Ducatista Odesláno 20. březen 2012 Odesláno 20. březen 2012 Procházel jsem hledání, ale na tento typ motoru jsem tu v založených vláknech doporučený olej nenašel. K autu nemám manuál, tak bych chtěl poprosit o radu, který olej byste mi doporučili na 406 2,2 HDI, r.v. 2002 FAP off. Předchozí majitel mi říkal že tam dával Castrol 5W-30, ovšem těch olejů je víc druhů a co jsem se tu od Vás dočetl, tak má vliv na volbu oleje jestli auto má FAP nebo ne. Ještě bych podotkl, že nechci longlife, protože u mě uplyne dřív doba 2 let než bych byl schopen najet ty kilometry. Díky Citovat
jamall406 Odesláno 1. duben 2012 Odesláno 1. duben 2012 Ahoj ja jsem tam dal Valvoline 5W-40 myslym že 5W-30 by do toho motoru vubec nemělo přijit alesopn podle vyrobce:papa Citovat
Kubát Odesláno 25. duben 2012 Odesláno 25. duben 2012 a kolik toho oleje tam patří i s výměnou olej filtru? Citovat
Spaceeeek Odesláno 25. duben 2012 Odesláno 25. duben 2012 mě v servise dávaj TOTAL 5W-40 a jezdím přímo do peugeotu Citovat
BV406 Odesláno 12. červenec 2012 Odesláno 12. červenec 2012 kvalitni 5w40 urcite staci .... jinak ja mel nejake zatmeni a rozhodl jsem se, ze vyzkousim Millers Oils, konkretne XFD 5w40, olej ma uvolneni PSA B71 2296 a vsude je uvaden jako opravdu \"plna syntetika\" toz jsem zvedav ... http://www.millersoils.cz/117--xfd-5w40.html Citovat
sannyray Odesláno 2. září 2012 Odesláno 2. září 2012 Zdravim, tiez sa chystam menit olej a som cerstvo fap off, otazka je ze som tam lial 5w30 a teraz by som tam chcel dat 10w40 je to mozne? Citovat
koblih69 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 Ano, 10W40 nebo 5W40 V případě Totalu stojí 5l 5W40 cca o 70,- více, takže bych použil ten. [upravil dne 9/9/12 09:57 od koblih69] Citovat
misho.1709 Odesláno 23. únor 2015 Odesláno 23. únor 2015 Aký olej odporúčate na P406, 2.2 HDi, s FAP? Osobne dávam do 2.0 HDi, 66kW vždy len Total Quartz 9000 5W-40...dáva sa tam iný olej kvôli FAP alebo nie? Citovat
HC MAREK Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 Ja dávam Total Quartz 9000 5W-40 , aj v návode na obsluhu píšu do 2,2 hdi len 5w40 ale može tam ísť asi aj ineo ECS 5w30 ten je pre vozidlá s FAP. 22_406-sk-ed01-2002.pdf Citovat
407coupe Odesláno 24. únor 2015 Odesláno 24. únor 2015 Ak kvalitny olej, tak iba Total Quartz INEO ECS 5w-30 Citovat
John Odesláno 26. únor 2015 Odesláno 26. únor 2015 Osobně dávám 5W-40 a měním max po 10tis km... a nemám žádný problém... Citovat
Lihous Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 Nechci zakladat nove vlakno objednaval jsem olej ktry davame od prvopocatku tedy Total Quartz 9000 5W/40 ale prislo baleni Total Quartz ENERGY 9000 5W/40 pry jde o identicky olej??Nestudoval jsem to malo co je na obalu ROZDIL ale nebudu tajit obavu abych motor nejakym zasadnejsim zpusobem neposkodil Diky predem za pripadne odpovedi - zkusensti ..... Citovat
krtek 2 Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 vykonostnu triedu ACEA A3/B4, splnuje takze neni problem Citovat
Lihous Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 (upraveno) No ja zacal trosku studovat a mimo jine jsem nasel toto a vice mene jde o podobna vyjadreni - ale to ze neni homologace nemusi byt kvalita spatna "ale muze". Na první pohled si můžete v technickém listu všimnout, že oleji QUARTZ ENERGY chybí homologace pro vozy Peugeot/ Citroën, chybí mu norma B71 2296 (vysvětlená níže). PSA B71 2296 Peugeot/Citroën specifikace motorového oleje zavedená v roce 2009.Obecná specifikace: ACEA A3/B4 + další testy koncernu PSA. Protože olej není určen pro motory PSA, tak jej nedoporučujeme používatNemam problem tento vratit kupovalo se to na netu a co hur jde o jejich problem faktura je vystavena spravne .....Dalsi citace : Total Quartz Energy 9000 je velmi výkonný syntetický motorový olej určený pro benzínové a dieselové motory osobních vozidel. Total Quartz Energy 9000 byl vyvinut pro všechny benzínové motory s nebo bez katalyzátoru a všechny naftové motory s nebo bez přeplňování v osobních automobilech, které nejsou vybavené filtrem pevných částic.Je otazka zda toto nebude to proc Citroen/Peugeot tanto olej nedoporucuje ....,ale nase uz FAP davno nema ..... Upraveno 30. říjen 2015 uživatelem Lihous Citovat
John Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 Lihous: upřímně pokud měníš jak doufám max po 10tis km asi bych to neřešil a použil i tento... Citovat
krtek 2 Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 (upraveno) podla mna to su uz len administrativne natahovacky nevieme komu oco ide ze? ak tam je ta vykonostna trieda co t pise v knizke od auta je to ok a mozes tam dat hocijaku znacku oleja ak splnuje vykonostnu triedu co pezot v manuali ani neuvadza ale toto ti tam nenapisu kazdy vystavuje svojho kona vsimni si pri oboch olejoch ze je tam norma BMW longlife taktiez VW cize bmw-čku a VW su dobre oba oleje ale pezotu uz nie Upraveno 30. říjen 2015 uživatelem krtek 2 Citovat
Lihous Odesláno 30. říjen 2015 Odesláno 30. říjen 2015 (upraveno) John : Momentalne uz po cca 8tis ale mimo tema uz snad bude chladic oleje - dnes prisla priruba s termostatem - mame i bez tak uvidime ktera bude namontovana.Cekam na hadice a snad do vanoc bude v aute.Jinak foto je kapka oleje po cca 7tis .....krtek 2: Ano verim ze se jedna jen o klicku a je jedno zda to bude urcene pro jine trhy/mene narocne ci to bude zalezitost penez/lience/homologace.Nic mene ptam se a nerad bych prisel na ne zrovna potesitelnou vec ze mame motor v piiip a prodejce se jen to je vase vec co jste si tam nalil Bohuzel zijeme v cesku cena byla vice mene "luxusni" pod 500,- za 5l baleni i s postou bral jsem 3.Tot otazka zda to usetrene bude i prinosne Snad jen co jsem nasel na webu je ze ENERGY neni doporucovan pro FAP a je spis "lehkobezny olej" s prodlouzenym intervalem vymeny tak ze nevim zda to ma smysl do motoru davat. Upraveno 30. říjen 2015 uživatelem Lihous Citovat
John Odesláno 31. říjen 2015 Odesláno 31. říjen 2015 Lihous: jj po 8mi tis je bez olejáku rozumný... taky jsem to dělal protože prostě olej víc nedal teď budu poprvé dělat po 10tis km.. a olej je pořád hezkej a ne černej jak bota a převařenej Jinak ten olej bych asi nechal těch 8tis by měl dát i tenhle snad... pokud se jeho stav bude zhoršovat rapidně vyměnil bych ho dřív. Citovat
Lihous Odesláno 31. říjen 2015 Odesláno 31. říjen 2015 John:Ted odbocim ale po problemech ze voda mizela pretekala mam problem ze pro zmenu zustava moc netlakuje ale dela se nejaka "emulze" ktera je "sucha" a po postrikani cisticem brzd kompletne zmizi Co to je netusime na fotce je po dvou dnech ale zadne mastne stopy to nema - klasicky prasek.Olej je stale stejny voda je cista nezakalena - co to je ale netusim.Na motoru je za nas prez 150tis a to by tesneni i hlava nedala - auto startuje na "drc" nekouri vykon je ok .... Netusim nic mene mam pripravene tesneni pod hlavu Citovat
krtek 2 Odesláno 31. říjen 2015 Odesláno 31. říjen 2015 (upraveno) nepomiesal si nemrzky? nieco podobne sa robilo aj mne taka hneda pena preplachol som systen 6 krat aj tak trosku toho ostalo ti predomnou asi moc casto nemenili nemrzku myslim toto http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?f=815&t=1209074&all=1 Upraveno 31. říjen 2015 uživatelem krtek 2 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.