Potopa

[Fusion]

Přes víkend sem najel 1500km, přičemž mě z chladiče zmizly asi 2 litry chl. kapaliny, který skončily u spolujezdce po nohama.

Nevím jak sem tam ta voda dostává, mezi větrákem a \"rovinou\" to mokrý není. Když pustím vzduch v autě tak je z něj kapalina cítit a v průduchách dole u noh je taky chl. kap., ale tam to neteče ve větším.

Nevíte někdo kudy to může týct?

[trollik]

tece topeni!Trubka plastova topeni.Jsou tam 2 ztvrdly O-krouzky.U ridice u pedalu.

[Fusion]

já si myslím že se nějak dostává voda do motoru větráku

[Ferry]

Napsán autorem Fusion

já si myslím že se nějak dostává voda do motoru větráku

to je blbost, do vetraku se nemuze dostat voda, bude tyct bud samotnej radiator, nebo nekde kolem trubek ktery jsou k nemu pripojeny

[Petr605]

To bude asi ten radiátor nebo ty trubky k němu. To budeš mít pakárnu...

[Marcel]

tak to jsme dva.me prasklo to topeni,tak jsem to zatim odpojil. Aby jsi ten radiator mohl vymenit tak musis rozebrat CELOU pristrojovku! Zkousel sem rozdelat jen prostredek a spodek pristrojovky a bez uspechu. :-(

[Kvasky]

Na 405-ce jsme to dělali dvakrát. Dvakrát za sebou stejná závada - udělala se mini dirka v radiátoru. Vyměňovali jsme to bez sundání palubky a byla to docela pakárna, ale necha se to (za cenu toh, že jsme lehce pomačkali ty hliníkový žebírka). Fakt to nikomu nezávidím

[Trundik]

Taky jsem to měl v autě - byl to prasklej radiátor. Měnil jsem to tak, že jsem musel povysunout celou palubku, ale prý to jde i bez toho. Jinak příznak byl ten, že mi tekla voda na podlážku spolujezdce.

V některých servisech mají zařízení, že \"natlakujou\" plnící hrdlo chladící kapaliny a je vidět, kde ta voda teče.

[Kvasky]

No koukám, že toto je docela častá závada. Myslím, že ten prdlej radiator mám ještě doma , chtěl jsem ho zavařit, ale nějak nebyl čas:)

[Fusion]

Můžete prosím někdo popsat zhruba jak se k radiátoru dostat? Nejhorší bude zjistit odkud to valí, pak tam prdnu stalinovo hovno a hotovo.

Neska sem najel 70 km, mam oddělanej koberec a to vystlání co je pod ním (to bylo totálně nasáklý) a není tam ani kapka. Kudy se to dostává pod ty nohy? a Proč sem měl kapalinu v průduchu u noh?

Todle jestli zmáknu tak si v pátek koupím paňáka

[Fusion]

Btw: to tlakování hrdla je dobrá věc, každej si může udělat vlastní ze starýho víčka, viz fotky tady.

Pak by to chtělo asi kompresor. Tohle je taky asi jedinej způsob jak odhalit ty mini-dírky v hadicích.

[rimmer]

Koukni se na fotky u Petra605 na jeho webu jak jsem rozebiral palubku. Cela vec je zprava ze strany streniho sloupku nad tim vydechem na nohy. Kdyz si ho oddelas a sundas tapecirunk(otazka minuty) tak tam jasne uvidis hlinukove trubky s prirubou, ktera ja uz pridelana primo na radiator. S timhle jsem vubec nehybal, cely radiator je zasunuty do velkeho plastoveho tunelo telesa topeni/chlazeni. Jestli se vytahuje zleva nebo zprava ti opravdu nereknu, ale trubky k nemu vedou zprava. Co jsem se koukal, tak pokud by se vytahoval napravo, coz asi jo, tak by to melo jit bez sundavani palubky s tim, ze bys cast te palubky trosku silou podrzel vyhnute, protoze to kousicek tam zavazelo, to si pamatuju, kdyz sem to sundaval. Bylo to na prvni pohled. Kdybysi sundaval palubku, tak jedno komplet odpoledne pro skoro dva lidi ven, to same dalsi den dva lidi dovnitr. Je to pakarna, neni to slozite, ale pakarna.

Kouni na ty fotky

http://www.peugeot605.net/zobr_obr.php?img_src=img/palubka/03_spodni_tapecirunk_a_vydechy.jpg

to vpravo nahore uplne je to to cerne, tak to je bok radiatoru

http://www.peugeot605.net/zobr_obr.php?img_src=img/palubka/07_palubka_dole_pohled_pod_skrinku.jpg

a tady te potesim, jak vidis je to delane na to, aby se to vysunulo doprava tim , ze tam odsroubujes jeden sroubek, ktery drzi tu prirubu k radiatoru a ten by pak teoreticky mel jit normalne vysunou. Radiator samotny je pak upevnen dvema sroubkama/vrutama jak lze videt z obrazku. Nadhera..vis jak to presne vypada, vis kam sahnout...tedka se di uz jenom podivat, jestli to pujde vytahnout pers ten tapecirunk. PS: urcite budes muset sundat ventilator-prace na 5 minut Teoreticky nejhorsi na te vymene muze byt vypousteni vody

Koukam na ty reakce, a vsichni tady melou jak je to na jejich aute, ale 605tku videli z letadla ne kluci, vazne..zadne plastove trubky tady nejsou ! zadna voda do ventilatoru logicky tect nemuze, a UZ vubec nic se nedela z ridicovy strany

PS: jeste k tomu obrazku, vzadu za tim radiatorem je radiator/vyparnik klimy, v usporadani do V a klapka si pak mezi nima vybira ktery vduch brat, ovladani klapky umisteno zleva.

To ze ti to tece z pruduchu je logicke, protoze jak dobre vidis, pruduch je pod nim a gravitace je svina a vsecko tahne dolu )))

[Editován dne 18/5/05 rimmer]

[Marcel]

Napsán autorem Kvasky

Na 405-ce jsme to dělali dvakrát. Dvakrát za sebou stejná závada - udělala se mini dirka v radiátoru. Vyměňovali jsme to bez sundání palubky a byla to docela pakárna, ale necha se to (za cenu toh, že jsme lehce pomačkali ty hliníkový žebírka). Fakt to nikomu nezávidím

Tak to mi budes muet rosku napovedet jak se vam to bez sundani palubky povedlo? me tam prekazelo uchyceni volantu a k uplnemu vysunuti radiatoru me schazely zhruba 3cm, ale dal proste nesel at jsme za to brali jakoukoliv silou.

Myslite ze by pomohlo uvolnit srouby pod steracema ktere (podle me) drzi celou palubovku???diky za pomoc...

[Fusion]

Rimmer: díky za super popis!

Dnes se na to asi vyprdnu, je tam škaredě. Ale pak to hned zkusim. Ten radiátor sem včera objevil, jen sem nevěděl že je to von a ve spodním rohu byl mokrej... tam bude ten problém...

[Kvasky]

Tak to mi budes muet rosku napovedet jak se vam to bez sundani palubky povedlo? me tam prekazelo uchyceni volantu a k uplnemu vysunuti radiatoru me schazely zhruba 3cm, ale dal proste nesel at jsme za to brali jakoukoliv silou.

Myslite ze by pomohlo uvolnit srouby pod steracema ktere (podle me) drzi celou palubovku???diky za po

---------------------------------------------------------------------------------------------

No už si to moc nepamatuju. Dělal to hlavně táta, ale šlo to (ale jen velkou silou ) Kdybych to dělal já, tak bych palubku oseobně vyndal. Nebudeš alespoň tolik nadávat když by se ti náhodou podařilo novej radiátor poškodit

[Ferry]

Takze v manualu na 406ku pisou ze radiator se vyndava tak, ze se odmontuje sloupek rizeni a pak se da v pohode vysunout do strany smerem k pedalum. 605ku jsem nikdy zblizka vevnitr nevidel, takze nevim, ale mozna to bude stejny

[Fusion]

Tak možná sem zvítězil... teď jenom nevím jestli to zapaplat silikonem...

[Dave_k]

Silikon bych neriskoval. Ten ti neudrží tlak. Chce to něco co tam zamáčkneš a ono to pak ztuhne nebo zůstane malinko pružný. Něco dvousložkovýho.

[Fusion]

Tam vůbec žádnej tlak není. Ono to utíká po kapičkách a asi to tak je celou dobu co mám auto tak proto to bylo tak mokrý.

[Dave_k]

Mi neříkej když to topí a je to propojený s chlazením že tam nikdy žádnej tlak není. A silikon musíš aplikovat na suchej povrch a min 8 hodin s tím nic nedělat.