mmmb

Díky za tip, ta instalace vypadá dost složitě. Chtěl jsem pohledat jak jsou napájené stěrače.

Ahoj. nemáte někdo elektro schémata na 508. konkrétně 508 SW - r.v. 2011 Děkuji

Mám podobný problém, na diagnostice mi řekli špatné BSI nic nereaguje....a další blbosti. První problém je slabá baterie - v servisu si pouštějí radio, nechají zaplé světla... Takže dobít nabíječkou - začly fungovat senzory světla i airbag Stěrače stále nefunkční - těm dobití asi nepomůže

Tak jsem zjistil, že existuje čidlo i na předním stabilizátoru :). Na levé straně. Foto je po sundání levého kola. na webu jsem našel pěkný obrázek

Taky mi prdla stahovačka, tak dávám odkazy na více příspěvků které jsem našel. Jinak Plast stahovačky jde sehnat i jinde za pár korun intercars 6205-08-035822P https://intercars.pl/produkty/1568695-zestaw-naprawczy-podnosnika-szyby-przod-p-peugeot-508-i-508-sw-i-111-blic-6205-08-035822p-jeden-slizg má to i české zastoupení intercars za 350,-

Ahoj Lukáši, prosím podíval by ses mi na pojištění 508SW? zatím jsem u Allianz, ale mají to čím dál dražší. Díky Martin

Dobrý , mi ta pružina rukama stlačit nešla, asi máš větší páru . Tak na ty plastové podložek jsem se nedíval

Ahoj, tak to je začátek umírání motorku, může fungovat rok nebo měsíc. Žádný koncový spínač tam není, je to všecko elektronicky u motorku. Pokud se ti dobře otevře tak ho v té poloze odpoj. Taky se ti může stát že ho odklopíš ručně a pak se chytne motorek a otevře ti ho do špatné polohy a pak ho budeš muset celé vyndat a rozebrat.

Ahoj, na dotazy posílám další fotky z rozdělání zrcátka. Bajonet se musí stlačit a otočit. Hodil se na to starý ventil. Pasoval rozměrem a dalo se s ním pěkně otočit.

Tak tomu nerozumím, na motorku byla nějaká elektronika.

Tak to je zvláštní, mi to dělalo to, že jednou sklopilo a jednou ne. Problém byl, že mi to zrcátko zůstalo sklopené a při odklopení bylo v blbé poloze. Nakonec jsem ho celé rozebral a pootočil do správné polohy. Chyba byla asi v elektronice motorku. Když jsem ho připojil na tvrdo tak se točil , když přes elekroniku tak pomalu a jen chvíli. Raději jsme ho odpojili a nechali ho nechanické.

Zkus se první podívat na zadní nápravu, a zatáhni za ojničku, nejjednodušší oprava. Pokud by to bylo tím.

Díky a taky díky Multiplex406

Prosím taky o zaslání návodu na rozebrání zrcátka, taky mi nefunguje u spolujezdce vyklápění.

Spolupráce s AutoTichý v Ostravě dnes už nefunguje. Jste jako koncový zákazník.

Na zadní nápravě byla prasklá oska která řídí čidlo naklápění. Nová stojí 124,-

Ahoj taky se mi objevila tato hláška

Myslím, že ti umřel motorek. Jeden motorek je na přední a zadní sklo. Druhy je na světla. Takže vyzkoušej jestlinti ostřikuje zadní sklo, pokud ne, tak je to špatný motorek. Pokusím se najít téma kde jsem ho měnil.

Má to i nějaké zobáčky do drážek v podélníku? Nebo to jde uchytit kamkoliv?

Máte někdo příčníky Hakr? Nebo jen originály? Thule jsou o dost dražší. https://www.hakrbrno.cz/peugeot-508-sw-5dv-s-integrovanymi-podelniky-alu-tyc https://www.th-store.cz/stresni-nosic-thule-na-peugeot-508-5-dr-combi?gclid=EAIaIQobChMI1_G7_cCR4AIViKgYCh3fNAhzEAYYASABEgL84vD_BwE#680192535

Ano, stačí podběh na straně blatníku a případně zespodu nárazník, tím to taky povolí.

Porovnání rychlosti auta na budících při osazených těchto převodovkách při 2000ot./min. zařazený stupeň, 20MB27 (508), 20MB02(C5) 3,  59, 57 4, 80, 78 5, 99, 96 6, 118, 116

Ahoj odešel mi ostřikovač předního a zadního okna. Ostřikovač světlometů fungovaly protože jsou zvlášť. Originál stojí kolem tisícovky, tak jsem se díval na náhrady. našel jsem toto: TOPRAN Vodní čepadlo ostřikovače skel TPR 720 299 za 122,- Vypadá sice jinak, ale pasuje konektor, otvor i zasazení do nádržky :-) 1. fotka - staré motorky, ten vpravo už je fest zarezlý 2. náhrada - jen se přehodí hadičky 3. nasazeno - při nasazování pozor ať nezatlačíte těsnící gumičku do nádobky, blbě se pak vytahuje 4. před nasazením

Díky za kartičku i žlutou samolepku :-). Databáze vozidla asi zůstala nějaká starší, že? Mám tam starou 406.