poruchy 5008

[MilhausF]

Ahoj, dnes se mi po otočení klíčkem zobrazilo hlášení Oil level measurement invalid. Oleje mám dost, může to být vadné čidlo ? Setkal jste se s tímto problémem někdo ?

Díky.

Tak zhruba po týdnu ježdění hlášení zmizelo. Asi blblo to čidlo.

[Janvac]

V 35t. km další závada na přední nápravě. Ťukání při pomalém přejezdu nerovností --> vyměněné táhla stabilizátoru na obou stranách, nyní v pohodě. Zlatá Octávka, v 80t. km podvozek naprosto bez problému, u Francouze problémy od začátku.

[elton]

Stabilizátory mi měnili až v 75000. Ale teď se objevila totálně obrovská porucha.................praskla žárovka v levém brzdovém světle.

[taťulda]

Pekna blbost. Regenerace se prerusi jen v pripade hodne nestandardni zmeny stylu jizdy.

no to je to co jsem myslel. U mě topit pod kotlem znamená plyn nadoraz. A hnát to 150 a tyhle otáčky, tak to je přece zbytečný, když to v poho funguje i při třeba 90. Jen je potřeba ustálenou jízdu bez výrazných změn.

No jasně, je potřeba tam dát tempomat a alespoň 20 minut to projet v konstatní rychlosti 130 km/h, ale klidně stačí i 90 km/h. Hlavně příliš neměnit rychlost. Mám najeto taky okolo 23 tkm a poslední 2 týdny mi regenerace pokračovala i po příjezdu do garáže. A fungovala asi ještě tak 2 minuty i s vypnutým motorem. Takže jsem musel hodinu větrat

[Vatsug]

Zlátý benzín.

[P607Olda]

No jasně, je potřeba tam dát tempomat a alespoň 20 minut to projet v konstatní rychlosti 130 km/h, ale klidně stačí i 90 km/h. Hlavně příliš neměnit rychlost. Mám najeto taky okolo 23 tkm a poslední 2 týdny mi regenerace pokračovala i po příjezdu do garáže. A fungovala asi ještě tak 2 minuty i s vypnutým motorem. Takže jsem musel hodinu větrat

No, o regeneraci ani nevím, někdy když přijedu do garáže, tak jede větrák, ale smrad tam není. Ani neměním způsob jízdy, ani o ní nevím.

[Janvac]

taťulda:

Jak fungovala regenerace s vypnutým motorem? To snad z principu ani nejde.

[Pacho69]

třeba tam ještě něco dohořívalo

[elton]

Včera jsem opravil velkou poruchu, prasklou žárovku brzdového světla. 10 klíč nutnost.

[Martinsk]

Včera jsem opravil velkou poruchu, prasklou žárovku brzdového světla. 10 klíč nutnost.

Elton, je čas vymeniť auto ... :D

[elton]

To zatím ne. Pořád je 5008ma geniální auto

[antired]

[upravil dne 31/5/14 13:35 od antired]

[elton]

Mirek žijéééé ahoj:mrk

Se divím, že jsi to Thpečko ještě nevyměnil. Kup si diesla a budeš mít klid.

[martinecondrej]

co se týká nápravy, tak na předchozím autě jsem vyzkoušel různé značky (febi, TRW, apod.) a vše konkrétně u čepu řízení Megane II vydrželo sotva 15000km. Spokojený jsem byl až se značkou Lömfeder

[Vatsug]

Neposlouchej toho vysmátého potkana. Jáááá, na THP nedám dopustit. 55 000km bez poruchy.:roker:roker

[antired]

Jo a taky se vam po 50tis sesoupal volant ?

mi jo. Super ne? Uz se totiz tesim na \"novy\" , obsity kuzi a cervenou niti

jinak te Eltone taky zdravim a vsechny ostatni co me znaji

[upravil dne 17/2/14 19:29 od antired]

[upravil dne 17/2/14 19:31 od antired]

[elton]

Taky jsem vyměnil volant

[antired]

Jinak abych ti Eltone odpovedel proc jsem 5008 nevymenil... Koupil jsem si motorku

takze kdyz me to sere uziju si na motorce

[upravil dne 17/2/14 19:32 od antired]

[P607Olda]

Táhla stabilizátoru: Škoda tam dává gumovou výstelku, jako silentblok. Takže i když se opotřebuje, tak není slyšet. Nevím, proč se Peugeot zatvrzele drží té kombinace plast/kov, která se vymele a cvaká. Někdy mám pocit, že ve vývoji pracují záškodníci.

[elton]

záškodníci:D:D:D