODO: - Naladenie motora / naprogramovanie ECU na valcovej brzde - Zazimovať - Zima 2018/2019 - výroba/prerobenie zadných ramien pre odklon 2,5-3° negativ + nesmie chýbať foto... Upraveno 22. září 2018 uživatelem Ivkopivko12tka 306-Kubik-S16, Péťa, Rikic339 a 1 další ohodnotil 4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Béďa Odesláno 27. září 2018 Sdílet Odesláno 27. září 2018 Povedené provedení i úpravy! Jen se zeptám, návrh úprav až po realizaci je převážně tvoje práce nebo někde čerpáš inspiraci a pak zadáváš? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 28. září 2018 Autor Sdílet Odesláno 28. září 2018 Asi nie je tajomstvo, že auto si mechanicky nerobím svojpomocne. Mal som v minulosti šťastie na známych, dnes už kamarátov, ktorí mi vo veľkej miere pomáhajú, a budem konkrétny a trošku sa rozpíšem. 1. Rival Car - Nové Zámky - autorizovaný predajca a servis Peugeot (dnes už Peugeot, KIA, Citroen, Suzuki). Na rozdiel asi od väčšiny autorizákov sú od začiatku sympatizatmi značky s pestrou históriou (začínali tuším na začiatku 90 rokov vozením najmä "exkluzivit" zo západnej európy) + im v žilách koluje benzín, takže jaký otec, takí 2 synovia - všetkých pohltil aj motoršport (zo zbierky môžem menovať množstvo 106 S16, 205GTi, 206RC, 306 S16, 306 Maxi, dokonca jedna 405 T16) = skúsenosti priamo s akou takou úpravou PSA áut pre závodné podmienky. Tu si občas chodím po rady a asi 50% všetkej roboty bolo urobené tu. 2. Stanislav Krivák / AKM Racing - veľa dlhšie pôsobiacich členov si ho asi pamätá, keď bol ešte aktívny člen PC a upravoval si vlákno o aute. V CZ a SR si myslím že patrí technikou auta k špičke (260k odbrzdených, na míru podvozek protlum a hromadu iného). Dá sa povedať, že on vyšlapal konkrétne na 306-tke pomyselný chodníček + neskutečne zručný a húževnatý človek (prvá svojpomocná GO motora prebiehala na sídliskovom parkovisku pred barákem ) Inšpiráciou sú pre mňa už hotové existujúce závodné špeciály, najviac asi ten Stanov s tým, že si robím ešte vlastný research, potenciálne úpravy diskutujeme a potom sa rozhodnem co a ako. Béďa ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 2. prosinec 2018 Autor Sdílet Odesláno 2. prosinec 2018 Tak už vrčí! Od cca 1/3 videa pokus o záznam priebehu, ako to na takej záťažovej brzde vypadá a co to obnášá, resp. ja k velmi dostane auto "za uši" Béďa, Rikic339 a David 106s16 ohodnotil 3 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Béďa Odesláno 2. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2018 hezky ti to vrčí Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kennbell Odesláno 2. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2018 Úžasné. Kolik jste naměřili? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 3. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 3. prosinec 2018 Jestli jsem viděl dobře tak něco málo přes 180PS? To musí bejt masakr Moc hezký video Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 3. prosinec 2018 Autor Sdílet Odesláno 3. prosinec 2018 Všimol si si správne, nebol to ešte finálny pokus a konečný stav, ale môžem prezradiť, že 190PS to má len na kolesách Rikic339 a Béďa ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kennbell Odesláno 3. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 3. prosinec 2018 Ty jo čekal jsem něco okolo 200 koníku při těch všech úpravách. ale i tak to musí jet super. Máš někdo GRAF vč. nm? Zda to není odspodu totálně mrtvé? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
David 106s16 Odesláno 3. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 3. prosinec 2018 190 na kolech je takových 230 na motoru. Takže dost dobrý oddíl. Tovární maxík mohl mít 260-280? Druhá věc je ale brzda a její přesnost.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 3. prosinec 2018 Autor Sdílet Odesláno 3. prosinec 2018 Nebudem Vás naťahovať - výsledok je 211hp a 222Nm, straty len 24 koní (vraj normálna hodnota u kopcových aut s krátkym stálym prevodom, ľahkými brzdovými kotúčmi a malými kolesami). Limit sú bohužiaľ vačky - 264° so zdvihom tuším 10,5mm - viac vzduchu už sa tam pri ich cykle proste nevleze. Nejaké ostrejšie vhodné vačky dám zase niekedy inokedy, tieto boli za smiešnu cenu a už som ich mal nachystané v hlave. S takými 284 alebo 295° by sa mohlo podariť aj 240hp. Hlavne som chcel zvuk ITB a odozvu za plyn + konečne dobre zladený motor, ktorý by išiel pekne v celom spektre otáčok, výkon bol druhoradý. Prikladám graf: Péťa a Béďa ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kennbell Odesláno 3. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 3. prosinec 2018 Vcelku dobrý graf. téměř celou dobu 180nm a pak až výkon. Na takhle lehkou 306 to musí být opravdu raketa Kdy jedeš nějaký závod či slalom? Tohle bych chtěl vidět osobně. Ivkopivko12tka ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ivkopivko12tka Odesláno 10. prosinec 2018 Autor Sdílet Odesláno 10. prosinec 2018 Dikes, sám ešte neviem, ako to ide - hlavne som zvedavý na odozvu plynu a či budú cítiť posledné úpravy aj iného charakteru. Tie čísla nie sú v dnešnej dobe bohvieaké, ale s 1000kg tvrdým malým autom je to znesiteľné Pred vianocami sa ešte riešia drobné dolaďovačky, keďže brzda dôkladne preverí každé auto a ukážu sa všetky slabiny, ale nič vážne - zalepiť a poistiť nejaké šróby, dorobiť držiak mierky oleja, sem tam niečo dotiahnuť, prerobiť odpojovač batérie, prerobiť držiak regulátra tlaku paliva, dotiahnuť lexan a snáď už od tej haraburdy bude zas pokoj do Apríla/Dubna Čo budem jazdiť a kedy, sám neviem ... možno aj nič, možno len sem tam niečo, hlavne slalomy. Najbližššie v ČR bude asi slalom do vrchu Násedlovice, v rámci Československého autoslalomu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.