honzin406 Odesláno 27. září 2009 Odesláno 27. září 2009 Cau chlapaci. chystam se vymenit tycky stabilizatoru. Vzadu to uz dost mlati. chtel jsem se zeptat co je lepsi vymenit asi jak vodorovné tak svisle? a jestli kdyz uz menim zadek tak udelat i predek? a s kterymi mate zkusenosti a ktere by byli asi tak s nejdelsi zivotnosti? co tak stoji ? komplit vymena vsech 8 tycek? Citovat
dobrmik Odesláno 27. září 2009 Odesláno 27. září 2009 no podle mě bych všechny neměnil...jen vodorovné-musíš udělat geometrii,svislé bych jen zkusil jestli mají hrk a jak na tom jsou...treba febi nebo moog,počítej tak jedna tyčka 800kč...podle výrobce.. Citovat
LORD_mapiv Odesláno 28. září 2009 Odesláno 28. září 2009 mno já jsem teď nědávno měnil taky stabilizační tyčky a mlátilo mi to pořád... nakonec jsem zjistil, že jsou vymlácený silentbloky spodních ramen, takže na ně taky koukni... Citovat
lada z kamerunu Odesláno 7. říjen 2009 Odesláno 7. říjen 2009 ja mam breaka vzadu pri pridani nebo ubrani mi neco kleplo a byli to ty vodorovne koupil sem ruvile cca 500 kus ale musis na geometrii je tam excentricky sroub a i kdyz jsem ho poznacil a dal stejne tak to bylo rozhasene Citovat
Ferry Odesláno 7. říjen 2009 Odesláno 7. říjen 2009 vzadu byvaji na 95% vymlacene vzdy jen ty spodni cepy ramen, pripadne nasleduji vodorovne tycky geometrie ( kdyz se chytne kolo v poloze 1 a 7 hodin, tak ma vuli) svisle spojovacky stabilizatoru byvaji vymlacene nejmene casto Citovat
Guest bostich Odesláno 8. říjen 2009 Odesláno 8. říjen 2009 btw kterého výrobce tyček doporučujete?Taky mě to brzo čeká.Slyšel jsem celkem chválu na Moogy.Napiště mi pls rovnou výrobní čísla Citovat
Ferry Odesláno 8. říjen 2009 Odesláno 8. říjen 2009 MOOG je v pohode, pak Meyle v provedeni HD ( prodava MJauto.cz ) Citovat
Guest bostich Odesláno 9. říjen 2009 Odesláno 9. říjen 2009 Jenom pro jistotu, bavime se o tom samém?Abych nekoupil něco jinýho....Č.6 Citovat
ozzy56 Odesláno 9. říjen 2009 Odesláno 9. říjen 2009 taky pro sebe kupuju Moog,ta vodorovná tyčka je opravdu 6--po jejich výměně je předepsaná výrobcem kontrola (seřízení) geometrie,jedna strana tyčky je uložena v excentru--tam se seřizuje ...a není jich 8-jak se píše nahoře,ale celkem 6 (4svislé a 2vodorovné) pro celé auto [upravil dne 9/10/09 ozzy56] Citovat
honzin406 Odesláno 9. říjen 2009 Autor Odesláno 9. říjen 2009 a na tom obrazku jake cislo jsou spodní silenbloky ramen? Citovat
Guest bostich Odesláno 9. říjen 2009 Odesláno 9. říjen 2009 Abych nekecal, ale tuším 7 . Cena cca 750KČ na Autokelly Citovat
robo 406 Odesláno 10. říjen 2009 Odesláno 10. říjen 2009 ja som hned vymenil aj zvislé aj vodorovné,a tie silenbloky som mal tiež zlé aj spodné náboje som mal vybyté a už mi nič nebúch,a tú geometriu si potom daj spraviť ak nechceš kupovať stále nové plašte aj to stíchne to búchanie,to ti odporúčam dám foto :papa:papa [upravil dne 10/10/09 robo 406] Citovat
machulda Odesláno 29. červenec 2014 Odesláno 29. červenec 2014 Zdravím, trochu to tu oživým. Chystám se měnit vodorovný tyčky stabilizátoru(geometrie), na obr. č. 6. Sice jsem něco přečetl, ale nikdy jsem to nedělal, tak se radši zeptám. Jak je to stím excentrickým šroubem? Mám si nejdřív projistotu sehnat nový, kdyby nešel povolit a musel bych řezat? Případně kde? Jde to sehnat třeba v Kelly, nebo jen Peugeotu? Může auto stát na kolech, nebo ho musím zvednout? Aby se mi to nějak nehlo, když vyndám starou tyč a kolo bude zatížený váhou auta. Díky za rady Citovat
Guest servisman Odesláno 29. červenec 2014 Odesláno 29. červenec 2014 Když jej urveš tak není potřeba řezat jen jej vyrazíš ven. Já u sebe v pohodě povolil a vyměnil, třeba u OK406 se urvaly oba dva ten je měl totálně přirezlé . Ano může stát na kolech, pokud se pod auto dostaneš. Já měl auto na nájezdech . Stejně budeš muset pak na geometrii OK406 ty šrouby sehnal v Peugeotu v Autokelly jej nemají Citovat
machulda Odesláno 29. červenec 2014 Odesláno 29. červenec 2014 Díky. S geometrií počítám. Tak to asi zkusím nejdřív párkrát prostříknout a povolit. Když nepovolí, tak zkusím sehnat nový a pak až vyměnit. Kdoví jak dlouho budu na šrouby čekat. Nevíš náhodou kolik stojí? Citovat
Guest servisman Odesláno 29. červenec 2014 Odesláno 29. červenec 2014 Nekoukal jsem ale asi 150 jeden, chce to ten excentrický šroub a excentrickou podložku + matici. Podobný jsou i na BMW ale myslím že jsou delší. Citovat
krtek 2 Odesláno 29. červenec 2014 Odesláno 29. červenec 2014 ked budes povolovat tie matky na excentroch tak na opacnu stranu excentra si nasad kluc inak na 99 percent sa ti pretoci excenter voci excentrickej podlozke a zorves tam zavit ,inak daju sa i opravit tie excentre ja som si ich opravoval lebo som nezohnal nove Citovat
odee Odesláno 30. červenec 2014 Odesláno 30. červenec 2014 V Peugeotu mají ty šrouby většinou i skladem, šroub stojí do 150,- a podložka tuším 35,- je to pár kaček, tak doporučuju si to rovnou kopit a vyměnit. Jde o to, že zoubek v podložce, o kterej se opírá drážka ve šroubu už může být načlej a pak to lehce strhneš a nepůjde nastavit geo. Citovat
Agir Odesláno 30. červenec 2014 Odesláno 30. červenec 2014 Taky jsem je teď o víkendu měnil, silentbloky ramen.. a šroub byl v pořádku, ten jsem tam nechal starý.. Kupoval jsem tyto, jsou kvalitní - http://www.prodejdilu.cz/cs/nahradni-dily/lemforder-zaveseni-telo-napravy-2250001 tak hodně štěstí, a máš přípravek na výměnu těch silentbloků ? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.