Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Přítlačný talíř na 406


Recommended Posts

Odesláno

Zdarec, nevíte někdo jestli by se nechal sehnat přítlačný talíř levnějc než na AutoKelly? Tam jsou ty ceny hrozný. Nebo jestli máte někdo navíc nepoužitý. Mám 8B (VF38BRHZE80979...)

Mimo to: Spadl mi spojkový pedál(za jízdy), když jsem vyndal váleček, tak páka na spojce(ovladač) byl volný a podivně skřípal, předběžně tedy svádím na přítlačný talíř(asi pružina), ale teď otázka - jestli má cenu měnit jenom přítlačák nebo celou spojku.

Díky za náměty.

Občas si říkám, že asi zase začnu jezdit na kole :(

Odesláno
jen tak :xvul - 8B nic nerika, jen to, ze to auto je 406 sedan ;) to co je zajimavy je, ze kod motoru je RHZ

Zajimavy? Mam auto pul roku, takze zatim o něm nevim skoro nic moc, je to jeden z prvních po faceu, tento nemá FAP.

Je v RHZ problém?

Odesláno

Určitě měnit celou sadu a pokud to má něco najeto, tak bych jí měnil hned, když se to bude rozebírat.

Odesláno
Určitě měnit celou sadu a pokud to má něco najeto, tak bych jí měnil hned, když se to bude rozebírat.

už proto, že cena samostatných dílů spojky je vysoká--i finančně je lepší koupit sadu

Odesláno

CZenda: vo VIN je dolezitych poslednych 8 cisel;) ... a spojku menit urcite celu, ako ti radia viaceri, dal si si skontrolovat spojkovy valec, ci nie je chyba v nom?

Odesláno

Tak spojka je venku - totalně zadrbané a rozpadlé ložisko a probroušený přítlačný kotouč, takže všechno nový. A teď rozhodovací moment: NECHAT nebo NENECHAT původní setrvák (dvouhmota)? Je na něm malá vůle a je malinko povrchově popálený(černý). Nebo dát nový i setrvák, který je pak v sadě za cca 11 000,-

Jinak spojka točila natvrdo v zadřeném ložisku asi dost dlouho, takže to vše dostalo dost zabrat.

Poraďte... zkušenost?

Odesláno

Tak spojka je zpět, vše pokupě, ale překvapila mě další nemilost.

Spojkový válec co je na spojce-převedovce, tak propouští kapalinu kolem vsazené hydraulické hadičky. Nikde nemůžu najít jak vypadá originál v pořádku, zkoušel jsem na osazení dávat O-kroužek, ale ten netěsní, podle garážníka by na konci toho kužele co se vsazuje do válce mělo být jakýsi kuželový těsnění, ale nikde ho nemůžu najít(obrázek,prodej). Prej se to prodává jenom s celou hydraulickou hadicí a to je docela rána a další práce navíc.

Nemáte někdo fotku, jak má vypadat konec té hydraulické hadice, který se vsazuje do spojkového válce na převodovce?

Popř. TIP kde koupit těsnění nebo tu koncovku.

Odesláno

No nic, tak toto téma uzavřeme. Spojka je hotova, dvouhmotový setrvačník zůstal původní. Těsnění na hydrauliku spojky jsem sehnal za 400,- včetně hadice :(

Koho zlobí spojka(často nejde zařadit zpátečka), tak doporučuji spojku vyměnit, je to nádherný pocit, ticha, měkka a pohodlí.

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Mě spojka při sešlápnutí tak nějak podivně čvachtá, ale jinak řadí super, co by to mohlo být??A na pedálu spojky cítím takový malý vibrace, tudíž asi spojka odchází, nemám pravdu??

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...