Ruslan Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 Zdravim vsechni. Budu menit olej a chci tam nalit total quarz 5w40. Ted tam mam nejakou polosintetiku 10w40. Otazkou je jestli muzu stary olej pouze vypustit a nalit tam hned novy a nebo jestli se musi motor proplachnout po tom starym? Citovat
733thunder Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 Prechadzat z 10w40 na 5w40?Nerobi sa to naopak? Citovat
Ruslan Odesláno 16. leden 2012 Autor Odesláno 16. leden 2012 prave nevim, aby se ten olej nezkazil kdyz se smicha se zbytky 10w40... Citovat
koblih69 Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 Klid nic se nestane... u 406 Hdi jsem dával na zimu 5w40 a na léto 10w40 nebo vem kanystr jednoho a druhýho a namíchej si 7,5W40 oleje od stejného výrobce jsou většinou dobře mísitelné. Citovat
mmmb Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 Hlavně nevyplachuj motor nějakýma přídavnýma sračkama Citovat
733thunder Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 No po kupe som nalial 5W40,nakolko som myslel ze tam byvaly majitel daval ten.Chyba!Motor zacal velmi klepat. Tak prisiel na rad 10W40 a je ticho. Citovat
Ruslan Odesláno 16. leden 2012 Autor Odesláno 16. leden 2012 ja nevim od jakeho vyrobce je olej co je tam ted! vim ze je 10w40. Jsem si rikal kdyz 5w40 od totalu stoji o 50 kc vic nez 10w40 taky od totalu tak proc ho nekoupit!? ale bojim se aby pak nezacal prave klepat motor... Tak co teda myslite? Citovat
ozzy56 Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 a proč 5W40? v našich podmínkách je plně dostačující 10W40, celkem levný je Total Quartz Diesel 7000:myslim Citovat
Ruslan Odesláno 16. leden 2012 Autor Odesláno 16. leden 2012 ani nevim, aby tolik nechrochtal za studena :-) treba pristi zimu bude v noci znovu minus 20... tak jeste popremyslim jakej mam koupit :-) Citovat
koblih69 Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 U mě je to takovej zvyk z doby kdy jsem ještě bydlel na vysočině, jinak reálný přínos 5w u tohohle motoru ais není. PS: pokud už tuhle zimu přemýšlíš nad tím jaký olej tam bude dobrej tu příští zimu tak bych jen upozornil, že se olej mění nejdéle po roce. Citovat
Qcko Odesláno 16. leden 2012 Odesláno 16. leden 2012 Pojem polosyntetika a syntetika sa uz nepouziva, u olejov je dolezita hlavne teplota pri ktorej su schopne plnit svoju funkciu. Citovat
Ruslan Odesláno 17. leden 2012 Autor Odesláno 17. leden 2012 tak mam objednany 10w40 od totalu, zitra by mnel dorazit. Stalo to 613,- i s postovnym. Chlapi jak zjistim jestli muj peugeot ma FAP filtr? Podle vin je tam RHZ motor. Citovat
chuck11 Odesláno 17. leden 2012 Odesláno 17. leden 2012 jestli myslíš rok výroby 2003 tak FAP máš Citovat
Ruslan Odesláno 17. leden 2012 Autor Odesláno 17. leden 2012 jo je to rok 2003 a vis to urcite? Citovat
ozzy56 Odesláno 17. leden 2012 Odesláno 17. leden 2012 motor RHZ nemá FAP, tečka,konec,šlus:roker Citovat
Ruslan Odesláno 17. leden 2012 Autor Odesláno 17. leden 2012 motor RHZ nemá FAP, tečka,konec,šlus:roker tak to jsem si myslel takeeee :-) Citovat
Ruslan Odesláno 19. leden 2012 Autor Odesláno 19. leden 2012 Tak dneska byl vymenen olej a filtry. Olej total quartz 7000. Zadna zmena asi. Motor funguje stejne jak i predtim. Akorat nastala mensi dilama s palivovym filtrem. Po delsim studovani fora jsem ted zjistil, ze vstrikovani mam Bosch ale filtr mam Siemens. To je zajimave :-) Citovat
MilanF1 Odesláno 20. leden 2012 Odesláno 20. leden 2012 To je možné, třeba ho někdo přehodil. Myslím, že Siemens má oproti filtru Bosch předehřev Citovat
Guest bostich Odesláno 20. leden 2012 Odesláno 20. leden 2012 přešel jsem z 10W40 na 5W40 a úspěch se brzy dostavil: prosakuje mi těsnění u olejový vany na jaře to musim přetěsnit Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.